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D'autant que le réservoir fait fusible avec l'apparition de la batterie et dégringole de 81 l à 65 l. Il faudra donc veiller à recharger la batterie régulièrement via la prise Type 2 installée à la base du pare-brise. Connectée à un chargeur embarqué de 7, 4 kW, elle peut faire le plein complet en 2 h 30. Avec le câble mode 2 de série équipé d'une fiche pour prise domestique, la recharge réclame près de 10 h d'immobilisation. L'opération permettra de tirer tous les avantages de cette motorisation, qui affiche des rejets de CO2 inférieurs de l'ordre de 70%, avec 94 g/km dans la moins favorable des configurations. Voiture electrique jeep suv. Le cadeau de l'administration Mais comme de coutume, c'est davantage les avantages fiscaux qui séduiront les acheteurs de ce type de véhicule. Il ne peut pas prétendre au bonus, mais il esquive le malus de 30 000 €, qui suffit très généralement à mettre un terme à la carrière des voitures qui sont concernées. Cette économie non négligeable sert même d'argument commercial au constructeur pour faire passer la pilule du surcoût tarifaire: affiché à partir de 68 200 € en version Sahara (à partir de 69 700 € pour le Rubicon illustré ici), le Jeep Wrangler 4xe gonfle de 10 500 € en moyenne par rapport à ses déclinaisons thermiques.

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Le Jeep Wrangler est un dinosaure automobile. Mais pour éviter son extinction, il se met au vert avec une motorisation hybride rechargeable. Il passe ainsi en silence sous les seuils des radars écologistes sans sacrifier ses prestations hors bitume. À l'instar du Mercedes Classe G, le Jeep Wrangler est un dinosaure automobile: son châssis séparé, sa transmission rustique et ses motorisations toujours gloutonnes fleurent l'ancien temps. Mais comme il y a 66 millions d'années, les dinosaures sont menacés d'extinction par les astéroïdes lancés par les normes environnementales. Leur salut: se mettre au propre pour continuer d'aller se salir entre les arbres. C'est justement le virage pris par Jeep avec son badge 4xe. Voiture électrique jeep. Après une transformation inévitable et peu risquée des Renegade et Compass, la marque américaine n'a d'autre choix que d'offrir une batterie à son Wrangler en guise de muselière énergétique. Une transformation – imposée – risquée pour ce tout-terrain, à l'image particulièrement forte dans le segment des franchisseurs, prisés par les puristes.

Voiture Electrique Jeep Wrangler

Le premier modèle électrique de Jeep est un SUV urbain, qui sera lancé en 2023. Deux premières images ont été publiées. À l'occasion de la présentation du plan stratégique "Dare Forward 2030", Carlos Tavares, patron de Stellantis, a montré les premières photos officielles d'un SUV électrique Jeep. C'est d'ailleurs la seule nouveauté inédite dévoilée pendant cette longue présentation où l'on espérait en savoir plus sur la construction des gammes des différentes marques. Et il n'y a d'ailleurs que deux images, sans information supplémentaire, si ce n'est le fait que le véhicule sera lancé en 2023. Il n'a même pas de nom! Mais on devine que c'est un modèle de petit gabarit, qui viendra se placer sous le Renegade. Jeep : 14 modèles hybrides ou électriques lancés d’ici 2022. Ce véhicule devrait reprendre la plate-forme e-CMP déjà utilisée par les citadines électriques de PSA, notamment les DS3 Crossback E-Tense et Opel Mokka-e. Ce Jeep va sûrement en être très proche techniquement. En revanche, il a bien son propre design, dans la droite lignée des dernières productions de la marque.

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Stellantis a dévoilé son plan stratégique pour 2030, l'occasion de dévoiler les premières photos du premier SUV 100% électrique de la marque Jeep. Ce 1 er mars 2022, Stellantis a dévoilé son plan stratégique pour 2030, baptisé « Dare Forward 2030 »: sans surprise, la feuille de route du groupe automobile met l'accent sur les véhicules électriques, avec un objectif de 5 millions de voitures électriques à batterie vendues dans le monde. D'ici 2030, Stellantis prévoit de devenir le leader du secteur, avec plus de 75 modèles 100% électriques dans son catalogue, toutes marques confondues, et également d'atteindre un objectif « zéro émission carbone » d'ici 2038. Voitures électriques des voitures Jeep. L'occasion pour le groupe de dévoiler deux images du tout premier modèle 100% électrique de la marque Jeep, un SUV dont le nom n'a pas encore été dévoilé, et qui viendra compléter l'offre des véhicules baroudeurs de la firme américaine. Jeep: un SUV électrique urbain Aucune information complémentaire n'a été dévoilée à ce sujet, mais selon les dernières rumeurs, ce SUV urbain devrait afficher des dimensions plus compactes que le Renegade, et donc être commercialisé en complément de celui-ci dans la gamme.

Un dernier modèle qui doit être assemblé sur le site italien de Melfi et commercialisé en Europe courant 2020.

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