Reprogrammation moteur Suzuki Swift 1. 3 4WD Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Suzuki Swift 1. 3 4WD en contactant l'un de nos professionnels: Valeur d'origine Valeur modifiée Gain Puissance (ch. ) 92 ch. 101 ch. + 9 ch. Couple (N. m) 116 N. m 130 N. m + 14 N. m Consommation (L/100) 6. Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch : L'essai et les 83 avis.. 3 L/100 5. 8 L/100 - 0. 5 L/100 Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Suzuki Swift 1. 3 4WD: Moteur et Cylindrée (cm3) 1328 cm 3 Puissance (Ch et Tr/min) 92 ch. - 5800 Tr/min Couple (N. m et Tr/min) 116 N. m - 4200 Tr/min Vitesse Maxi (Kmh) 167 Km/h 0 à 100 Kmh (s) N. C. CO2 (g/Km) La reprogrammation moteur ​Suzuki​ ​Swift 1. 3 4WD​ ​92​ Une technologie innovante et performante La reprogrammation moteur du calculateur d'injection Suzuki Swift 1.

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Contactez-nous pour confirmer la compatibilité Tél: 0320324040 Fiche technique Couleur BLEU Date de première mise en circulation 02/11/2009 Garantie 1 an Kilométrage 55705 km Nombre de portes 3 Infos technique Référence M13A Véhicule de provenance Marque SUZUKI Modèle SWIFT III Phase Phase 1 03-2005->09-2011 Version 1. 3 VVT 93ch Véhicules compatibles SUZUKI IGNIS I 1. 3 (HV51, HX51, RG413) Essence 22/10/2000-22/09/2003 SUZUKI IGNIS I 1. 3 4WD (RG413) Essence 22/10/2000-22/09/2003 SUZUKI LIANA 3/5 portes 1. 3 Essence 22/07/2001-22/12/2007 SUZUKI JIMNY Véhicule tout terrain fermé 1. 3 16V (SN413) Essence 22/02/2001 SUZUKI JIMNY Véhicule tout terrain fermé 1. 3 16V 4WD (SN413) Essence 22/02/2001 SUZUKI LIANA 1. 3 (RH 413) Essence 22/03/2002 SUBARU JUSTY III 1. 3 AWD (G3X413) Essence 22/09/2003 SUZUKI IGNIS II 1. Moteur suzuki swift 1.3 essence 2. 3 (RM413) Essence 22/09/2003 SUZUKI WAGON R+ 3/5 portes 1. 3 (RB 413) Essence 22/09/2003 SUZUKI SWIFT III 1. 3 (RS 413) Essence 22/02/2005 SUZUKI SWIFT III 1. 3 4x4 (RS 413) Essence 22/01/2006 SUZUKI JIMNY Véhicule tout terrain fermé 1.

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Par contre la voiture prend un peu de roulis parfois. Il faut le noter lors des transferts de masse en conduite rapide: virages, mais aussi freinage appuyé. L'insonorisation est très correcte, à part que des bruits d'air apparaissent sur autoroute. Normal, surtout avec les rétroviseurs des autos modernes. Juste un bémol: quand on ouvre les fenêtres les bruits d'air sont très vite très gênants. Vente de moteurs neufs et échange pour SUZUKI SWIFT | France Moteur. D'autres voitures avec le même angle parebrise-toit ne m'ont pas fait la même impression. De plus, les rangements sont un poil limités: boite à gants XXS, bacs de portes ridicules, et même le coffre est assez juste. La sono offre un CD MP3 et une radio sympas, la qualité n'est pas mirobolante mais c'est assez dynamique. On a un volant 3 branches look cuir avec des commandes radio, des compteurs agréables à régarder, l'ambiance nocturne est blanche et rouge, c'est sympa. La finition est légère: plastiques se rayent et remuent quand on appuie dessus, tissu des sièges se détend, moquette s'abîme à vue d'oeil => tapis de sol indispensables.

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Les jantes de 17 pouces sont également spécifiques, ainsi que le becquet et les feux arrière. Intérieurement, elle se distingue par des sièges baquets bicolores ainsi qu'un volant et un levier de vitesse spécifiques. Toutes ces améliorations permettent un 0- 100 km/h en 8, 9 secondes, et une vitesse de pointe de 200 km/h. Elle rencontrera un succès particulier auprès de loueurs de voitures de circuit, en particulier dans la région du Nürburgring [ 7]. 1. 6 VVT (BVM) M16A 1 586 Alésage × Course en mm 78, 0 × 83, 0 11, 1 92 à 6 800 tr/min 125 à 6 800 tr/min 7 148 N m à 4 800 tr/min 1 030-1 070 5, 2 Capacité du réservoir en L 200 8, 9 7, 2 Swift Super 1600 [ modifier | modifier le code] Suzuki créa une la Swift Super 1600 après les résultats brillant de son IGNIS Super 1600 champion JWRC 2004 (Pilote P-G. Andersson - Copilote J. Andersson). La Swift Remporte les championnats 2007 (Pilote P-G. Andersson) et 2010 (Pilote A. Courroie ou chaine ? - Swift - Suzuki - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Burkart Copilote A. Kachel) JWRC. La Swift est la deuxième voiture la plus performante en championnat JWRC derrière la C2 S1600.

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Agaçant. La commande de boîte était un point noir sur mon modèle. Accrocheuse, surtout à froid, elle m'a fait pester contre la voiture. La boîte de vitesses est réputée fragile sur les versions essence. Le moteur est doux mais un peu creux à bas régimes. Il aime bien pousser dans les tours, c'est un 1. 3L 16v essence de 92ch et 116Nm. Bien moins coupleux que les équivalents français, cependant il est sobre et agréable quand même. Il faut aimer les petits moteurs essence. Il est donné pour 5. 9L/100km en mixte. J'étais autour de 6. 5L/100km (6-7-7 route/ville/autoroute) sans "écoconduire". Moteur suzuki swift 1.3 essence price. Par contre le réservoir fait 45L et le voyant réserve s'allume quand il reste 11L. C'est un peu court mais on s'adapte une fois qu'on sait combien il nous reste. Le confort des sièges est bon, on fait monter 4 passagers de taille moyenne sans souci, c'est sympa pour les copains. Les suspensions sont un poil sèches sur les petits détails (fort bruit sur les pavés!!! ) mais ont un bon amortissement pour les gros reliefs.

2 TDi BlueMotion à l'agrément bien moindre (un peu plus bruyante et moins performante, avec par exemple près de 38 secondes sur le 1000 m D. A. ). En fait, grâce à une masse contenue à moins de 1 100 kg, la Swift est la plus vive des petites Diesel de moins de 80 chevaux, avec 13, 5 secondes sur le 0 à 100 km/h et 35, 4 secondes sur le 1000 m départ arrêté. Mieux, elle offre d'excellentes reprises en 4e et répond encore assez vaillamment sur le dernier rapport. Voilà qui n'oblige pas à descendre une vitesse au moindre faux-plat ou pour effectuer un dépassement. En plus d'être bien étagée, cette boîte bénéficie d'une commande rapide et précise. Moteur suzuki swift 1.3 essence sport. Au contraire de la Punto Evo équipée du même moteur, la Fiat étant en outre moins performante car plus lourde de pratiquement un quintal sur notre balance. Bon agrément de notre japonaise fabriquée en Hongrie donc, mais ce moteur reste un peu bruyant au ralenti et en accélérations, tandis que l'insonorisation à vitesse stabilisée sur autoroute ne la classe pas encore parmi les plus silencieuses de la catégorie.