801. 00 € HT VIS ELEVATRICES Ø 100 mm galvanisé entrainement poulies courroies 917. 00 € HT VIS ELEVATRICES Ø 120 mm triphasé galvanisé entrainement poulies courroies 1023. 00 € HT VIS ELEVATRICES Ø 150 mm triphasé galvanisé entrainement poulies courroies 1347. 00 € HT Vis galvanisée avec trémie sur roues 45. 00 € HT kit raccordement moteur triphasé x mètre 4G1, 5 + prise 3P + T 20A 70. 00 € HT Disjoncteur moteur toute puissance 125. 00 € HT Sortie orientable diam 150 92. 00 € HT Rallonge pour vis élévatrice Ø 100 mm avec manchette et axe 93. 00 € HT Rallonge pour vis élévatrice Ø 120 mm avec manchette et axe 119. 00 € HT Rallonge pour vis élévatrice Ø 150 mm avec manchette et axe 53. 00 € HT Manchon de raccordement vis à grains 72. 00 € HT Tuyau souple Ø 150 ep 5mm 29. 00 € HT Tuyau Ø 150 avec colerette 575. 00€ 460. 00 € HT Boîte à 2 directions commande à distance asymetrique 475. 00€ 380. 00 € HT Boîte à 2 directions commande à distance symetrique 330. 00€ 264. 00 € HT Boîte à 2 directions manuelle asymetrique 230.

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00€ 185. 00 € HT Boîte à 2 directions manuelle symetrique 225. 00 € HT Boitard d'entrée rond pour vis à grains 25. 00 € HT Collier de suspension

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Principe du transporteur à vis. transporteur à vis sur une moissonneuse-batteuse. Un transporteur à vis, ou convoyeur à vis, est un appareil de manutention de matériel en vrac qui utilise la rotation d'une vis à hélices pour déplacer le matériel à l'intérieur d'une auge ou d'un tube. Ce principe est basé sur la vis d'Archimède. Le transporteur est utilisé pour le transport de liquides, de grains et de matériel granuleux. Dans les systèmes de manutention, le transporteur à vis est celui très utilisé pour déplacer du matériel horizontalement ou sur une pente faible mais parfois sur plusieurs mètres de longueur. Sa capacité décroit avec la pente appliquée. Il est d'utilité comparable aux bandes transporteuses qui réalisent néanmoins de plus longues distances. Le transporteur, aussi appelé convoyeur, peut s'appuyer sur deux types de vis (ou spirales) différents: avec ou sans âme. Le type avec âme est le plus couramment utilisé. Le type sans âme pour sa part est davantage utilisé pour convoyer des matières collantes qui ne peuvent donc pas s'enrouler autour de l'axe et permet donc un transport de matière plus important.

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Conception de la vis sur chariot Agram. Longueur 12 m (repliable à 8 m). Entraînement par le bas. Moteur électrique avec disjoncteur thermique + inverseur de marche. Transmission par courroies trapézoïdales. Trémie basculante largeur 2, 20 m avec grille de protection. Trappe pour réglage de débit sur la trémie de série + trappe de vidange de série. 5 paliers intermédiaires avec bagues et graisseurs. 2 paliers aux extrémités avec graisseurs. Treuil de levage équipé de frein anti-retour. Timon avec anneau d'attelage pour remorque (10 km/h maxi). Béquille réglable. Roue jockey, pneumatiques (10, 0/80 - 12 ou équivalent) Appareil non prévu pour la circulation sur route.

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