Changer Contacteur Feux Stop Smart
Type de problème / symptômes Bonjour à tous, Sur ma Corsa (05/2011), les feux de stop sont allumés en permanence et le régulateur ne s'enclenche plus. Je cherche dont à sortir le contacteur de la pédale de frein mais je n'arrive pas à le localiser Auriez vous les infos pour m'aider? Voici quelques clichés de la pédale: Merci d'avance! !
Changer Contacteur Feux Stop Smart Grids
Bonjour, notre site est actuellement en cours de maintenance. Le forum reste en lecture seul. Merci de nous excuser pour ce désagrément. Pneus - Jantes - Freins - Amortisseurs - Direction Theo67 Membre forum Messages: 48 Enregistré le: jeu. 18 déc. 2014 19:52 Help contacteur de frein svp.. Bonjour à tous, Où se trouve svp le fameux contacteur de frein sous la pédale?? Il faut y accéder par le châssis et pas par l'intérieur? Merci nanan fun addicted Messages: 1039 Enregistré le: sam. 7 janv. Changer contacteur feux stop smart grids. 2012 18:02 Re: Help contacteur de frein svp.. Message par nanan » dim. 21 févr. 2016 18:57 il faut dévisser le fond de caisse avant (douille de 6 pans de ensuite tu verras la boite dans laquelle le capteur se situe. Message par Theo67 » mar. 23 févr. 2016 14:22 J y suis mais je ne vois pas du tout à quoi ressemble la boite dans laquelle se trouve le contacteur... Help svp! Message par Theo67 » mar. 2016 14:29 Je vais aller prendre les photos mais cela ne serait pas un boitier noir plutôt en rectangle avec un couvercle qui me semble collé?
Bonjour à tous, J'ai eu un message d'erreur "BAS allez à l'atelier", mais aucun dysfonctionnement du freinage ou du feu stop. Il m'a suffit de remplacer le contacteur de feu stop sur la pédale de frein et le message a disparu. W203 : Comment changer le le contacteur de feux de stop - Mercedes - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Contacteur acheté une vingtaine d'euros chez Mercedes. Pour trouver la pièce, il faut démonter la planche en plastique sous le tableau, fixée par 3 vis tor. On plonge ensuite sa main dans l'ouverture, et assez loin il y a une grosse mousse insonorisante assez rigide qu'il faut tirer pour sortir. On accède ensuite au contacteur. On débranche d'abord délicatement le câble, puis on tourne le contacteur pour le déclipser.