L'orleannais a écrit: Donc pour resumer il me faut: Une rampe de culbuteur, vis torx neuve, joint de culasse, kit de distribution, pompe a eau??? Manque t-il quelques chose ou faut-il des outils specifiques? Slt, pourquoi une rampe complète si tu dois changer un calbuteur? Si tu déculasse, il faudra un joint de culasse neuf bien sur et les vis de culasse neuves aussi. Bmw moteur cassé casse tete. En toute logique, ton couvre culasse étant déposé, tu dois le changer aussi. Chez BMW, ils vendent ce qu'on appele un pochette de joints haut moteur. En générale, il contien un joint couvre cullasse, des joints de collecteur d'admission et échappement, les joints de queue de soupapes, les joints de certain organes du circuite de refroidissement, et certaine joint des organes du circuit d'essence (rondèles cuivres). Bref, la pochette est un peu chère, mais est sur de partir sur de bonne bases. Les outils spéciaux, à part une clé dynamométrique, tu n'as pas besoin de grand chose. Si tu veux changer les joints de queue de soupapes, il faudra un compresseur de ressort, et une tige aimanté est bien venue.

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C'est justement là que réside tout l'intérêt d'un forum comme le notre, sur lequel on peut trouver énormément d'informations afin d'éviter ce type de pannes. A ce stade, un remplacement moteur semble être la meilleure solution, à moins de faire reprendre le véhicule en l'état par un professionnel.

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Je sais pas si vous êtes mécano mais en tout cas, les casses que nous subissons ne sont pas dut a un mauvaise entretiens!!!! Et nous ne remettons pas en cause le moteur par lui même! Je crois qu'il faut avoir les tenants et aboutissant avant de conclure de cette façon!!! Si vous voulez je peux vous fournir des rapports d'expertise qui explique que c'est dut a un défaut de conception des collecteurs d'admissions. Bmw moteur casse auto. bonsoir, Vous me dit qu'il faut bien etudier le contrat de garantie; mais RAC france auquelle garagiste avait souscrit une garantie 24 moi etendue incluant le moteur; ne veux rien savoir car la piece qui a casse le moteur n'est pas du moteur mais de l'admission. le resultat est le meme............. toute la precedure va prendre du temps....... et si je n'ai pas gain de cause, j'aurais des frais supplementaire. je vous rappel que j'ai investi 15000 euro dans une bmx qui a roulée 5000 kms environ du 01/11/2008 au 15 mars environ. "15000euro c pas une paille" bonjour, oui j'ai une copie de la prise en charge par bmw je vais te redire si il ya a une clause de confidentialité, mais je ne pense pas car la je suis a mon travail.