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Contexte La réforme de la formation professionnelle, la création du CPF, les facilités d'accès à la VAE et la réalisation obligatoire des entretiens professionnels sont autant de mesure pour inciter à la reconnaissance et à l'évolution des compétences par le biais d'un diplôme d'état ou d'un certificat de qualification. Titre Pro Conducteur de Pelle hydraulique et chargeuse. Ce titre professionnel permet ainsi de démontrer les capacités acquises par expérience ou par formation à la conduite et utilisation efficiente des engins de chantier concernées. Programme de formation LA RÉGLEMENTATION ACTUELLE APPLICABLE Les différentes instances gérant la sécurité au travail, La responsabilité civile et/ou pénale de chacun, Le droit du travail et ses évolutions, Le code de la route, La recommandation R372M, La préparation et les documents d'un chantier. TECHNOLOGIE, LES ORGANES ET ÉQUIPEMENTS DES ENGINS Les principaux éléments: – Le poste de commande, – Les dispositifs de sécurité, – Le circuit hydraulique et ses composants, – Les différents organes de l'engin, fonctions et caractéristiques.

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Ce diplôme n'est pas actif Vous avez l'air intéressé par le diplôme TP Conducteur de pelle hydraulique et de chargeuse pelleteuse! Ce diplôme n'est pas proposé en accès VAE chez nous, mais vous pouvez consulter ci-dessous les diplômes les plus proches ou démarrer une nouvelle recherche! Diplômes actifs les plus proches: Le titulaire de ce diplôme possède une expertise dans le domaine de la conduite des engins. Il prépare son intervention à partir de l'interprétation des plans d'exécution, de la connaissance des matériaux et de la géotechnique. Titre professionnel conducteur de pelle hydraulique et de chargeuse pelleteuse | defi-metiers.fr. Il doit avoir des connaissances liées au suivi géométrique de l'ouvrage à réaliser. Il assure l'organisation de son travail en fonction des spécificités des travaux à réaliser, du type d'engin conduit et dans le respect de la prévention des risques (santé, sécurité, environnement,... ). Il contrôle l'état général de fonctionnement de son engin dont il connaît le fonctionnement mécanique, hydraulique et électrique pour prévenir une panne. Il sait diagnostiquer une panne et assurer la maintenance courante de son engin.... lire la suite Suivant le type d'engin confié, il peut être appelé à utiliser des équipements spécifiques tels que godets inclinables, godets cribleurs, brises roches hydrauliques, flèches à volée variable ainsi que les nouvelles technologies d'aide à la conduite (guidage laser, 2D et 3D GPS).

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Il effectue aussi des tâches de mécanique comme les graissages, le contrôle des niveaux, le changement des équipements. Il doit être capable de signaler les anomalies.... lire la suite L'aide opérateur en dépollution pyrotechnique exécute les tâches autorisées par la réglementation dans le cadre de la mise en place d'un chantier de dépollution pyrotechnique, et plus précisément la recherche et la manutention d'objets pyrotechniques tels que munitions historiques, non ou partiellement explosées. Sauf exception, l'emploi s'exerce en extérieur, principalement sur des terrains militaires désaffectés ou en activité. Il peut également s'exercer sur des chantiers civils de travaux publics où des risques de pollutions pyrotechniques sont avérés. Parfois, l'aide opérateur intervient pendant ou après des opérations de démolition de dalles bétons, ou de bâtiments. Il se déplace selon la localisation des chantiers, ne rentrant à domicile que chaque semaine, quinzaine ou plus selon l'éloignement. Ses horaires peuvent être variables, y compris samedi et dimanche ou la nuit, en fonction de l'avancement du chantier, des saisons ou des conditions climatiques.

Bonne condition physique: Le conducteur est sujet aux secousses à l'intérieur de sa machine. Il doit également travailler dans le froid ou la chaleur. Une bonne condition physique lui est indispensable. Travail d'équipe: Il se coordonne avec les équipes au sol et les autres conducteurs d'engins. Il doit aimer le travail d'équipe. Un diplôme est-il obligatoire? Un CACES R372, certificat d'aptitude à la conduite en sécurité, est obligatoire pour pouvoir conduire des engins de chantier. Il existe autant de CACES qu'il y a de types d'engins, le CACES 1 mini-engins pour creuser, terrasser, le CACES 2 pour les pelles à chenilles ou à pneus, le CACES 3 pour les bulldozers, le CACES 4 pour les chargeuses… Au total, dix CACES dans cette catégorie jusqu'au certificat permettant de manipuler un porte-engin. Formations pour devenir conducteur d'engins de chantier Niveau CAP: CAP Conducteur d'engins TPC – Travaux Publics et Carrières Cette formation de CAP Conducteur d'engins TPC – Travaux Publics et Carrières dure deux ans après la 3e permet de manipuler des engins et de les entretenir et analyser des plans et documents techniques.