8 sociétés | 63 produits {{}} {{#each pushedProductsPlacement4}} {{#if tiveRequestButton}} {{/if}} {{oductLabel}} {{#each product. specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i! =()}} {{/end}} {{/each}} {{{pText}}} {{productPushLabel}} {{#if wProduct}} {{#if product. hasVideo}} {{/}} {{#each pushedProductsPlacement5}} groupe électrogène hybride Series 60 Puissance de sortie: 320, 350, 380 kVA... pour les navires ayant un facteur de charge élevé (1B) pour les navires à faible coefficient de charge (1DS) pour les navires à exploitation continue sans restriction (1A)... groupe électrogène pour yacht PAGURO 3 SY Puissance de sortie: 3 kW... amortisseurs internes souples et 4 supports moteur captifs à film à l'extérieur de la capsule. ALTERNATEUR ALTERNATEUR MANUFACTURERV. T. E. SRL - ITALIE ALTERNATEUR TYPE SYNCHRONE SANS... Alternateurs | Groupe électrogène | Genset Components. Voir les autres produits Volpi Tecno Energia PAGURO 4 SY Puissance de sortie: 3, 5 kW... amortisseurs internes souples et 4 supports moteur captifs à film à l'extérieur de la capsule.

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Donc en alimentant la bobine du rotor avec une batterie de 12 V sans passer par les diodes afin de ne pas les détruire, il sera peut être possible de rétablir le rémanent du rotor et de résoudre ce problème. Si le rotor retrouve son magnétisme rémanent, une fois en rotation dans le stator, une tension sera produite dans le stator qui sera également magnétique, ce qui augmentera la tension et le courant dans le rotor. Groupe electrogene alternateur al. Les diodes redressent la tension et le courant qui sera induit dans la bobine du rotor afin de conserver un pole nord et sud du rotor identique. Faire tout pour que demain soit meilleur Aujourd'hui 25/05/2021, 11h34 #13 merci trebor je pensais un peu comme vous, car j'avais entendu parler de ce probleme de rémanence mais il y a 2 bobines au rotor avec 2 diodes au bornes de chaque bobine. la connexion des diodes, est tres bonne fils du bobinage wapper, autour de la queue des diodes plus une cosse sertie sur le fil bobinage.

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La puissance disponible serait fonction du transfo et de l'alternateur. Attention les alternateurs sont parfois en hexaphasé. Hum, je corrige. Peut être un transfo avec 3 enroulements 12 V. Là, je ne sais plus. 20/08/2006, 22h27 #4 verdifre bonsoir, pour le transfo, a ma connaissance il n'existe pas de transfo qui transforme le triphasé de l'alternateur en monophasé. Cette solution peut toutefois etre interessante, commencer par elever la tension par 3 transfo peut permetre de simplifier l'onduleur qui va suivre. Alternateur de groupe électrogène 200 kVA : Devis sur Techni-Contact - alternateur de groupe électrogène. fred Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 21/08/2006, 17h27 #5 Bonjour Et réflexions faites puisqu' il me semble que j' ai raconté des bêtises un peu plus haut, voilà un problème intéressant: en supposant qu' il soit facile de dessouder le point commun des trois enroulements et de les recabler en parallèle ( le plus en phase possible??? ) quelle serait la forme et la valeur efficace de la tension de sortie si l'on admet que chaque enroulement donne 12 V et que le déphasage est de 2Pi/3 Allez les champions de la transformation de Fourier au turf!

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6 sociétés | 17 produits {{}} {{#each pushedProductsPlacement4}} {{#if tiveRequestButton}} {{/if}} {{oductLabel}} {{#each product. specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i! =()}} {{/end}} {{/each}} {{{pText}}} {{productPushLabel}} {{#if wProduct}} {{#if product. hasVideo}} {{/}} {{#each pushedProductsPlacement5}} Puissance apparente: 10 000 kVA - 350 000 kVA Tension: 0 V - 20 000 V... Groupe électrogène de 750kVA Cummins. Vue d'ensemble Depuis plus d'un siècle, BRUSH fournit une expertise consultative en matière de générateurs. Nos connaissances approfondies nous permettent de proposer des sélections de produits optimisées pour des applications standard... Puissance apparente: 10 000 kVA - 50 000 kVA Tension: 0 V - 18 000 V... Production d'énergie à distance et de secours. BRUSH a un historique exceptionnel dans la production de génératrices sur remorque à faible poids et à encombrement minimal. Ces générateurs sont vraiment mobiles et fonctionnent... alternateur haute tension AMG DAP series Puissance apparente: 900 kVA - 7 800 kVA Tension: 14 kV Hauteur d'axe: 500 mm Générateurs haute tension pour moteurs diesel et à gaz Nous sommes un fournisseur majeur de générateurs synchrones sans balais pour moteurs diesel et à gaz.

Très souvent, les petits groupes sont des alternateurs 3 000 Tr/mn bipolaires, alors que les plus gros sont presque toujours des 1 500 Tr/mn en tétra polaires. La vitesse de rotation du moteur est donc déterminée par le type d'alternateur. La puissance de l'alternateur La rotation des électroaimants de l'alternateur créé une résistivité élevée proportionnelle à la la quantité de courant demandée. Le moteur est donc plus sollicité dès que la quantité de courant demandée augmente. Groupe electrogene alternateur. La puissance dépend donc de la puissance de l'alternateur et de la puissance du moteur. Le dimensionnement du moteur étant toujours calculé en proportion de la puissance de l'alternateur, c'est la puissance de l'alternateur qui définit la puissance groupe électrogène. Exprimée en kW (kilowatt) ou en kVA (kilovolt-ampère). L'alternateur et la dynamo L'alternateur produit un courant alternatif alors que la dynamo produit un courant continu, toutefois, même sur les groupes à courant continu en 12 V (le plus souvent pour le groupe électrogène camping-car), c'est un alternateur qui fournit le courant alternatif qui est ensuite transformé en courant continu.