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Je te conseil d'aller voir la caverne (pas d'Ali Baba) mais de LaBobine! Il est possible de réaliser plein de montage sans jamais égaler non plus le triphasé mais c'est réalisable. Tu as le moteur pilote (voir sur le site) si tu as plusieurs moteurs qui traine... Sinon il existe des montages électrotechnique pour élever la tension et créer 2 phases (très cher) L'autre solution est d'utiliser un variateur type Schneider ATV12HU22M2 qui convertit le 1~220 en 3~220 pour 2, 2kW. De plus, ce type d'appareil couplé à un sélecteur devrait pouvoir être utilisé pour plusieurs machines. Le sélecteur changeant ainsi les configurations relative au moteur dans le VAR! Moteur pour scie a ruban 4. (voir si c'est possible sur c'est appareils). Mais cette solution te tire 20 A sur ta ligne... Dis nous si tu trouves solution!!! Nico Tu as une vidéo de Samuel mamias qui a changé le moteur de sa ruban.

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C'est rentré comme dans du beurre. J'ai préparé après un fromage de tête, on s'est régalé! En fait on trouve facilement des moteurs électriques d'occasion de 1, 5 à 2, 5 CV pour un prix de 50 à 100 euros, même avec une bride de montage axiale. Ce que j'aimerais savoir c'est s'il y a un standard dans ce type de bride. Peut-être devrais-je poser la question dans un post sous un titre plus approprié. Autre avantage d'un changement de moteur, je mettrais un interrupteur marche/arrêt plus approprié. Merci pour l'avis. Etienne Re: Remplacement du moteur d'une scie à ruban Le Doc Lun 31 Déc 2018 - 11:42 Hello, Pour savoir si c'est compatible, tu mesure le flasque du moteur actuel, et son diamètre d'axe. Les dimensions ci-dessus changent avec la puissance du moteur. Pour une scie à ruban, c'est l'affutage qui fait tout, pas besoin de grosse puissance... Moteur pour scie a ruban en. Re: Remplacement du moteur d'une scie à ruban etuole Lun 31 Déc 2018 - 12:11 Merci LeDoc pour ton avis. La lame que j'utilise actuellement 3/4" de large et 3 TPI est encore bien affutée.

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#9 Ca se passe très mal car un moteur asynchrone à la mise sous tension se comporte comme un transformateur dont le secondaire ( ayant du très gros fil avec très peu de spires) serait en court-circuit. Donc l'appel de courant est important. La moindre des choses c'est d'installer une ligne dédiée à ce moteur protégée par un dijoncteur spécial. Comme avec les variateurs il existe peut-être des dispositifs électroniques pour limiter ce courant d'appel. Autrefois sur des gros moteurs le démarrage étoile/triangle ne suffisait pas et les rotors de ces moteurs avaient des bagues avec des charbons pour introduire des résistances dans les circuits des bobines du rotor. Remplacement du moteur d'une scie à ruban. Une fois le moteur lancé on diminuait la valeur des résistances jusqu'à zéro. J'ai connu une "dédoubleuse" dans un atelier de menuiserie qui était équipée ainsi. Cela n'empêchait pas de savoir à la baisse de lumière que l'on constatait quand elle était mise en marche. #10 Sciage de placage: Machines courantes: ​ Dernière édition par un modérateur: 20 Mar 2018 Sujets similaires

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Pour les moteurs en mono, j'ai longtemps cru qu'il n'en existait pas au dessus de 3 CV. En fait, il en existe aussi en 4 et 5 CV. Voir à cette adresse:... m153. l1262 ou: #6 Attention à l'appel de courant que provoque le démarrage d'un moteur de 5 CV!!!!!!!! MOTEUR POUR YCM150NV. ça ne doit pas être triste. #7 Scie Il est vrai que le diamètre des volants n'a pas d'influence directe sur la puiussance nécessaire. Evidemment si l'on veut couper des troncs d'arbre en long il faut plus de puissance mais pour faire du bois de feu... #8 5 CV, c'est la puissance moyenne des machines à bois artisanales. Les toupies à arbre de Ø 50 mm font de 5 à 7 CV, les scies circulaires (Ø 300 à 350), 4 à 5 CV, etc. Elles sont en tri et le démarrage est en étoile-triangle. Il y a aussi la solution de monter un moteur en 220 V TRI + variateur, et de programmer un démarrage progressif. En 220 MONO, je ne sais pas comment cela se passe pour le démarrage d'un moteur de 3, 5 kW... Ce serait sympa qu'un pro en électricité nous éclaire!

Bonjour j'en ai une a vendre complete (volant de 900) si tu veux je suis ds le 63 Avec 6 CV je refends du frêne sur 300 de large sans broncher quand la lame est fraîche d'affut. Pour la scie, difficile de se prononcer. Ca a l'air d'être une grosse bécane, il faudrait voir l'état des roulements, le bon fonctionnement des systèmes de réglage etc... Chaque modèle a ses particularités mais en gros: _est-ce que les volants sont voilés? Moteur pour scie a ruban à prix mini. (s'ils le sont c'est mort) _est-ce que tu peux régler l'orientation droite/gauche d'au moins un des volants? (nécessaire pour régler tes volants sur le même plan) _est-ce que le système de tension de la lame (levée du volant supérieur) fonctionne? -est-ce que le réglage d'inclinaison du volant supérieur fonctionne? Tout le reste est réparable ou réglable, à condition d'avoir quelques bonnes clés et de l'huile de coude. Pour le budget, en plus du moteur, il faut la poulie et la courroie qui vont bien (diamètre de poulie à calculer en fonction du diamètre des volants et de la poulie d'entraînement déjà présente sur la scie.