Ce nom de domaine a expiré et est en attente de renouvellement ou suppression. 206 cc Lovers Forum consacré aux Peugeot 206 CC mais pas que. Venez en discuter entre passionnés, problèmes & tutos 206 cc, tuning, rencontres, coupé cabriolet, réparations, entretien, achat, vente, tout y est! Venez nous rejoindre le 30, 31 mai & 01 juin dans la

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Bonjour a tous, je vous presente mon premier tutoriel (soyer indulgent Alors la voiture est une 206 2. 0hdi de 2001 300000km et qui a une climatisation manuel On vas changer le condenseur et la bouteille de clim qui sont responsable a 70% des problème de clim. Je vous conseille d aller dans un centre auto faire un diagnostique clim pour une 30ene d euro comme ca vous serez fixer, personnellement c est ce que j ai fait et ça m a confirmer qu il n y avait plus de gaz dans le circuit car le gaz de clim est très nocif et doit être recyclé que dans des centre agrée. Remplacement compresseur climatisation PEUGEOT 206 : Prix & conseils - GoodMecano. Pour les references demander moi en mp je vous répondrai de que possible Allez on y vas 1-alors pour commencer il va falloir des outils -un tournevis cruciforme ph2 -un tournevis plat 3. 5 -un tournevis plat 5 -une cle de 10 -une cle torx t30 -un cric et deux chandelles ou 2 rampes 2-on pose la voiture sur les rampe 1ere enclenché et frein a main tiré 3-Alors commencons on debranche la cosse de la batterie et on enleve les cache moteur superieur et inferieur Pas de photos mais vous m avez compris hein!?

Pour finir, ce gaz libéré passe derrière l'évaporateur, à l'endroit par où entre justement l'air extérieur. C'est de cette façon que se fait le froid dans votre habitacle. Petite précision utile: l'évaporateur filtre lui aussi. Il capte une grande partie de l'humidité de l'air entrant. A son tour, il condense cette humidité ambiante et la rejette. Si vous voyez de l'eau couler sous votre voiture l'été, c'est normal. Votre climatisation fait bien le travail. L'importance du condenseur climatisation est donc capitale dans le circuit de refroidissement de l'habitacle. Et s'il est fixé devant le radiateur, ce n'est pas un hasard. Son but étant de produire suffisamment de froid pour condenser un gaz à haute pression, le condenseur doit capter un maximum d'air. Cet air pénètre au sein d'un essaim d'ailettes d'aluminium, fragile, mais efficace. Le gaz passe à l'intérieur de ces ailettes. Remplacement condenseur 206 hdi fap active. Le contact entre le gaz à 80°C et l'air frais percutant les ailettes d'aluminium permet la condensation. Si trop d'ailettes sont abîmées, le condenseur perd de son efficacité.

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Bilan 215 euros au lieu de 500 dans les centres auto (et plus de 700 chez Peugeot)... Ca vaut le coup de passer un peu de temps sur ce sujet! Montrer les messages depuis:

cestquilpapa #1 09-02-2015 19:07:08 Voila je voulais changer mon compresseur de clim parce que il fessais un bruit Le bruit: Flash required Je suis aller a une casse et j'ai acheté un compresseur de clim, j'ai enlever tout le gaz qui me reste avec une machine le soucis sais que j'ai réussi a enlevé 3 vis sur 4 la 4 ieme en haut a gauche vue sous le compresseur. Remplacement condenseur 206 hdi siemens sid807 ori. Et presque inaccessible parce que il a le peau du moteur dérange fortement Je voudrais savoir si quelle q'un avais un conseil a me donner MA VOITURE PEUGEOT 206 1. 4 i 75 CH ESSENCE Le modèle de la voiture Peugeot 206 2001 - Essence Catégorie de la panne: Climatisation Dernière modification par cestquilpapa (09-02-2015 19:09:55) LauEoX5137 #2 17-08-2017 19:51:18 Bonsoir est til possible que cela m'empêche de démarrer si il y a un problème avec mon compresseur de clim? je pensais que c'était le démarreur mais apparemment pas, peux t'on rouler sans ce Dan57100 #3 20-08-2017 08:43:57 Citation de cestquilpapa 1- la vidéo est inaccessible!

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3 mm Ø Sortie 11 mm Voir + Information complémentaire Les références NRF EASY FIT sont fournies avec les piècesd'installation telles que les joints toriques, écrous, adaptateurs, colliers de serrage et les pièces de montage sont incluses dans l'emballagevous êtes assuré d'une installation facile et FIT vous fait gagner du temps et de l'argent etaccroit aussi la satisfaction de vos clients. Comment accéder au condenseur et comment le démonter - Peugeot - 306 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. EASY FIT: Joint torique Condenseur, climatisation VALEO 817283 Référence commerciale de l'article T900R jusque année de construction 12/2010 à partir d'année de construction 11/2008 Article complémentaire / Info complémentaire 2 sans déshydrateur Largeur de filet 556 mm Longueur de filet 364 mm Matériel Aluminium Profondeur de filet 16 mm Réfrigérant R 134a Code moteur DV4TD Voir + * Prix généralement constaté. Comme le compresseur, le condenseur climatisation est un élément indispensable au bon fonctionnement d'une climatisation. Autant dire que c'est l'élément de confort à vérifier en premier lieu avant de partir en vacances.

le modèle est un valéo Rèf: 817229. Pour l'instant je suis en train de démonter le train arrière pour changer un silent bloc. Dès que j'ai fini je m'attaque au condenseur. Patricew64 #5 02-10-2007 17:18:08 Merci pour le tuyau; J'en ai acheté un. Je te souhaite bon courage et attends de tes nouvelles; ahing #6 05-10-2007 19:26:15 Voilà mon silent bloc de train monté! :-) Et l'ancien: Donc maintenant je peux commencer à démonter le condenseur. Par contre je vais essayer de le changer par derrière, c'est a dire en démontant le radiateur moteur. Remplacement condenseur 206 hdi 92. Plus facile pour moi. Et toi tu compte toujours le faire toi même? Car je pense qu'il y a 2 possibilité: -soit en enlevant le pare choc avant, calandre et ventilo et tout... -soit en enlevant le radiateur, comme moi. Je commence demain. Dernière modification par ahing (05-10-2007 20:42:10) ahing #7 06-10-2007 17:51:40 C bon J'ai démonté le condenseur. Je n'ai pas encore remis le nouveau car ja vais nettoyer un peu. Cela ma pris 1h30 tout seul en ayant les connaissances.