Connu dans le monde entier pour sa Coccinelle, sa Golf et dernièrement ses moteurs truqués, le constructeur automobile Volkswagen l'est beaucoup moins pour un produit qui fait pourtant sa réputation dans un registre très différent: la saucisse au curry. Charlotte blanche sur la tête, Francesco Lo Presti débite de la viande de porc destinée à être hachée menue, versée dans des boyaux artificiels puis fumée et échaudée. A quelques encablures seulement des chaînes d'assemblage de voitures, ce maître-charcutier règne depuis plus de 15 ans sur la fabrication de la « currywurst » de Volkswagen, au siège du constructeur situé à Wolfsburg, dans le nord de l'Allemagne. Élaborée en 1973, la saucisse au curry de Volkswagen est incontournable, bien au-delà du périmètre de l'usine historique, de la ville de Wolfsburg (nord) et même de l'État régional de Basse-Saxe. Face à l'engouement des salariés, le constructeur la propose à la cantine de la plupart de ses usines dans le monde, des États-Unis à l'Inde en passant par la Chine, pays où elle est produite sous licence par un fournisseur.

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Et pour ceux qu'on n'a pas encore eu l'occasion d'y aller, sachez qu'il s'agit d'une saucisse allemande accompagnée d'une sauce au curry. Tout simplement. Une spécialité berlinoise devenue une institution dans tout le pays. Ce n'est pas étonnant. C'est délicieux! Mais bon, il ne faut pas trop en manger non plus. Voici la recette. C'est parti! Recette de currywurst (saucisse allemande au curry) Votez pour cette! Note: 4, 00 / 5. Votes: 4 Loading... Personnes: 4 Temps: 30 m Difficulté: Facile Ingrédients 4 saucisses allemandes Brühwurst (Frankfort par exemple) Curry en poudre 6 tomates mûres (ou 400 g de tomates en conserve) 1 oignon 1/2 cuillerée à soupe de vinaigre 1 cuillerée à soupe de miel 1 cuillerée à soupe de sauce Worcestershire Huile d'olive Sel et poivre Pour une touche gourmande (facultatif): 1 oignon Piment de Cayenne en flocons Élaboration Éplucher les 2 oignons et les couper en petits morceaux. Réserver. Laver les tomates, enlever leur pédoncule et les couper en tous petits morceaux.

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Dès que le grill est chaud, faire griller les saucisses 1 minute de chaque côté. Couper chaque saucisse en 6 morceaux d'à peu près la même taille. Servir dans les assiettes, napper de sauce au curry et éventuellement saupoudrer de l'oignon préalablement réservé et quelques flocons de piment de Cayenne. Et voilà, c'est prêt! Bonne dégustation! Conseils et astuces Servir votre currywurst accompagné des frites. La sauce peut être parfumée avec les herbes de votre choix. Vous pouvez remplacer le miel ou une partie par le sirop de fruits au sirop (comme de l'ananas, la pêche ou la mangue) ou par des fruits en compote. Cela donne une touche fruitée à la sauce. Pour préparer un mélange à curry « maison », cliquez ici. Sur le blog vous trouverez d'autres recettes à base de saucisses. Ça vous tente un cervelas à l'alsacienne? Avec du fromage et du lard. Ou peut-être des diots de Savoie au vin blanc? Accompagnés d'un gratin de crozets au Beaufort, c'est délicieux Maintenant, vous savez comment faire le currywurst, la saucisse allemande au curry.

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L'ajout de curry aux saucisses donne non seulement à la viande un coup de pouce supplémentaire de piquant et de saveur, mais complète également généralement les épices déjà présentes dans une saucisse. De nombreuses saucisses contiennent des graines de fenouil, de l'ail et du poivre noir, trois herbes également présentes dans la plupart des mélanges de curry. L'existence de ces différents arômes, ainsi que quelques variations sur les plats traditionnels au curry, aident les cuisiniers à domicile à découvrir de nouvelles idées pour faire des saucisses au curry. Certaines de ces idées incluent l'utilisation de saucisses au curry à la place de pointes d'agneau ou de poulet dans les plats traditionnels au curry, et l'ajout de poudre de curry aux entrées de saucisses américaines. Les deux idées contiennent plusieurs options que les cuisiniers à domicile peuvent essayer. L'une des idées de saucisses au curry les plus simples consiste généralement à faire sauter des légumes et des saucisses avec une sauce infusée au curry.

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Avantages clients Démocratiser dans l'aéronautique, l'automobile, le spatial, le ferroviaire et le naval Norme de soudage existante: ISO 25239 Avantages procédé Solution répondant à la pénurie de soudeurs qualifiés. Pas de préparation de surface: aucun décapage n'est nécessaire Après soudage: soudure invisible face envers, pas ou peu de reprise face endroit. Extrêmement répétable par rapport au soudage par fusion (MIG, TIG). Remplacement du brasage, du soudage TIG, MIG ou FE. Soudage à l'état solide: pas de fissuration, pas de porosité, pas de projection, pas de fumée. Température de 400°C: la Zone Affectée Thermiquement (ZAT) des soudures est minimale et les déformations des pièces sont très limitées, voire nulles. Non toxique: pas de production d'ozone comparée au soudage à l'arc. Soudage possible dans toutes les positions: pas de bain de fusion.

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Le soudage par friction-malaxage de matériaux dissimilaires Une soudure effectuée avec le procédé de soudage par friction-malaxage est générée par un outil et contrôlée par des paramètres opératoires. Dans le but de prédire la durée de vie d'un outil pour une application donnée, il est primordial de connaître les éléments influençant cette dernière. Trois éléments distincts doivent être étudiés ainsi que leurs interactions les uns sur les autres. L'outil de soudage, les matériaux d'assemblage ainsi que les paramètres opératoires sont ces trois éléments. Ils seront traités individuellement dans les paragraphes qui vont suivre puis leur influence mutuelle sera discutée. L'outil de soudage Une soudure par friction-malaxage nécessite un outil de soudage. Actionné par la machine, cet outil subit l'ensemble des charges associées à ce type de procédé: haute température, haute pression, contraintes élevées en torsion, en compression et en flexion. Considérant ces charges, l'outil de soudage doit être résistant et rentable pour qu'une telle application soit considérée.

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Auteur(s) Roland CAZES: Ingénieur de l'École supérieure d'électricité - Ancien directeur technique de la société Sciaky L'expression soudage par friction-malaxage est la traduction généralement admise en France de Friction Stir Welding, en abrégé FSW, nom donné en Grande-Bretagne au procédé de soudage continu par friction né en 1991 sous la forme d'un brevet déposé par l'Institut de Soudure britannique, « The Welding Institute » mieux connu sous le sigle TWI.

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Les cours théoriques s'appuient sur des études de cas représentatives de fabrications réelles, ainsi que sur des démonstrations sur notre plateforme dédiée aux procédés FSW. La formation est animée par des ingénieurs et techniciens spécialisés. Contenu de la formation PRINCIPES ET GÉNÉRALITÉS Principales caractéristiques du procédé, vocabulaire Les mécanismes mis en œuvre et les paramètres de soudage FSW. LES MATÉRIELS Les différentes technologies de machines disponibles Les outils de soudage: constitution, forme, notions sur leur design. ASPECTS MÉTALLURGIQUES DU SOUDAGE Notions sur la soudabilité des matériaux métalliques (soudage homogène et hétérogène) Caractéristiques métallurgiques d'une soudure par friction malaxage Propriétés mécaniques des assemblages et comparaison avec les procédés de soudage par fusion. MISE EN ŒUVRE ET SOUDAGE Règles de préparation des pièces Dispositifs de positionnement et bridage des pièces Phénomènes rencontrés lors du soudage: effets thermiques efforts et contraintes de soudage Hygiène et sécurité.

La disposition des matériaux d'assemblage détermine la position de l'usure sur l'outil. Un choix logique de conception d'une géométrie de joint est de positionner le matériau ayant le moins d'impact sur l'outil sur le dessus de l'assemblage et le matériau ayant le plus d'impact sous l'assemblage. Dans le contexte de notre étude, l'assemblage a une configuration tel que l'aluminium est au-dessus de l'acier. Les matériaux ayant un point de fusion élevé ont généralement des propriétés mécaniques plus élevées que les matériaux ayant un point de fusion plus bas comme l'aluminium. Les matériaux d'assemblage Les matériaux d'assemblage sont très importants à considérer pour comprendre leur comportement dans le processus du soudage par friction-malaxage. En effet, chaque matériau a ses particularités par sa composition chimique et ses propriétés mécaniques et thermiques. L'aluminium fait partie des assemblages analysés, mais l'étude de l'usure se concentre principalement à l'extrémité de l'outil où l'aluminium n'a pas ou très peu d'influence sur les mécanismes d'usure en jeu et c'est pourquoi les alliages d'aluminium ne seront pas considérés dans cette partie du mémoire.