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Les Grandes Heures Automobiles Autodrome De Linas Montlhéry 23 Septembre 2011

Les paddocks sont ouverts et chacun peut discuter et rêver en bonne compagnie. Participants auto: ici. Participants moto: ici. MAKE WAY FOR PASSION! On 29 & 30 September, over 300 outstanding cars and bikes will strut their stuff on the prestigious race track to thrill the crowds in a really friendly atmosphere. Passion takes centrestage at Les Grandes Heures. The pits are open and invite the public to come along, discuss and daydream in great company. Car participants: here. Motorbike participants: here. UNE IMPRESSIONNANTE LISTE DE PILOTES Beaucoup de pilotes d'hier ou d'aujourd'hui ont répondu présent. Les Grandes Heures auront le plaisir d'accueillir Arturo Merzario, pilote F1 Ferrari dans les années 70 et vainqueur d'épreuves d'endurance, associé à Jacques Lafitte ou Jean-Pierre Jarier qui seront là aussi. Parmi les autres grands noms attendus, Jean-Claude Andruet, Hubert Auriol, Guy Bertin, François Chatriot, Emmanuel Collard, Erik Comas, Jean-Pierre Jaussaud, René Metge, Hervé Moineau, Philippe Monneret, Norman Nato, Jean-Pierre Nicolas, Nelson Panciatici, Bruno Saby pour en citer quelques-uns.

Les Grandes Heures Automobiles Autodrome De Linas Montlhéry 20 Septembre 2013

Article publié le mercredi 3 octobre 2018. Fin septembre, les passionnés d'automobiles avaient rendez-vous sur le mythique Autodrome de Linas-Montlhéry où se tenait la 4ème édition des « Grandes Heures Automobiles ». Volkswagen était de la partie. On vous raconte. Le meilleur de l'histoire de l'automobile réuni au même endroit! Les 28, 29 et 30 septembre derniers, plus de 20 000 spectateurs ont pris d'assaut le mythique Autodrome de Linas-Montlhéry, dans l'Essonne, où se déroulait la quatrième édition des « Grandes Heures Automobiles ». Sous un soleil radieux, petits et grands ont pu admirer trois jours durant une flopée de modèles historiques dédiés à la compétition parmi lesquels une Ferrari 156 F1, une Bugatti 37 GP, une Porsche 356 AT 2 et même un prototype McLaren M6B! En action entre les mains de leurs propriétaires ou celles d'anciens pilotes comme Hubert Auriol, Jacques Lafitte ou encore René Metge, ces mécaniques d'exception ont fait vibrer l'anneau de l'Autodrome pour le plus grand plaisir de tous!

Les Grandes Heures Automobiles Autodrome De Linas Montlhéry 20 Septembre 2012

Justement, les amateurs de compétition automobile ont également été gâtés, avec quelques sportives mythiques telles que la Peugeot 205 Grand Raid, la BMW 3. 0 CSL ou encore la Mazda RX7, parmi tant d'autres. Mais les voitures n'étaient pas les seules stars, puisque quelques pilotes emblématiques tels qu'Henri Pescarolo ou encore Bob Neyret ont également pu ravir les passionnés lors des séances de dédicaces organisées pour l'occasion. En bref, une édition 2016 qui a su confirmer le succès de cet évènement, de retour en septembre 2017, comme l'a annoncé Franz Hummel, son organisateur. On vous donne donc rendez-vous l'an prochain sur le circuit de Linas-Montlhéry! Marie LIZAK

Les Grandes Heures Automobiles Autodrome De Linas Montlhéry 20 Septembre 2011

All-in-all, incredible line-ups on show. Discover the full list here. VENTE AUX ENCHÈRES AGUTTES Dimanche 30 septembre à 14 h, Aguttes organisera sa 2 e vente dans le Pavillon 1924, au coeur de l'Autodrome. Une vente axée Youngtimers avec une offre exceptionnelle de modèles. Ces autos seront exposées tout le week-end devant le Pavillon 1924. Et pour en découvrir le catalogue, c'est ici. AGUTTES AUCTION On Sunday 30 September at 2pm, Aguttes will host its 2nd auction at the 1924 Pavilion, right at the heart of the Autodrome. The auction will be geared towards Youngtimers, with an exceptional range ofmodels on offer. These cars will be showcased over the weekend in front of the 1924 Pavilion. Discover the catalogue here. VILLAGES CONSTRUCTEURS ET EXPOSANTS Près de 20 constructeurs seront présents au coeur de l'Autodrome avec leurs dernières nouveautés en exposition ou en essai. Plus de 50 exposants viendront également présenter. MANUFACTURERS AND EXHIBITORS' VILLAGES Around 20 manufacturers will be on hand at the heart of the Autodrome with their latest creations on show or on demo.

Partager la publication "Tour Auto 2020: photographies au départ à l'Autodrome de Linas-Monthléry" Facebook LinkedIn Twitter Cette année les équipages inscrits au Tour Auto 2020 ont pris le départ officiel mardi 1er septembre à l'Autodrome de Linas-Monthléry. Ludo, photographe reporter, Team DESIGN[MOTEUR], nous fait part de quelques photographies automobiles (Ford, Ferrari, Fiat, Chevrolet) sur la ligne de départ pour ce road-trip de 2000 km, sur routes et sur circuits qui a eu lieu du 1er au 5 septembre 2020. départ du Tour Auto 2020 Porsche 911 Carrera RSR 2. 8L 1973 – Alpine Renault A110 1600S Gr IV 1972 – Autodrome de Linas-Monthléry – Tour Auto 2020 – photo Ludo Ferrari Autodrome de Linas-Monthléry? C'est aux aurores, à l'heure où Paris dort encore, que les 210 voitures du Tour Auto ont quitté le Grand Palais pour le circuit de Linas-Montlhéry UTAC (Union technique de l'automobile, du motocycle et du cycle) CERAM (Centre d'Essais et de Recherche Appliqué à la Mobilité), lequel va donner le départ officiel de l'édition 2020.

Sans esprit de compétition, mais à de bonnes cadences, les vagues successives ont mis en piste les anciennes d'avant-guerre - dont la doyenne, une Amilcar CG SS de 1926, les « vintage » des années 1950, 60 et 70, les voitures de rallye et les Groupe B, les protos et voitures de record, ainsi que les grosses cylindrées type Ford GT40 ou Chevrolet Corvette. Les motos, quant à elles, étaient réparties en deux catégories: les petites cylindrées et les anciennes machines de Grand-Prix. L'unique exemplaire Peugeot 404 René Arnoux, chevalier-servant d'une rare Ferrari 308 Groupe B, ne cachait pas son émotion: « Pour moi, Linas-Montlhéry, au même titre que Monza, est un circuit mythique qui constitue une page essentielle de l'encyclopédie du sport automobile. Faire revivre ce tracé au passé extrêmement riche est vraiment un grand moment. » Spécialistes du rallye, Bruno Saby (Peugeot 205 T16) et François Chatriot (Renault Maxi 5 Turbo), eux non plus, n'ont pas boudé leur plaisir en lâchant allègrement toute la cavalerie sur l'anneau.