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Le forum dédié aux S1000R, S1000RR et HP4 Toute l'équipe du forum est heureuse de vous voir mettre du gaz sur nos pages Previous topic:: Next topic Author Message boulou le fou Offline Joined: 15 Apr 2012 Posts: 78 Localisation: 21 Gaz: 78 Moyenne de gaz: 1. 00 Posted: Sun 13 May 2012 - 22:36 Post subject: chute à gauche interdite? Publicité Supprimer les publicités? Capteur abres à cammes | eBay. Salut a tous Cela fait plusieurs fois que j'entends dire que nos belles allemandes ne doivent pas tomber a gauche sous peine de casser le moteur a cause d'une butée liquide sur les cylindres de gauches.... En effet, je ne sais pas si vous avez deja demonté vos belles mais le reniflard d'huile reliant le moteur a la boite a air se trouve completement a gauche, contre le cadre... donc ca serait pas impossible que l'huile puisse remonté et redescendre en trop grande quantité dans les conduits d'admissions Il parait qu'il existe une piece à rajouter pour eviter des remontés d'huile trop importantes dans ces cas la... Avez vous eu des echos??
perso je démonte la durite en bas du radiateur pour vidanger, je la remets en place, je remplis le radiateur, je fais tourner le moteur, je desserre la vis de purge sur la pompe à eau jusqu'à ce qu'il y ait un peu d'eau qui sorte, je coupe le moteur, une fois que ça a refroidi je refait l'appoint Voilà si ça peut aider... Salut, tu desserres la vis sur la pompe avec le moteur en marche? Ayewalk pilote MOTO2 Moto actuelle:: HP4 Nombre de messages: 576 Age: 38 Localisation: Alsace Date d'inscription: 14/11/2012 Sujet: Re: Purge liquide de refroidissement s1000rr 2009 Mar 20 Aoû 2019 - 16:57 bd21 a écrit: Ayewalk a écrit: Salut! CAPTEUR DE CHUTE BMW de référence 61317723812 sur apleingaz.fr. perso je démonte la durite en bas du radiateur pour vidanger, je la remets en place, je remplis le radiateur, je fais tourner le moteur, je desserre la vis de purge sur la pompe à eau jusqu'à ce qu'il y ait un peu d'eau qui sorte, je coupe le moteur, une fois que ça a refroidi je refait l'appoint Voilà si ça peut aider... Salut, tu desserres la vis sur la pompe avec le moteur en marche?