Bonsoir, j'ai une vr6 174ch, je compte faire du circuit 8 à 9 fois dans l'année. Mon embrayage est d'origine avec 144000KMs dans les pates, donc l'embrayage assez fatigué. Je voulais avoir votre avis; si je replace l'emb par un d'origine ou renforcé? moteur atmo pas turbo ou G. merci Message n°2 Re: Embrayage renforcé ou sachs ou luk ou valeo??? Embrayage Valéo ou Sachs. par Arthur Mar 17 Juil 2007, 10:15 Message n°3 Re: Embrayage renforcé ou sachs ou luk ou valeo??? par dichamp math Mar 17 Juil 2007, 10:53 salut, si tu dois changer ton embrayage je te conseil franchement d'opter pour un renforcé, tu y gagnera. pour moi sachs c'est ce qui a de mieux. Message n°4 Re: Embrayage renforcé ou sachs ou luk ou valeo??? par vr6tos Mar 17 Juil 2007, 12:48 oui si tu comptes faire du circuit prend un renforcé y a meme pas a reflechir et par la meme occasion pense a changer le freinage Message n°5 Re: Embrayage renforcé ou sachs ou luk ou valeo??? par TITENONO Dim 22 Juil 2007, 15:20 Message n°6 Re: Embrayage renforcé ou sachs ou luk ou valeo???
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Publié le 23 nov. 1999 à 1:01 Tous ceux qui se sont un jour penchés sur les comptes de Valeo ont été interpellés par trois lettres énigmatiques: LuK. Derrière ce sigle, se cache une société allemande familiale spécialisée dans les embrayages, dont Valeo est actionnaire depuis 1967 à hauteur de 50% aux côtés d'un autre groupe allemand, INA-Schaeffler. Outre un goût prononcé pour le secret _ son chiffre d'affaires est estimé à 1 milliard d'euros _, LuK présente la particularité de contribuer très significativement au résultat net de Valeo. Kit Embrayage LUK ? - Mécanique - Motorsport-Passion. En 1998, cette participation purement financière, sans aucun lien industriel avec Valeo (il s'agit même de son principal concurrent dans les embrayages), a en effet assuré 25% du bénéfice du groupe dirigé par Noël Goutard, soit 68 millions d'euros sur 269 millions (1, 8 milliard de francs). L'équipementier français va devoir trouver un carburant de substitution, puisqu'il a annoncé hier la cession de sa participation à l'autre actionnaire de LuK, INA-Schaeffler.

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De rien, je sais d'ores et déjà que je vais avoir aussi ce VM et kit embrayage à faire dans quelques temps... on met de côté pour ça, 260 000 kms et toujours d'origine... pas mal Du coup autant rentabiliser l'intervention et repartir pour 10 ans ^^. Valeo ou luk clutch. Perso je m'attaque à la tringlerie de boite qui prend du jeu avec le temps pour l'instant, ca sera déjà ça de fait;) Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités Nous sommes le 02 Juin 2022, 05:24

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Salut Mon m3 3. 0 j'ai changé l'embrayage qui était d'origine a 176000 par un luk et à 185000 le mécanisme a exploser en 3 morceaux du coup j'ai pris un sachs (butée mécanisme et disque) Est-ce que le sachs est aussi bon pour les 3. 2? Salut, Est-ce que le sachs est aussi bon pour les 3. 2? +1, SACHS sur ma 3. 2L commandé sur OSCARO, il est au top! Quel Embrayage ? LuK ou SACHS ? - Escort - Ford - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 2 weeks later... J'ai commandé un kit luk, résultat la buté c'est du INA et le disque et mécanisme c'est du SACHS!!! Donc no-stress!! En plus le VM d'origine est en LUK. A savoir INA c'est la marque de butée d'origine et aussi du kit accessoires, comme TRW pour les freins, ou Lemforder pour les rotules et silenblocs moteur!! AVIS au accros "je vais chez BMW" Mais si malheureusement ils ont pas mal de pièce qu'on ne peut avoir que chez eux! j'avais mis un kit Luk sur mon M, c'est exactement le même disque. dessus t'as les ref valeo et sach Qui a déjà pesé un embrayage luk vs oem!? Mon magasigné BMW ma dit qu'il pouvait avoir une différence de poids... 4 weeks later... Moi a celui a qui jai acheter mon ///M, chef atelier bmw, ma dit que il mettais du LUK.

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Il considère que son objectif de chiffre d'affaires de 9 milliards d'euros en 2001 (contre 7, 7 milliards attendus cette année) sera tenu beaucoup plus vite que prévu. Valeo ou luk na. Les analystes financiers interrogés hier ont réagi diversement. Certains, comme Marc Gouget, de BNP Equities, considèrent que la cession de LuK s'est faite sous la contrainte à un prix finalement faible au regard de sa contribution aux bénéfices de Valeo. D'autres, comme Christiane Maurino, de CDC Bourse, saluent la pertinence du choix stratégique à long terme, mais soulignent que les objectifs à court terme du groupe sont particulièrement ambitieux. A la Bourse de Paris, le titre Valeo, qui avait progressé de 2, 4% en fin de matinée, a finalement clôturé en baisse de 1, 95%, à 65, 45 euros.

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57 €:... 1! Mais es-tu certain qu'il s'agisse du volant? Non, je ne suis pas sûr à 100%... Tout ce dont je suis sûr, c'est que le volant moteur n'a pas été remplacé et que l'embrayage a lui été remplacé par du Sachs il y a 3 mois... Peut être que c'est la butée qui est mal positionné... je sais pas trop... De toutes façons, je crois que je suis bon pour un démontage pour en savoir plus... Valeo ou luk la. Merci Titi pour le lien... à 444 euros, c'est bien plus raisonnable!! Thomas79 Messages: 259 Enregistré le: 30 Oct 2013, 14:21 Localisation: 79-La Crèche Véhicule: Bmw (E46) 320D Code VIN: PN06175 cab320ci a écrit: Je me suis posé la même question il y a 3 ans lors du remplacement de mon embrayage. Mais es-tu certain qu'il s'agisse du volant? ça a du changer depuis. Maintenant les embrayages LUK sont justement des valéo. Si tu fais ton VM, quitte à tomber la boite profites en pour faire les bonhommes de verrouillage de boite un tuto ici Titi44 a écrit: Si tu fais ton VM, quitte à tomber la boite profites en pour faire les bonhommes de verrouillage de boite un tuto ici Merci du conseil Titi!!

+12 redorangina manu13 DIDICH25 factory_p dixneuf00 casimfred le blond LRT 31 cisco 1900 eric91 toreto04 krissdu44-85 16 participants Avis sur quel marque d'embrayage prendre? Bonjour les GTistes voilà je vais bientot remplacer ma boite ( 205 GTi 1. 9 de 06/88 en be1 donc) pour une boite 1. 6. et j'en profite pour tout mettre en neuf ( butée, fourchette, mécanisme, disque, cable), car toute la transmission est d'origine soit pas loin de 130000kms et la pédale est hyper dure.. mais on m'a déconseillé Valéo pour ses butée des BE1 fragiles... Donc j'hésite entre BOLk ( pas chère... ), et Luk ( pas chère en BE3 mais bizarrement bien plus chère en BE1.. ) Quand pensez-vous? ou si vous avez d'autres marque ou un site à me conseiller... merci ______________________ en ce moment: BMW M3 E36 Cab et les "ex" 2O5 GTi 1. 9 noire Schrick 06/88 3O9 GTi graphite 10/87 2O5 CTi 1. 6 rouge 07/87 1O4 Zs gris boréal 08/81 2O5 GTi rouge 115cv 09/86 3O9 GTi 16 bleu miami 08/90 2O5 GTi graphite 105cv 20/02/84 3O9 GTi graphite 12/88 cassée en 97 Re: Avis sur quel marque d'embrayage prendre?