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Modérateur: Team Clio RS Concept ® Auteur Message Supered Nouveau Membre Messages: 3 Voiture: Clio 3 RS Departement: 17 Slogan: Renault Sport! Nouveau dans le 17 (Saintes) Bonjour, Après diverses aventure en Alpine et Renault Sport, je voudrais revenir sur du simple et efficace, polyvalent, comme une CLIO 3 RS. Comme je suis un ancien j'ai eu une Clio S (et oui, un clio 1, 4 de 80 ch avec un pont court et des jantes tôle de 16 ault avait sortie cela à l'époque, 1992 je crois); je suis fan de la clio (mon père a eut une William, mais c'est hors de prix maintenant). Donc, voilà, je suis à l'écoute de conseil pour une CLIO 3 RS, plutôt Jaune Sirius (bien sûr! ) et une version peut être CUP (? ). En parcourant le forum, j'ai toutefois été un peu refroidi par les boites qui lâchent, les rotules qui s'usent, les collecteurs qui fendent etc.. Est ce une réalité ou un hasard de qqes voitures? Faut il choisir un exemplaire de 60 000 km qui n'a pas encore ses synchro de 3 et 4 HS ou un exemplaire de 100 000 qui a eu une révision de boite?

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Il est des voitures auxquelles on est attaché pour diverses raisons et les versions sportives de la Clio sont de celles ci depuis le début des années 90. 16S, Williams, RS, Cup, quelque soit la version ces autos ont toujours été un vrai bonheur à conduire que ce soit sur routes, petites routes sinueuses ou circuits, l'efficacité et le plaisir ont toujours été là! Cette version Ange & Démon même si elle n'est qu'une série limitée est un petit plaisir à découvrir ne serait ce que par sa jolie allure. Cette Clio RS est développée autour de la version équipée du terriblement efficace chassis Cup qui reste facile et jamais piégeux pour peu que l'on sache où placer le train avant. Extérieurement cette Clio RS A&D se distingue par sa livrée qui propose 3 teintes dont deux mates ( peinture et non film): Rouge Toro Mat Gris Hologramme Mat Givre Nacré On découvre aussi un toit de couleur noir brillant qui prolonge sa teinte sur le haut du hayon, le becquet, le diffuseur, la lame F1 du bouclier avant, les coques de rétroviseurs et les poignées de portes.

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Sachez enfin que la Clio dispose d'une décoration située sur le moment C mais uniquement du coté gauche… les démons n'aiment pas la symétrie! Bien sur cette RS dispose du moteur 2. 0 L 16V fort de 203 ch et 215 Nm associé à la BVM6 qui permet à cette Clio sportive d'atteindre les 225 km/h et de mettre bien moins de 7. 0 secondes pour passer la barre des 100 km/h. Il n'y aura que 666 exemplaires de cette série limitée pour le monde qui est en vente dès ce vendredi 30 septembre au prix ( un peu élevé! ) de 27. 990€ dont les premiers exemplaires arriveront en concession pour Halloween. Pour les lyonnais et les "rhônalpins", sachez que la Clio RS Ange & Démon sera présentée en première mondiale au salon de l'automobile qui ouvre ses portes en fin de semaine prochaine. Via Renault.

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C'est difficile car ces autos sont faites pour être "pilotée". Je suis aussi méfiants sur les entretiens par les mécanos du dimanche, même si moi même, je m'occupe de ma 4L de 1971, entièrement d'origine. Au plaisir d'échanger et de découvrir. J'ai déjà commencé à parcourir pour m'instruire sur les prochaines maintenances (que j'espère préventives). Didiou Clioteux Redouté Messages: 2776 Prénom: Didier Voiture: Clio 4 RS 2 Departement: 54 Slogan: En RS pas de stress Message par Didiou » dim. 22 mai 2022 16:44 Belle exemplaire de C3rs Comme dit plus haut, bon investissement en Ange & Démon Ma Clio 4 RS Ph. 2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins Mes ex. sportives: GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011 Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 9 invités

Je l'ai trouvé super mais il n'est vraiment pas évident à appréhender par contre. Je l'ai trouvé technique, rapide (pas habitué à faire des circuits aussi rapide). Il est assez impressionnant par endroits. On ne se rend pas forcément compte en vidéos mais il y a des endroits où "mouvements de terrains" et vibreurs peuvent vite venir déséquilibrer l'auto (salement). Tous les vibreurs ne sont vraiment pas bons à prendre. Des virages en aveugle, freinages en descente, des virages où tu sors à peine du précédent et il faut déjà être bien placé et le volant droit pour freiner, il y a de quoi faire. Il m'a bien fallu 2 sessions de "rodage" pour avoir le sentiment de maîtriser (un peu) un tour complet, commencer à avoir des repères (à peu près) efficaces de partout. (Faut dire qu'il est long quand même 4km et quelques) J'ai fait 6 sessions dans la journée, 4 le matin et 2 l'aprèm (roulage de 9h a 13h et de 14h a 17h) J'aurais largement eu le temps d'en faire une autre mais je sentais vraiment que je fatiguais, j'ai préféré rester sage même si j'avais envie d'en refaire une...

A Namur (la nationale qui monte à la citadelle), à Beloeil ( deux tronçons sur la chaussée de Brunehaut), dans la vallée de la Molignée (près de Maredsous) et rue de Spontin à Dinant. Deux autres sont en voie d'installation: sur la N25 Nivelles-Genappe et sur la N58 Comines-Warneton. Les tronçons sont d'une longueur de 500 mètres (qui est le minimum) à trois kilomètres (comme à Cointe). En 2021, la Wallonie devrait donc compter 25 radars tronçons. La Flandre en aura 200. A noter que ces radars tronçons ont un effet prouvé selon Vias, l'institut pour la Sécurité routière: 85% d'infractions graves en moins sur les routes concernées. Il y a aussi une forte diminution des accidents graves de 50 à 60%. Le nord, champion toutes catégories Le nord du pays est le champion toute catégorie avec 260 radars par million d'habitants (toutes catégories de radars confondues: fixes, mobiles, lidars, tronçon etc. Liste radar fixe belgique http. ). La Wallonie en aura 120 par million d'habitants dès l'année prochaine. C'est mieux que chez nos voisins français (50), allemands (55), néerlandais (60) ou britanniques (100).

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Voici uns carte Google Map Lufop qui vous permet de visualiser l'ensemble des radars fixes en Belgique. Pour voir les POIs ajoutés manuellement utilisez cette page. Tous les radars fixes du pays en un clic - DH Les Sports+. Pour ceux qui ont un téléphone Android l'Application Lufop permet de visualiser l'ensemble des radars autour de votre positionnement géographie directement sur votre mobile! Le chargement peut être un peut long en fonction du nombre de radars Agrandir la carte Si vous possédez un site internet, ou un blog vous pouvez mettre cette carte sur votre site faites le mois savoir en me laissant un message, je vous fournirai le code!

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Une base de données d'alertes radars Cyclops est préchargée sur tous les systèmes de navigation Garmin. Vous pouvez choisir de recevoir régulièrement des mises à jour pour ces alertes radars avec l'abonnement d'un an qui inclut des mises à jour illimitées des radars pour la région sélectionnée tout au long de l'année. Types de radars de vitesse utilisés en Belgique - Intolaw Avocats. Sinon, vous pouvez opter pour un téléchargement unique, une option d'achat abordable pour mettre à jour votre ensemble complet d'alertes radars en Europe. Une version d'évaluation gratuite de 30 jours vous permet de tester gratuitement le service. Vous pouvez télécharger les mises à jour sur votre appareil tout au long de la période d'évaluation. Abonnez-vous via Garmin Express Mises à jour en temps réel via votre smartphone Assurez-vous de disposer en permanence des toutes dernières alertes Garmin et de connaître les emplacements des radars mobiles relevés par les membres de la communauté Cyclops. La communauté Cyclops collecte et partage des rapports de dernière minute.

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Les radars sont regroupés par vitesse.

En Wallonie, outre le radar tronçon du tunnel de Cointe à Liège installé dès fin 2012, deux nouveaux radars tronçonsont étémis en service en début d'année 2021 sur l'autoroute E42 entre Fleurus et Daussoulx en direction de Liège. Tous les emplacements de radars en France. À Bruxelles, les trois radars tronçons installés début 2021 se situent au Quai de Mariemont, au Quai Demets et sur l'Avenue Jules Bordet. Ils sont venus s'ajouter àceux du tunnel de la Porte de Hal, des tunnels Bailli-Stéphanie et du Boulevard Léopold vous attendez à recevoir une amende ou une sanction après un excès de vitesse enregistré par un radar tronçon en Belgique? Calculez le montant de l'amende en quelques clics grâce à notre simulateur en ligne, ou contactez nos experts.