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Définition du champ d'étude: le capitalisme industriel 3. Rythme et régularité de la croissance 4. Grille de lecture: phases et facteurs dans la croissance PARTIE I- LES FACTEURS DE LA CROISSANCE Chapitre 1: Les transformations du capital 1. 1 Rôle du capital et des innovations dans la croissance 1. Dissertation histoire des faits économiques d. 2 La proto industrialisation 1. 3 La 1ière phase d'intensification de la production 1. 4 Le…. Histoire fait économiques 21063 mots | 85 pages Chapitre 4 du cours d'Histoire des faits économiques Sommaire du cours Chapitre 4 La Renaissance Dernière mise à jour le 31 juillet 2009 0 – Introduction 1 - Les grandes découvertes géographiques A – Les précurseurs 1) PYTHEAS 2) Marco POLO B – Du géocentrisme à l'héliocentrisme C - Les grandes découvertes espagnoles et portugaises 1) Christophe COLOMB et la découverte de l'Amérique 2) Vasco de GAMA et l'ouverture de la route du commerce des indes 3) MAGELLAN et le tour du monde 2 – La Sérénissime…. L'histoire de la pensée economique 2654 mots | 11 pages Cours d'Histoire de la Pensée Economique Professeur Pierre Garello Faculté d'économie Appliquée Université Paul Cézanne Aix-Marseille 3 2009-2010 Plan du cours Introduction Préambule: le cas Chinois 1ère Partie: De l'Antiquité à Adam Smith Chapitre 1: Les inspirateurs de la pensée occidentale 1.

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755 mots 4 pages Histoire des faits et doctrines économiques Histoire économique: étude des normes de la « maison «. L'économie est pensée comme quelque chose d'universel avec une idée que ce qui est présent est nouveau. Les échanges sont très anciens et importants à l'intérieur du monde. La discipline de l'histoire de l'économie set récente depuis les années 20 à peut près. Emme est née à Strasbourg, créer par 2 historiens qui ont souhaités « changer » les cours d'histoire en s'interessant aux fluctuations des prix, crises économiques… Le fait économique n'existe pas en soi car un fait doit être relié à quelque chose. Histoire des faits économiques et sociaux - Discours - Océane Martineau. Pour les sociétés de la pré-histoire, il faut s'appuyer sur des signes pour se rendre compte des « faits » économiques. Ceux qui ont pris cette initiative sont les archéologues. Le fait économique va être interprété selon des valeurs idéologiques, philosophiques. La gréce au 5eme siecle avant notre ère: Depuis 50 ans, nous ne négligions plus certains reste et aspects de l'antiquité, reste alimentaire, de poterie… Auparavent on ne gardait et n'étudiait que les belles choses comme les pieces en or et donc on négligeait les pieces en aciers, ceramiques qui étaient en grands nombres.

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-> Colonialisme et Commerce Triangulaire: ouverture de l'Amérique et de l'Afrique = essor de l'agriculture et industrie europ. -> Plus de famines. Extermination de peuples (-90% Mexique, -95% Pérou, à cause de travail forcé, et maladies europ. ), donc orientation vers l'Afrique pour main d'oeuvre -> Commerce Triangulaire -> Changements en Europe: - (15) villes riches: Liverpool, Séville + la Flandre, villes en déclin: Italie du N, Europe Centrale, Mer du N + Mer Baltique, mais contribuent à l'essor autre qu'éco. Portugal et Espagne: afflux des métaux précieux et nouveaux produits agricoles = É-N fort centralisé, mais gèrent plus leurs colonies plutôt que envoyer produits vers Europe. Fr. Bel. et Holl. Histoires des faits, doctrines economiques - 755 Mots | Etudier. le font avec les ports. + crises religieuses (=persécution juifs 1492, or ils détiennent les sous, et 1500 + 1600 musulmans qui avaient techniques d'irrigation. ) - (16) 1/ Démographie croissante Europe a finit avec guerres et conquêtes, et peste vaincue. Ouverture du continent = amélioration des techniques de prod.

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Il faut environ un moins entier pour acheminer Lorient et Grenoble. On estime que les marchandises ne progressent que de 15 à 20 km par jour. L'Europe va à cette époque moins vite que l'Empire Romain. Le transport fluvial se perfectionne au 18ème siècle avec l'apparition de canaux en Grande-Bretagne mais aussi en France (sous Colbert). Ce transport fluvial reste lui aussi lent et à un prix de revient assez élevé. Seul le transport maritime transocéanique évolue rapidement. Cours de histoire des faits économiques - Dissertation - Raze. Lequel permet un renforcement des échanges entre l'Europe et les mondes nouveaux (Amérique, Caraïbes). - La faiblesse de l'industrie, la stagnation relative de l'industrialisation urbaine. L'industrie est à cette époque étroitement liée par les règles de corporations. Tous les métiers manuels sont étroitement encadrés par les règles corporatives. Cela correspond à la société d'ordre Ancien Régime. Ces corporations correspondent aux sociétés de castes indiennes. Notre naissance détermine... Uniquement disponible sur