27/11/2010, 22h02 #3 Bonsoir. Pour commencer quelques généralités, car la question est vaste. @+ Dans les villages gaulois, ils ne sont jamais tous d'accord. Jules César 27/11/2010, 22h07 #4 Jane-doe Re: Projet de mécanique des fluides: ballasts de sous marin Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 28/11/2010, 12h45 #5 Bonjour un calcul de centre de gravité d'un sous marin C'est fait à la construction, vérifié à la fin de l'armement et ça doit se trouver dans le dossier de stabilité des sous-marins. Fabriquer un ballast sous marin qui sommeille. Une recherche en anglais chez les américains peut être, ça m'étonnerait qu'en France ce genre de chose soit accessible au public. On sait beaucoup de chose sur un navire avec son dossier de stabilité. Dans les villages gaulois, ils ne sont jamais tous d'accord.

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2012 22:29 Oui, c'est simple... Alors, si je résume. Une seringue avec une pompe (non à cause de la pompe). Une seringue commandé par un moto-réducteur (faisable si je met le ballast verticalement avec les conséquences que ça peut avoir). Un ballast ouvert au fond (je manque de détail pour le réaliser mais j'ai bien envie de tester. il m'est possible de mettre deux tubes réservoir d'air de 3 cm par 15, gonflage au pieds. il faut disposé d'une vane 3 foies, ce qui serais pour moi un jolie défi). Un soufflet utilisé comme ballast commandé par servo (je vais éviter car j'ai pas de souflets en réserve). Pour moi, le plus simple est bien sûr la seringue. Seulement j'ai pas encore trouver comment réaliser la bonne réduction et je suis trop limité en taille pour mes batteries. Donc l'air semble le plus approprié. 25 à 30 grammes seulement d'eau Je pensait un peu plus. Fabriquer un ballast sous marin avec. Genre 50 à 70 grammes. Je me renseigne quand même pour le mécanisme de commande d'une seringue et puis... et puis je vous met tout ça en image!

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A suivre donc. Les articles récents de Teba Le pont enlevé, on vois bien les aspérités à éliminer. Collage d'une baguette sur le côté. Les deux côtés. Le pont est prêt, il reste à faire l'ajustage. Le pont en place, en bas de la photo, on vois que le démontage a été violent. Un pont tout neuf. Les joints. Tests dans l'eau, pas de fuites. Les deux masters en bois. Les trous visibles ont servis pour la construction. Collage des baguettes. Les masters presque terminés. Dans la coque. A droite, le master, à gauche, Le ballast moulé. Vue en bout. Premier moulage. Le ballast découpé et son couvercle. Le ballast tribord reconstitué. Test avec la poche souple. Les ballasts en PVC. Montage du matèriel. Les accus. Le volume des ballasts du sous-marin : - TPE Archimde 2010. Les deux ballasts équipés. Prêt pour les essais. Essais en bassin.

20 m (les plus grosses que je connaisse ne font que 60 ml (soit 60 grammes d'eau). Sauf à se procurer une seringue de vétérinaire servant à faire ingérer de force des médicaments par voie buccale chez les ovins ou les bovins. Un sous-marin d'1. 20 m qui pèsera environ 11-12 kg de déplacement en plongée. Selon la configuration interne choisie(coque extérieure étanche, où coque extérieure humide avec caisson étanche interne), il me semble qu'un ballast compris entre ½ litre et 1. 5 litre sera nécessaire (j'ai un ballast de 1/3 de litre sur un sous-marin nucléaire US de 90cm / 10 cm, dont le compartiment étanche fait 55 cm / 8 cm). C'est pour toutes ces raisons que j'utilise un ballast de type baxter, qui est très compact en terme de volume occupé, et parfaitement étanches. Fabriquer un ballast sous marin inon d2000. Un point important lorsque vous vous rendrez chez votre pharmacien. Ne demandez pas un baxter (il vous commandera une "usine à gaz" très onéreuse), demandez une "poche de liquide physiologique" qu'il a en général en stock pour quelques euros.

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Mais bon il est quand même un peu petit, pour manipuler un truc de ce niveau, ça donneras un peu de temps à la fignoler un peu plus! mais je pense me diriger vers une pompe comme Marcel G, car evanne plus servo plus réservoir d'air ect ect ça fait du poids. Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac..... la simplicité est-ce bien la plus simple solution..........? La femme est l'avenir de l'homme. par Geeks » 01 juil. 2012 10:48 A 1, 4 Kg, le sous-marin est pile à la limite de flotabilité. L'eau affleure le pont. Ce qui veut dite qu'en gros je peux admettre 1 Kg en matière de poids. Déjà l'ensemble RC sera pas très important au début, donc je fais un gain à ce niveau là. Les batteries, ça sera un des challenges mais encore je pense m'en tiré avec un minimas si j'emploie ce type de plongée. J'ai trouvé une petite cartouche de gaz qui servait à l'origine dans un appareil à clouté spit. [Navimodélisme RC - Le croiseur sous-marin Surcouf - Le ballast ]. Pour ceux qui connaissent! La cartouche n'avais plus assez de gaz pour faire fonctionné l'appareil.

Par: Sophie Duarte Publié: 4 mars 2018 Fabrication de sous-marins Lors de notre séquence sur les propriétés de l'air, nous avons fabriqué des sous-marins munis de ballasts puis nous les avons testés.