Pour vous aider voici une vidéo qui va tout vous expliquer: Les différents modèles de lampes stroboscopiques Exemple de lampe stroboscopique standard: On trouve également des lampes stroboscopiques à déphasage. Elles permettent de décaler le flash de la lampe par rapport à l'étincelle de la bougie. On vérifie ainsi si l'avance est bonne. Exemple d'utilisation, s'il faut 20° d'avance à 2000 tr/min: Mettez votre moteur à 2000 tours. Décalez de 20° (réglage sur la lampe stroboscopique), vérifiez que le repère sur la poulie est bien en face de l'index sur le moteur. Sans déphasage, le repère sera décalé de 20°. Exemple de lampe stroboscopique à déphasage: Rappels de sécurité pour toute utilisation: La lampe stroboscopique fonctionne uniquement lorsque le véhicule est en marche. Vous vous douterez qu'il faut donc respecter des règles de sécurité élémentaires. Eviter de porter des vêtements amples car ils peuvent être agrippés dans les parties en mouvement du moteur. Porter une attention aux pièces moteurs en mouvement (poulies, courroies…) ou chaudes (échappement…).

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Comment fonctionne une lampe stroboscopique? Une lampe stroboscopique est un pistolet à gâchette faisant fonctionner un tube à éclat, couplé à une pince inductive. Cette pince doit être en place sur un câble de bougie pour que le pistolet fonctionne correctement. Le capteur doit être sur le fil de bougie du cylindre 1, flèche dirigée vers la bougie. Attention: ce capteur est fragile! La lampe doit aussi être raccordée à la batterie de la voiture, le rouge au +, le noir au -. Attention cependant, l'appareil ne fonctionne que sur les batteries 12 Volts. Pour les batteries en 6 Volts, une batterie annexe sera nécessaire. Pour un modèle standard, une fois raccordé à la bougie, un flash synchronisé se produit avec l'étincelle de la bougie. Le flash permet de caler l'allumeur par rapport à un repère sur la poulie de vilebrequin ou sur le volant moteur. Le flash stroboscopique va alors donner l'impression de « figer » la poulie. On verra alors nettement le repère comme si la poulie était arrêtée, puisque la lampe va flasher à la même fréquence que tourne la poulie.

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