Aérodrome De Pont Sur Yonne / Branchement Interrupteur Va Et Vient Schneider
L'ancien Président et lesdits locaux sont donc maintenant disponibles pour: - les membres restés fidèles à Christian - les nombreuses associations amies de la plateforme de Pont-sur-Yonne - les associations d'aviation ultra légère et leurs membres de France, et même, soyons fous, de partout - les membres de la liste ulm-sur-le-net - paramotoristes, pendulistes, tubes-et-toilistes, vieux-débristes, pou-du-ciélistes, et tout ce qui vole simplement, et aussi, bien sur, les camping-caristes toujours plus nombreux à chaque rassemblement ulm! - et aussi ce qui ne volent pas encore, ou qui ne volent plus, mais qui aiment tout ce qui vole. Donc, c'est dit, au Hangar n°15, l'écobuage (brûlage des sols en friche en vue de les mettre en culture) est terminé. Tout est prêt pour ensemencer et faire bientôt une belle récolte de vols et autres beaux instants sous le signe de la convivialité retrouvée. Une nouvelle association, l'Envol-Ultr@léger est née… Sa vocation, voler, se rencontrer, entre gens de l'aérodrome de Pont-sur-Yonne et, comme on dit dans le midi, "estrangers du dehors".
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Le club est ouvert toute l'année les mercredis, week-ends, jours fériés et tous les jours pendant les vacances scolaires (zone A). Venir Aérodrome de Pont sur Yonne 89 140 Gisy les Nobles En arrivant à l'aérodrome, nos installations sont à gauche. En cas d'absence, sonner à l'entrée du bâtiment ou appelez-nous Nous appeler Nous sommes joignables au 03 86 67 13 09 En cas d'absence, laissez un message, nous vous recontacterons. Nous écrire Sens Planeur Venir en vol Carte VAC LFGO Et nous suivre sur les réseaux sociaux:
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Il y a eut un énorme succès par son sens des relations, bien sur, mais aussi par son association avec une grande marque de pendulaires désormais connue dans le monde entier. Malheureusement, Jean-Marie à été tué dans un accident malheureux de multiaxes par semble-t-il un pilote incompétent qui voulait vendre une machine Américaine. Ce pionnier à laissé derrière lui une bande de pilotes, qui avec le temps, se sont dispersés, mais qui continuent à faire vivre le souvenir de celui qui leur avait fait découvrir le "ciel ultraléger". Une autre école est ensuite venue; elle n'y est pas restée plus de trois ans, mais a bien marqué l'implantation de notre activité sur ce terrain, faisant accepter l'ulm comme une "vraie" discipline aéronautique, entre autres en faisant connaitre les premiers ulm sophistiqués de la fin du siècle précédent. Cette école partie, le hangar est resté peu utilisé jusqu'à le rachat à titre privé par un pilote instructeur qui y a implanté une association, née sur un autre terrain voisin, l'AS Planète ULM.
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