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July 16, 2024

Les btiments ayant port le nom de Richelieu Malgré toute l'estime que les marins ont pour le ministre de Louis XIII qui donna à la marine française un essort incommensurable, il faut patienter jusqu'en 1869 pour que son nom soit donné à un bâtiment de guerre: Une frgate cui rasse (1876-1900), dont la construction avait été ordonne le 21 août 1868, est mise en chantier à Toulon le 1er décembre de l'année suivante. Mais il faudra attendre le 3 décembre 1873 pour voir sa mise flot. Tout traînant en longueur, elle n'est arme pour essais que le 12 avril 1875. En service le 11 février 1876. Les anciens du « Richelieu » font escale dans le Trégor - Le Télégramme. Sa carrière se fera exclusivement en Mditerrane. En 1877, elle sert de btiment amiral de l'escadre d'volution, commandée alors par le vice-amiral Roze. Le 29 décembre 1880, elle est incendie accidentellement au mouillage à Toulon. Le sinistre est si mal géré qu'elle chavire dans le port. Renfloue, elle ne sera plus guère utilisée. Condamne le 11 septembre 1900, elle sert ensuite quelques années de caserne au 5e dpot des équipages Toulon.

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a bord du richelieu sous la tourelle avant de 380 en 1960 Brest 1974, suite (4) de l'opération. Novembre 1967, Brest: sur le toit de la BSM, 2 pièces de 380 débarquées; j'ai ouvert une des culasses pour la photo. Novembre 1967, Brest: sur le toit de la BSM, 2 pièces de 380 débarquées du Rich pour être conservées. dans le fond, on aperçoit le Rich sur coffre. A bord du Richelieu, le poste G011, sur tribord, à la hauteur de la 1ère tourelle de 380 (le poste des sécuritards: mécanos, électriciens, et Bibi le Tamm Koat. Brest 1974, suite (2) de l'opération. En 1974, une des pièces de 380 conservées est installée sous le pont de Recouvrance, près de la porte Tourville. Surprise, l'arsenal a mal calculé son coup: une fois posée, la pièce bascule en avant; il faudra monter un petit soutien en béton. tape de bouche "Richelieu" Brest 1974, suite (3) de l'opération. Anciens marins du richelieu 3. paques 1953 au large de Bastia arpetts chauffeurs sur le richelieu en 1960 sur la plage avant sous la tourelle des 380 MESNIL Marceau à bord du:1-6-54 au 30-9-54et du 1-4-55 au 1-10-55 Besse N'jamet & Lecomte au pied de la tourelle AV ECOLE de MANOEUVRE en dec.

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Cependant, en mai 1986, le gouvernement de Jacques Chirac rebaptise le porte-avions Charles de Gaulle. C'est sous ce nom qu'on le connaît désormais. (Texte Jean-Michel Roche pour Net-Marine 2007. Copie et usage: cf. droits d'utilisation; Pour en savo ir plus: Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre de Colbert à nos jours) [Sommaire bâtiment de ligne Richelieu]. [Sommaire Net-Marine]

Merci par Marco-56 Sam 14 Mai 2022 - 11:50 » [ Histoires et histoire] Pierre Loti par phirou Ven 13 Mai 2022 - 23:42 » CHEVALIER PAUL (FREGATE) par montcalm Ven 13 Mai 2022 - 19:49 » [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES] Y670 LAS Marins Pompiers Toulon par montcalm Ven 13 Mai 2022 - 19:43 » [VOS ESCALES] Escale à Cherbourg par Jean-Marie41 Ven 13 Mai 2022 - 18:53 » MÉDOC (BB - MURUROA) par leffondre patrick Ven 13 Mai 2022 - 16:46 » [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).

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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Modèle: 8/17 Couple (Nm): 8 Capacité de soulèvement (Kg)*: 15 Vitesse (tours/min): 17 Fréquence d'utilisation: 20% Temps maxi d'utilisation (min): 4 Tension d'alimentation (V): 230 Fréquence d'alimentation (Hz): 50 Puissance (W): 130 Nombre de tours ouv. / ferm. max. Avis moteur volet roulant faac st. : 16 Diamètre moteur (mm): 45 Longueur avec adaptateur (mm): 458 Indice de protection: IP 44 Modèle: 15/17 Couple (Nm): 15 Capacité de soulèvement (Kg)*: 28 Vitesse (tours/min): 17 Fréquence d'utilisation: 20% Temps maxi d'utilisation (min): 4 Tension d'alimentation (V): 230 Fréquence d'alimentation (Hz): 50 Puissance (W): 180 Nombre de tours ouv. : 16 Diamètre moteur (mm): 45 Longueur avec adaptateur (mm): 498 Indice de protection: IP 44 Modèle: 20/17 Couple (Nm): 20 Capacité de soulèvement (Kg)*: 36 Vitesse (tours/min): 17 Fréquence d'utilisation: 20% Temps maxi d'utilisation (min): 4 Tension d'alimentation (V): 230 Fréquence d'alimentation (Hz): 50 Puissance (W): 230 Nombre de tours ouv. : 16 Diamètre moteur (mm): 45 Longueur avec adaptateur (mm): 498 Indice de protection: IP 44 Modèle: 25/17 Couple (Nm): 25 Capacité de soulèvement (Kg)*: 46 Vitesse (tours/min): 17 Fréquence d'utilisation: 20% Temps maxi d'utilisation (min): 4 Tension d'alimentation (V): 230 Fréquence d'alimentation (Hz): 50 Puissance (W): 250 Nombre de tours ouv.

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