Limiteur De Couple À Friction
Type de ressort hélicoïdal: type de limiteur de couple... GS/SC Couple: 2 Nm - 600 Nm Diamètre: 15 mm - 62 mm... Accouplement multidisque limiteur de couple. Pour les applications en bain d'huile; pour les applications à sec, veuillez consulter le modèle "BF Utile pour la liaison entre un arbre et une poulie ou... Voir les autres produits MWM FRENI-FRIZIONI GS/SC-BF Couple: 2 Nm - 600 Nm... ACCOUPLEMENT GS/SC-BF 62. 50. ---. 01 Accouplement multidisque à limitation de couple. Pour applications sèches Utile pour la connexion entre un arbre et une poulie ou une couronne à fixer sur le boîtier de la coupelle... GS/SM Couple: 2 Nm - 600 Nm... COUPLEUR GS/SM 02. 02. 01 Pour les applications à bain d'huile; pour les applications sèches, voir le modèle "BF" Utile pour la connexion entre un arbre et une poulie... L300 Couple: 5 Nm - 25 600 Nm Diamètre: 5 mm - 220 mm Vitesse de rotation: 900 rpm - 8 000 rpm... simplicité de mise en service. POURQUOI UN LIMITEUR DE COUPLE? L'objectif est d'assurer une protection efficace de l'homme et de la machine contre les conditions de surcharge momentanée.
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Limiteur De Couple À Fiction Festival
Quel est le fonctionnement d'un limiteur de couple? Les limiteurs de couple sont des composants de sécurité mécaniques utilisés en transmission de puissance pour désolidariser et protéger la cinématique de la force motrice lorsqu'un surcouple résultant d'une surchage apparaît. Le principe de base du limiteur de couple est de supprimer la transmission de couple entre une partie tournante entraînante et la partie tournante entraînée lorsque le couple transmis à celle-ci dépasse une valeur de consigne régler. Un limiteur de couple sert donc à protéger un système en cas de surcouple. Le limiteur de couple sert de nuisible au système. En général, celui-ci est réutilisable à volonté. Lorsque le couple préréglé est dépassé, le limiteur patine, et ne transmet plus le mouvement. Quand le couple redevient normal, le limiteur ne patine plus, et fait de nouveau office d'accouplement. Ce qui fait la différence entre les limiteurs de couple, c'est le couple maximal à transmettre. Alors, il est important de bien observer la plage du couple transmissible pour chaque limiteur.
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Bon nombre de facteurs peuvent provoquer des surcharges. Les limiteurs de couple de R+W garantissent une séparation rapide et fiable entre côté entraînement et côté sortie en cas de dépassement d'un couple prédéfini. LA BASE TECHNIQUE: LE PRINCIPE D'ENGAGEMENT DE LA BILLE DES LIMITEURS DE COUPLE DE R+W Les limiteurs de couple mécaniques de R+W fonctionnent selon le principe d'engagement de la bille à ressort précontraint et servent d'éléments d'arrêt d'urgence ultime des machines. Caractéristique du mode de fonctionnement de limiteur de couple: la rigidité élevée des éléments et l'absence totale de jeu. Si le couple dépasse le seuil défini, les billes s'engagent et séparent le côté entraînement du côté sortie.
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Contenu en pleine largeur Accouplement de sécurité coulissant, avec une couronne, une poulie ou un autre organe de transmission interposé(e) entre deux bagues de friction. A l'atteinte du couple, le glissement assure une continuité de transmission sans endommager les composants. Le minimum pour avoir une protection à faible coût. Dispositif de sécurité à glissement, simple et économique Indiqué pour les environnements poussiéreux et lorsque la présence d'une phase entre partie motrice et partie menée n'est pas nécessaire. Découplage silencieux et sans vibrations. Protection dans les deux sens de rotation. Bagues de friction sans amiante. Réglage simple et précis du couple d'intervention à l'aide d'une bague. Système d'étalonnage innovant avec « cote H » pour un étalonnage immédiat du dispositif. Avec organe de transmission usiné et monté (couronne, poulie, engrenage, …). Divers type de bagues d'intervention pour différents modes d'utilisation. Possibilité de raccordements avec perçage fini et encoche, frette ou autres types de blocage.
TYPE: Mod. 32 DIMENSIONS: Øe32 \ Øi20 \ h3 5, 33 $ 663 29 mai Mod. 50\51 Øe50 \ Øi35 \ h3 5, 85 $ 1 507 Mod. 63 Øe63 \ Øi40 \ h4 783 Mod. 70\71 Øe70 \ Øi45 \ h4 8, 71 $ 1 587 Mod. 85 Øe85 \ Øi45 \ h4 11, 83 $ 162 Mod. 90 Øe90 \ Øi60 \ h4 12, 35 $ 3 331 Mod. 115 Øe115 \ Øi72 \ h4 13, 13 $ 636 Mod. 140 Øe140 \ Øi85 \ h5 15, 99 $ 615 Mod. 170 Øe170 \ Øi100 \ h5 21, 71 $ 1 119 - Tableau Technique Les limiteurs de couple Zetasassi, nés en 1982, sont des dispositifs de sécurité fiable et de haute qualité. Ils sont utilisés pour protéger les pièces d'entraînement des charges excessives qui pourraient endommager les différents organes de transmission, en effet leur utilisation est essentielle lorsqu'on a besoin d'une protection efficace contre les surcharges. Ils transmettent, en fonctionnement normal, le couple requis et glissent en cas de surcharge. Le réglage précis du couple est effectué simplement en tournant la bague de réglage. Si le couple excède la limite prédéfinie la pièce d'entraînement est automatiquement déconnectée de la pièce entraînée.