19-04-2003 17:00 faut-il acheter une 749? en achetant il y a deux mois une Ducati 749S neuve, je croyais acquérir une sorte de petit bijou. Au bout de quelques jours, je m'aperçois qu'il y a un défaut de montage du demi-carénage avant droit. Le concessionnaire me renvoie vers l'atelier puis vers Ducati France. Avec des mécanos de chez Ducat, on constate que parmi les modèles pas encore vendus aussi bien chez les 749 que chez les 999, certains présentent le même défaut, d'autres pas. Conclusion du responsable technique de Ducati France: le défaut entre dans les normes de fabrication! Faut il acheter une victory. En fait, il n'y a pas de défaut de montage (trois essais ont été infructueux), mais bien de cotes de fabrication de certaines séries de pièces. Aujourd'hui je me rends compte que j'ai déboursé 15. 000 euros pour avoir une moto qui a un défaut, que personne n'évoque la garantie, que j'aurai des problèmes au moment de la revente, et que Ducati se moque de ses clients! turbozender 19-04-2003 17:07 Re: faut-il acheter une 749?

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« C'était une décision incroyablement difficile à prendre pour moi, mon équipe et les dirigeants de Polaris, a déclaré le PDG du groupe, Scott Wine. Durant les 18 dernières années, nous avons investi, non seulement des ressources, mais aussi notre cœur et notre âme, pour développer la marque Victory Motorcycles et nous sommes vraiment fiers de ce que l'équipe a accompli. Depuis sa création, notre équipe a dessiné et produit près de 60 modèles Victory qui ont été récompensés par 25 prix. L'expérience, la savoir-faire, les infrastructures et les capacités que nous avons développé au cours de ces 18 années nous donne confiance pour faire grandir la marque Indian Motorcycles. Je voudrais donc exprimer ma gratitude envers toutes les personnes associées à Victory Motorcycles et saluer leur remarquable travail. Faut il acheter une victory in parliamentary elections. »

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Ces interrogations, nous les avons posées à la succursale française. Voici ses réponses. Conséquences pour le réseau Victory Motorcycles France: A l'instar du cas Buell il y a quelques années, quelles seront ces aides ou rabais dont parle le communiqué officiel pour faciliter l'écoulement des stocks existants? Polaris France (PF): Pour le moment elles sont encore à définir. Nous devrions d'ailleurs très rapidement communiquer à ce sujet. Quoi qu'il en soit rassurez-vous, l'ensemble du stock concessionnaire français en bénéficiera. Combien de moto sont concernées? Que représente le stock français d'invendus Victory aujourd'hui? Les motos Indian et Victory garanties 5 ans - Moto-Station. PF: A ce jour le stock concessionnaires est d'à peine 150 unités. Le nombre de points de vente en France va-t-il diminuer? PF: Toutes nos concessions vendent Indian et Victory à ce jour et le nombre de points de vente ne va pas diminuer. Chaque concessionnaire sera à même d'étudier, en fonction de sa base clients, sa nécessité à continuer l'activité Victory. Que représente le volume de ventes Victory par rapport aux Indian?

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Les marques naissent et meurent, certaines plus vite que d'autres, mais force est de constater que Victory n'a pas réussi à s'imposer auprès du grand public malgré les qualités de ses motos (relire notamment notre Essai MNC de la Cross Country Tour). On se souvient en effet que pendant l'entre-deux guerres, la France comptait à elle seule près d'une centaine de constructeurs moto aujourd'hui disparus... Toulouse - PSG Handball : Tout ce qu’il faut savoir | Paris Saint-Germain. mais pas oubliés! Une chance pour les concessionnaires " Ma priorité est de préserver la considération accordée au clients Victory ", assure Pierre Audoin: " les rassemblements sont maintenus, la Victory Riders Association demeure, on soutient les concessionnaires et les clients, nous assurons naturellement le SAV et les pièces détachées seront disponibles pendant dix ans. C'est une marque pour laquelle le taux de satisfaction des clients est extrêmement élevé ". " Ce n'est jamais facile, mais ce n'est pas comme si on arrêtait le réseau ", poursuit le responsable. Car parmi les 24 concessionnaires en France, " nous avons la chance de ne pas avoir de 100% Victory comme en Allemagne ou aux Etats-Unis ", explique Pierre Audoin. "

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Je fais faire les révisions tous les 20. 000, comme conseillé. Pour le reste, RAS... De manière générale, les françaises ont une bonne fiabilité, une bonne tenue de route, de bons équipements. Elles ont pêché par un certain laxisme concernant carrosserie et qualité des assemblages. Ce défaut est maintenant levé avec les derniers modèles, comme la 308, la C5 ou la Laguna. Faut il acheter une victory for starmer. les marques françaises ont spécialement étudié leus éléments mécaniques pour qu' ils tombent progressivement en panne au terme de la période de garantie ( pour continuer à faire de juteux bénéfices en pièces détachées) la politique des constructeurs japonais ( y compris Nissan) est beaucoup plus sérieuse on dit que l'avantage des voitures françaises c que les pièces pour réparations coutent moins cher! mais c faux! les voitures étrangères ont souvent un bon rapport qualité prix et ne coute pas plus cher en réparations! encore faudrait-il savoir la conduire... ⓘ Ce contenu a été initialement publié sur Y! Answers, un site Web de questions-réponses qui a fermé ses portes en 2021.

PF: Indian représente 3 fois plus de ventes que Victory à l'heure actuelle et nous sommes certains que le fait de se concentrer sur Indian sera très bénéfique pour la marque. Est-ce que la marque Slingshot va remplacer Victory dans les concessions, afin de maintenir un certain volume aux revendeurs? PF: Le réseau Slingshot est en place et nous ne prévoyons pas ce remplacement. Des licenciements, ou reclassements, sont-ils prévus au sein de la structure distributrice française? PF: Non, d'autant plus que nous allons renforcer l'activité Indian. La vidéo Vous aimez cette vidéo? Victory c’est fini ! : Clients, réseau, quelles conséquences ?. Abonnez vous pour recevoir notre newsletter hebdomadaire avec nos dernières vidéos. Conséquences pour les propriétaires et les futurs acheteurs Victory La garantie à 5 ans est maintenue, d'après le communiqué officiel. Mais les conditions évolueront-elles pour les acheteurs de la dernière heure? PF: Les conditions restent identiques pour tous les acheteurs. Des séries spéciales sont-elles programmées pour animer cette "fin de vie"?

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