Ces batteries auront une capacité totale de 4. 8kWh 48V * 100Ah = 4800 Wh = 4. 8 kWh Comment calculer mon besoin en batterie? Afin de vous faciliter la vie, nous avons développé un outil permettant de dimensionner votre kit solaire autonome et la taille de votre parc batteries. Rendez-vous ici! CÂBLE ET CONNECTEURS: Tous les câbles et raccordement sont pré-câblés dans nos ateliers. Nos kits sont très facilement montable par des 'débutant' en électricité. Kit solaire raccordé au réseau. Pour ceux qui aurait quelques réticences quant au côté technique, notre équipe technique vous assiste et vous aide tous les jours de 8h à 17h. MONTAGE: L'installation de ce kit est fort simple. Nos notices sont claires et permettent un montage facile sans connaissances particulières. Nous répondons à toutes vos questions avant, pendant et après l'installation de votre système. GARANTIE: Tous les produits ont une garantie individuelle. Panneaux garantie 20 ans à 80% de la puissance nominale. Onduleur MultiSolar garantie 2 ans. Panneau Solaire JNL Solar monocristallin 375 Wc Full Black JNL Solar se consacre au développement, à l'exploitation, à la maintenance de centrales solaires, à la fabrication d'anneaux R&D et à la fabrication de modules solaires, de cellules solaires.

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Lorsque le seuil de décharge de ces batteries (anciennement réglé avec toute l'interface MK3-USB vendue avec le kit) est atteint, le réseau prend le relais pour alimenter les appareils. Ceci permet de s'assurer que l'énergie créée par les panneaux solaires et aussi l'énergie stockée dans les batteries peuvent être utilisées avant l'énergie provenant du réseau électrique. Lorsque l'énergie de cette énergie requise dépasse l'énergie nominale de l'onduleur, alors l'énergie provenant du réseau peut compléter la demande tirée des batteries. Kit 10 panneaux autoconsommation / réinjection 3000W - Levac solar. Edit this from Woocommerce Shipping & Delivery Tab

Kit 10 Panneaux Autoconsommation / Réinjection 3000W - Levac Solar

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Kit Solaire Raccordé Au Réseau

Il a équipé une ligne de production automatique professionnelle de pointe et possède une technique et un artisanat de pointe. JNL Solar a participé à des plans d'investissement nationaux et internationaux dans le domaine de l'énergie, tels que les Etats-Unis, l'Allemagne, la France, l'Espagne, le Japon, l'Inde, l'Afrique du Sud, la Corée du Sud, le Canada, etc. et toutes les centrales électriques ont du succès sur le réseau et les puits de production. Caractéristiques Puissance de crête (Pmax) 300 Efficacité du module 18, 33% Max. Kit solaire 3000w 220v complete autonome autoconsommation avec battery 10kw. Tension d'alimentation Vmp (V) 33, 54 Max. Amplificateur de courant de puissance (A) 8, 95 Tension à vide Voc (V) 39, 53 Courant de court-circuit Isc (A) 9, 6 Tolérance de puissance -0, +10W Tension maximale du système (V) DC 1000V Nombre de diodes de dérivation 3 Courant de fusible grillé 15A STC: Irradiance 1000W/m², Température de cellule 25°C, Masse d'air AM1. 5 Tolérance de mesure: +-3% Dégradation potentiellement induite (PID) libre, IEC61215, IEC61730, charge de neige accrue jusqu'à 5400Pa.

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Il a équipé une ligne de production automatique professionnelle de pointe et possède une technique et un artisanat de pointe. Panneau solaire avec prise - Primetime Panneau Solaire. JNL Solar a participé à des plans d'investissement nationaux et internationaux dans le domaine de l'énergie, tels que les Etats-Unis, l'Allemagne, la France, l'Espagne, le Japon, l'Inde, l'Afrique du Sud, la Corée du Sud, le Canada, etc. et toutes les centrales électriques ont du succès sur le réseau et les puits de production. Testé dans des conditions climatiques extrêmes - résistance aux embruns salins, au gel et à la grêle, à l'ammoniac, à la poussière et au sable. Résistant au PID et garantie éprouvée pour les hotspots Capable de manipuler des charges jusqu'à 5400Pa Verre frontal hautement transparent et revêtement anti-reflet Cellules à haut rendement (mono PERC) pour les rendements les plus élevés possibles Tolérance positive (-0Wp, +10Wp) Garantie de performance linéaire de 25 ans Extension de garantie L'extension de garantie disponible dans les options ne couvre que le dépannage de l'onduleur par le fabricant et non les frais de transport de l'appareil.

Ce kit est dimensionné avec pour but général d'être installé avec le réseau public. La composition de base du kit contient 10 panneaux solaires 280 Wc JNL Solar, un Onduleur Mono Sofar Solar 3000TL ainsi que le câble solaire pour relier les panneaux à l'onduleur. (Le système de montage ainsi que le câblage et protections sont modifiables afin de correspondre à vos besoins). PANNEAUX SOLAIRES: Dans sa version de base, ce système Photovoltaïque vous apportera en moyenne 12 Kwh par journée ensoleillée. Les productions dépendront des saisons (été/hiver) de la position géographique et de l'inclinaison des panneaux. Nous vous invitons à consulter notre simulateur de production solaire afin de déterminer précisément ce que sera votre production solaire. Garantie 20 ans à 80% de la puissance nominale. ONDULEUR RESEAU: L'onduleur Mono Sofar Solar 3000TL permet d'obtenir un rendement élevé avec notamment une efficacité maximale de 97, 2%. Un algorithme MPPT précis en temps réel pour une exploitation maximale.

30A Entrée solaire DC Tension DC max. 500 V DC Plage de tension mppt 250 V DC - 450 V DC Nombre de trackers MPP 1/1x18A Sortie consommateurs ( AC) Tension nominale sortie 202/208/220/230/240 V AC Forme du signal Pure sinus Rendement (DC/AC) 93, 00% Fonctionnement en hybride Entrée solaire (DC) Tension DC nominale / Tension DC max. 360 VDC / 500 VDC Tension de démarrage / Tension min. de travail 116 VDC / 150 V DC Plage de tension MPP 250 VDC – 450 VDC Nombre d'entrée MPP/Courant max d'entrée 1/1x18A Sortie consommateurs ( AC) Tension nominale de sortie 202/208/220/230/240 V AC Plage de tension MPP 184-264. 5 VAC Courant nominal de sortie 13A Entrée AC Tension de démarrage AC / Tension de redémarrage automatique 120-140/180 VAC Plage de tension d'entrée 170-280 VAC Courant d'entrée AC max. 30 A Sortie en mode batterie (AC) Tension nominal de sortie 202/208/220/230/240 V AC Rendement (DC/AC) 93, 00% Batteries et chargeur Tension DC nominale 48 VDC Courant de charge max. Par défaut 25A, 5A – 25A (ajustable) • Plus de 6000 cycles à 90% de décharge • Délivre jusqu'à 5Kw (1sec. )

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la marque fait aussi bien du moteur à montage avant que hord bord arrière. Niveau puissance vous ne serez pas en reste avec des modèles allant de 40 Lbs à 112 Lbs. Certains noms sont emblématiques comme Terrova et Terrova BT, Endura, Ulterra, Riptide, Traxxis, Maxxum, Powerdrive. Sans oublier ses célèbres technologies Minn Kota Ipilot, Ipilot link, et Ipilot BT. N'oublions pas non plus son astucieux système de commande par pédale Minn Kota reste une référence dans le domaine du moteur electrique pour bateau et barque, en eau douce ou mer. -> Voir tous les modèles de moteur electrique Minn Kota electrique Moteur MotorGuide MotorGuide est probablement le concurrent le plus sérieux du leader. La marque décline également ses produits en version mer et eau douce. Certains modèles de moteur électrique sont à montage arrière comme la série R3 par exemple. D'autres à montage avant comme le célèbre XI5 mais aussi FW, FP… Si vous recherchez un moteur electrique bateau puissant, le XI de 105LBS pourrait vous séduire.

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L'un des avantages du moteur électrique est d'être sans entretien. La durée de vie de la batterie est indépendante du nombre de cycles charges/décharges mais perd généralement 4% de sa capacité tous les ans. Vous pourrez éviter un vieillissement plus rapide en évitant que la batterie soit exposée à la chaleur quand elle est inutilisée. La Gamme des Cruise hors-bord – Equivalent à 5, 8 et 20 CV thermique. Un peu moins connus par les plaisanciers que le Travel, très utilisés par les professionnels, les Cruise permettent de pousser des bateaux beaucoup plus lourds, jusqu'à 10 tonnes pour le Cruise 10. 3 modèles sont disponibles soit en barre franche soit avec commande à distance, arbre court ou long. Reprenant les mêmes caractéristiques de base que les Travel, c'est-à-dire IP67, et équipé d'une puce GPS avec écran permettant de visualiser la vitesse, la distance restante, la puissance et t'état de charge de la batterie. Les Cruise sont livrés sans batterie. Leur prix ne comprend donc pas les batteries.

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Plus la batterie est puissante, plus elle sera lourde et son prix augmentera également. Vous avez aussi la possibilité d'emmener plusieurs batteries pour pouvoir brancher le moteur sur la batterie de rechange lorsque la première est complètement déchargée. Si votre bateau est équipé d'une prise allume-cigar 12V, vous pouvez brancher la batterie dessus pour la recharger. Comment recharger la batterie de votre moteur électrique? Une batterie se décharge naturellement et pendant l'utilisation que vous en avez si elle alimente par exemple votre moteur électrique de bateau. Pour la recharger, vous avez plusieurs options: le panneau solaire l'éolienne le chargeur de batterie Vous pourrez vous procurer un chargeur de batterie auprès des magasins qui vendent également les batteries marines. L'intensité de votre chargeur ne doit pas dépasser 15% de la capacité de la batterie, au risque de la détériorer. Pour recharger votre batterie: connectez le pôle + de votre batterie à la cosse + du chargeur connectez le pôle – de votre batterie à la cosse – du chargeur branchez votre chargeur sur le réseau électrique 230V

Elle peut être rechargée de 2 façons: à partir d'un panneau solaire pendant l'utilisation, elle est d'ailleurs livrée avec un connecteur de charge qui accepte la charge solaire avec une tension comprise entre 24V et 60V à partir du réseau électrique de bord, en utilisant un onduleur, le chargeur fourni pouvant se connecter au convertisseur Le moteur dispose d'une sécurité, il se coupe lorsque la clé magnétique qui est sur la manette des gaz est retirée. Pour des raisons de sécurité, elle doit être rattachée au poignet ou au gilet de sauvetage. Autonomie du Travel 503 avec batterie intégrée (29, 6 V / 11 Ah) Vitesse en nœuds (km/h)* Autonomie en milles (km)* Autonomie en heures Bas régime 2, 0 (3, 7) 12, 8 (23, 7) 06:20 Mi-régime 3, 0 (5, 5) 6, 4 (11, 9) 02:08 Plein régime 4, 0 (7, 4) 2, 8 (5, 2) 00:42 * Suivant le type de bateau, le chargement, l'hélice et les conditions de protection de l'environnement. Vitesses et autonomies indiquées sous toutes réserves. Caractéristiques techniques: Modèle Travel 503S 1, 5 hp - arbre court Moteur sans entretien (pas de charbon) Moteurs avec des poussées équivalentes à 1.