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Traduit en Français par Anna Gibson, Ombre et Soleil est édité par Jean-Claude Lattès en 2004 [ 3]. Il paraît, en 2005, en édition de poche 10/18 dans la collection Grands détectives [ 4] puis en 2009 dans la catégorie Domaine policier [ 5]. Adaptations [ modifier | modifier le code] La série suédoise Kommissarie Winter diffusée en France sous le nom Les Enquêtes du commissaire Winter est une adaptation des romans d'Erik Winter. Les cinquième et sixième épisodes de la saison 1 qui s'intitulent Sol och skugga sont une adaptation du roman [ 6]. Références [ modifier | modifier le code]
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Ceci dit les jantes boyaux s'adaptent bien à la taille, en 21/22 ou 25 pas de problèmes? Et sinon, en restant dans cette gamme de prix certains ont essayé les lugano t? Dans une autre gamme de prix il y a les continental sprinter, qui ont l'air d'avoir un bon rapport qualité prix. Dernière édition par leconomiste le Mer 11 Mar - 17:02, édité 1 fois Message n°14 Re: Choix boyaux (pas trop cher) la-haut Mer 11 Mar - 16:35 Les Lugano sont pour moi comme les Vittoria rally. Je les utilise indifféremment pour mes restaurations au gré des promos. Message n°15 Re: Choix boyaux (pas trop cher) yog Mer 11 Mar - 17:21 la-haut a écrit: saman a écrit: J'ai monte des Vittoria Rally sur mon velo. À voir Je suis d'accord avec toi. Désormais je gonfle le boyau à blanc au moins deux jours avant l'encollage. C'est peut être sur réagir mais le résultat est là. Boyau route pas cher femme. Message n°16 Re: Choix boyaux (pas trop cher) saman Mer 11 Mar - 20:16 la-haut a écrit: saman a écrit: J'ai monte des Vittoria Rally sur mon velo.
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Bonjour a tous, Vous l'aurez compris, ce titre fait référence au célèbre sujet sur les tubeless! Mais ici il sera consacré aux boyaux, et a tous ceux qui comme moi vont franchir le pas! En esperant qu'il ai autant de succès... Je vais faire l'acquisition d'un nouveau velo, et ainsi que d'une nouvelle paire de roue carbone a boyaux (bora ultra 50 pour les p'tits curieux) Alors ayant commencé par du pneu TT, puis etre passé aux TL sans trop de souci, je dois avouer que le passage aux boyaux me fait poser pas mal de questions. De ce fait, j'ai lu beaucoup de forum, blog et articles en tout genre, mais il me reste tout de même quelques interrogations qui reste a élucider... LE COLLAGE: Alors concernant le collage, je pense avoir piger le truc. Même si il n'existe pas UNE seule et uniquee manière, le but est de poser 2 ou 3 couches de colles espacées de X heures, idem sur le boyau... 1ere question: quel est votre process? Certains préconisent 24h entre chaque couche.. Boyau route pas cher à. ca me parait énorme! 2e question: la question précédente concerne une roue et boyau neufs, mais quand en il pour un remplacement de boyau?
Suis je résigné a devoir virer un des 2 boyau deja monté pour pouvoir y installer le boyau de secours??? J'avais pensé a une idée quelque peu farfelue... est il possible de le monter sur une jante alu a pneu? (là j'en ai quelques unes.. ) QUE PRENDRE SUR LE VELO: Là je vais écouter les conseils de notre ami Christian! A savoir, positionner le boyau de secours entre le tube diagonale et le bas du tube de selle (au niveau du boitier de pédalier si vous préférez). Et je vais emporter avec moi dans la poche une petite fiole de préventif tubeless-road en cas de crevaison.. Choix boyaux (pas trop cher). Avez vous d'autres conseils a me transmettre sur quoi a emporter? Voilà pour ce roman! Merci d'avoir lu jusqu'ici!! Ce sera mes 1ere roues a boyau, et mes 1ere roues carbone tout court donc n'hésitez pas, tous les conseils me seront précieux! Un grand merci pour votre aide!