5 janvier 2012 4 05 / 01 / janvier / 2012 21:33 Enquête publique « Cœur de ville ». Le commissaire en charge de l'enquête publique pour la révision partielle n°5 du PLU a rendu ses conclusions. Cette enquête concernait en particulier le projet de Cœur de ville le long de l'avenue de Bayonne. Une enquête qui a mobilisée les angloys: 243 avis recueillis. Avec des avis positifs ou négatifs qui s'équilibrent sensiblement: Ce qui est tout à fait remarquable car dans une enquête publique seuls les avis négatifs s'expriment habituellement. Il semble donc que la campagne virulente de l'opposition, si elle a logiquement réuni les mécontents ait aussi, en réaction, provoqué une mobilisation de ceux qui approuvent notre politique urbaine et qui connaissaient le projet pour l'avoir découvert lors de l'exposition en Mairie du début de l'été. Projet coeur de ville anglet aéroport. Que trouvons-nous dans ce rapport du commissaire enquêteur? Avis positifs: Le commissaire constate: « Les demandes essentielles portent sur les besoins de logements, la mixité sociale, les transports publics, l'avenir des jeunes et leur fixation sur la ville.

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La qualité de vie dans les quartiers, à Blancpignon et au Cinq-Cantons sera améliorée par leur transformation. Un boulevard pour le projet « Cœur de ville ». Les commerces répondront mieux à leur mission, pour le bonheur de tous, clients et commerçants. Tous ces aménagements répondent à une même logique: structurer la ville pour la rendre plus agréable, plus vivante, plus chaleureuse. Dans ce projet, le rôle des commerces est central. Published by JP Voisin - dans commerce

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On va donc consommer davantage de foncier, ce qui a un coût financier et écologique. Ce qui aussi remet en cause la production de logements pour tous, car ce foncier supplémentaire sera payé par les futurs résidents. Ce qui aussi interroge: A quel endroit, dans quels quartiers d'Anglet va-t-on construire les 200 à 250 logements qui ne seront pas construits sur la RD 810? Je serais curieux de connaitre la réponse. Dans le respect de l'existant? Ce n'est pas faire injure à ceux qui y habitent que de constater que l'architecture des immeubles existant autour de l'ancienne nationale 10 est assez banale, parfois même médiocre. Le cœur de ville du maire. Il faut donc faire mieux. Il nous semble que les projets FIAT-COL sont architecturalement réussis. La forme de l'immeuble conçu par Patrick Arotcharen au carrefour de Bernain permet de dessiner avec l'immenble "avenue de Bayonne" généralement appelé "Minerva", un espace public semi-circulaire qui redonne du sens à la liaison Montaury-Quintaou. Pour la parcelle BOVERO, les trois immeubles prévus dégagent les perspectives de la rue du 11 Novembre et de l'allée des Cèdres, et permettent de réaménager un espace public longé par un ruisseau, faisant lien entre les parc de Montaury et de Beatrix Enea.