Sabot Moteur Bmw F 800 Gs Nfv – Modes Et Travaux Mars 2017
BMW 800 F800GS - 2017-2019 Sabot Réf Constructeur: BMW 7714 8564817 Sabot moteur alu F 800 GS Adventure - plaque protection avec kit fixation ** état NEUF Etat Neuf Pièce controlée En stock 99. 00 € Réf. pièce [117858] Paiement Retour Infos vendeur Moto Choc Véhicules deux roues voir tous les 2 roues Plateforme service gratuit plus de pros c'est plus de choix suivi et relation clients garantie et sécurité qui nous sommes Notre boutique mutualisée regroupe des vendeurs professionnels casse moto ou casse scooter en France. Sabot Moteur SW-Motech pour F800 GS Adventure (13-20). En savoir plus votre avis nous interesse Faites nous part de vos impressions et remarques Donnez votre avis
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Sabot Moteur Bmw F 800 Gs 1010 Gs 1100
6 mm) 85 ch à 7 500 tr/min 8, 50 mkg à 5 750 tr/min Compression: 12: 1 Crit'air: Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47. 5ch / 35 Kw Comparer la F 800 GS face à ses concurrentes Accélération BMW F 800 GS 2017: 4, 30 s Suzuki DL 650 V-STROM XT 2017 Non communiqué Consommation BMW F 800 GS 2017: 4, 30 l/100km Couple BMW F 800 GS 2017: 8, 50 mkg Suzuki DL 650 V-STROM XT 2017: 6, 40 mkg Puissance BMW F 800 GS 2017: 85 ch Suzuki DL 650 V-STROM XT 2017: 71 ch Vitesse BMW F 800 GS 2017: 200 km/h Suzuki DL 650 V-STROM XT 2017: 180 km/h Comparateur
Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Plus opti-mixte Trail A t'elle attendu ce prétexte d'Euro4 pour s'offrir les 'Modes de conduite'? Ou en a t'elle profité? Toujours est-il que la F 800 GS fut à peine remanié hier que le constructeur s'occupe à nouveau d'elle aujourdhui. Protection moto sabot moteur en aluminium BMW F800GS accessoires protection moto chez equip'moto. Quelques retouches au niveau du moteur, de l'échappement, des catadioptres; et 3 kilos de plus concrétisent son adaptation à la norme Euro4. A l'utilisation, le pilote peut désormais profiter en série du Mode de Pilotage 'Road', pour une conduite standard et enjoué, et du Mode 'Rain', pour une réponse plus coulée, adaptée aux routes trempées. En option, ce trail mi-route mi-chemin peut se renforcer des 'Modes de Pilotage Pro'. Un programme 'Enduro' calibrele duo ABS - anti-patinage ASC pour des sorties TT gentilles avec des pneus route et la réponse à l'accélération se met en version cool. Le mode 'Enduro Pro' désactive l'ABS sur la roue arrière, dose la réponse moteur de façon optimum et paramètre l'ABS et l'ASC pour des pneus à crampons.
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