En effet, grâce au meilleur contact roues/sol, la motricité et le freinage progressent. Conséquence directe, l'ABS ne perd plus aussi facilement les pédales sur un freinage appuyé ou dans les bosses et du coup les distances d'arrêts sont réduites. La sécurité y gagne! Le freinage aussi se retrouve amélioré Une petite vidéo comparative du comportement des fourches met en évidence la tendance à talonner de celle d'origine, quand celle équipée de cartouches WPS se comporte de manière beaucoup moins brutale. On vous invite à la regarder. Conclusion Pour environ 2. 000 € de plus, vous pouvez améliorer la sécurité, le confort et l'efficacité de votre roadster préféré. Si vous n'avez pas les finances nécessaires, contentez-vous de changer en priorité l'amortisseur arrière. Ça divise le budget par deux. Amortisseur mupo mt09 specs. C'est un bon investissement, surtout si vous profitez déjà d'une fourche améliorée après 2017. Le jeu en vaut la chandelle, car le moteur, le châssis et les freins du pétillant trois cylindres Yamaha méritent mieux que l'équipement d'origine et encore plus si vous aimez rouler fort et exploiter votre machine sereinement.

  1. Amortisseur mupo mt09 d

Amortisseur Mupo Mt09 D

Désolé Bonne route Re: Amortisseur arrière par gericoptere Ven 25 Sep 2020 - 23:39 Chez EMC il te le font à la carte sur commande... Amortisseur mupo mt09 d. pour du souvent chargé comme toi, c'est peut-être la meilleure solution. Re: Amortisseur arrière par chtit Sam 26 Sep 2020 - 1:32 idem chez shock factory (395€), c'est l'equivalent en moins cher du EMC sportshock 1 (540€) mais si tu roule souvent chargé, et donc besoin de souvent modifier la precontrainte du ressort, ca vaut peut etre le coût de prendre un EMC sportchock 2 avec option precharge hydraulique (molette deporté) Re: Amortisseur arrière par rapy73000 Dim 27 Sep 2020 - 5:22 J'hésite entre le ohlins ya 534. 798€ réglage précontrainte déporté) Et le sport shock 2 (922€ avec réglage précontrainte déporté) pour mon utilisation 80% duo. Et chargé Merci de vos avis et suggestions Re: Amortisseur arrière par rafale44 Dim 27 Sep 2020 - 6:36 Salut la Team, @rapy73000 Pour ton utilisation, le changement d'amortisseur et le réglage précontrainte déporté c'est la meilleur solution car tu arrive aux limites du Tracer a savoir 180 kl de charge Max.

"voir talonner et tu vas être dessus " moi je crois qu'il était encore au lit quand il a écrit le message plus sérieusement tu reproches quoi à EMC, je roule avec depuis 3 ans, ça m'intéresse... Re: Amortisseur arrière par rafale44 Dim 27 Sep 2020 - 10:21 Michel06 a écrit: "Pour ma par j'ai été très dessus des prestations d'E. 1 je commande 1 noir je reçois un bleu ->retour chez E. C 2 il me renvoi un noir mes avec le 2 molettes bleu ->retour 3 il me renvois 1 noir + molettes noir mes complètement dérèglé (photo 1)->retour 4 ouf enfin il me renvoi le bon. 5 aujourd'hui après 1 an d'utilisation moins le temps d'immobilisation: fuite d'huile de l'amortisseur + joint qui ce fait la malle. fumer et odeur désagréable car l'huile coule sur la marmite de l'échappement. (photo 2) 6 Je vends le Tracer qui pour n'est pas en cause car j'en ai plein le "uk" Avec ça tu comptes pose et dépose + allez retour par la poste, temps perdu, déception et perte de confiance dans Le tracer. Ressort amortisseur : amortisseur moto | Ricospeed Racing. a 850€ l'amortisseur (+ andréani acheter chez eux a 460€ dans la même commande) tu es en droit d'attendre du sérieux.