Nous rappelons que la livraison en France est gratuite dès 350 € et que nous pouvons réaliser l'installation d'une installation similaire pour votre camping-car ou votre fourgon aménagé, depuis notre atelier de Mérignac ou à domicile dans un rayon de 100km. PS: Nous avons reçu un mail du client concerné par cette installation et nous souhaitions vous le partager Depuis notre dernière entrevue à Bordeaux j'ai pu réaliser 13 nuitées avec le camping-car avec une utilisation normale de l'installation électrique. Je suis pleinement satisfait de cet équipement. La consommation constatée reste très limitée de l'ordre de 6% par nuitée, la recharge se fait très rapidement dès que le véhicule roule et de façon très acceptable au moyen des panneaux solaires lorsque le véhicule ne circule pas. L'objectif est donc atteint d'apporter une tranquillité d'utilisation de l'énergie en voyage. Installation d une batterie lithium dans un camping car neuf. Nous sommes au printemps et forcément avec les journées très longues, les panneaux solaires donnent mieux et le recours à l'éclairage moins long.

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Grâce au gestionnaire de batteries j'ai en permanence un regard sur l'état de charge des batteries lithium et aussi sur la tension de la batterie moteur. Installation d une batterie lithium dans un camping car france. En dehors de la période hivernale, ce système offre une autonomie totale, un énorme gain de poids, sans ajout de systèmes coûteux et polluants et qui pour la plupart nécessitent un entretien quelquefois coûteux. Pourtant ce camping-car est équipé, outre le traditionnel chauffage au gaz et la télévision avec antenne parabolique automatique: d'un micro-onde, une cafetière électrique, un grille-pain et une bouilloire électrique, ces divers accessoires étant alimentés par un convertisseur pur sinus 12 V-220 V d'une puissance de 1500 W ». Le fait que la batterie lithium soit en mesure de fournir un courant de décharge très important sans variation de tension permet de faire fonctionner parfaitement les appareils 220V (la batterie de 130 AH lithium optimum power permet de fournir 130A en continu). D'autre part, le gain de poids n'est pas négligeable: le changement d'un parc de 2 batteries AGM de 100 Ah chacune vers une batterie lithium Optimum Power 130 Ah a allégé le véhicule de 37 kg.

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Ce schéma peut impressionner un peu, mais c'est un schéma complet de toute mon installation et quelques ajouts réalisés par la suite (boiler, solaire, etc. Vente batteries lithium pour camping-car et fourgon, Aveyron. ) Je me répète, mais pour avoir une installation fonctionnelle, il suffit de raccorder un BMS 12/200 et une batterie Smart Lithium. Dans le prochain article, je parlerai du câblage, des outils nécessaires et de quelques astuces. Liens vers les produits sur le site amazon ils sont parfois moins chers que sur Batteries Smart Lithium BMS 12/200 BMV 712 Battery Protect Fusibles MEGA (protection et régulation du courant maximum) Régulateur solaire MPPT Pour la suite: Installation de batterie Smart Lithium Victron dans un camping car (Part3)

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Une large majorité sont dans ce cas de figure. Ce point permet de s'assurer que le chargeur ne dégradera pas la batterie lors de la recharge. Que le séparateur / coupleur soit au minimum prévu pour un courant de 70A ce qui est pratiquement toujours le cas. Une batterie beaucoup plus écologique et sre: Comme la batterie LiFePO4 dure plus longtemps (4 5 fois) le bilan écologique est extrmement meilleur que les batteries au plomb. Les batteries lithium n'émanent aucun gaz lors de la charge et de la décharge. Elles sont beaucoup plus sécuritaires que les batteries au plomb. Nos batteries lithium fer phosphate sont RoHS (directive Européenne visant réduire l'utilisation de substances dangereuses comme le plomb). Est-ce que toute les batteries pour camping car en lithium sont identiques? Installation d une battery lithium dans un camping car . Pour les batteries lithium nous retrouvons la mme chose que pour les batteries plomb, savoir une grande différence de qualité suivant les fabricants. La qualité est importante pour la longévité de votre batterie mais également pour la sécurité et notamment le risque d'incendie ou d'explosion.

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Ce fusibles peuvent aller de 15A à 100A. Cela permet par exemple de facilement réguler le courant à une valeur raisonnable affin de ne pas surcharger l'alternateur de la voiture. Le BMS sert également « isoler » les circuits de manière à éviter que les batteries ne puissent interférer entre elles et se décharger l'une dans l'autre. Les contacts « remote » permettent d'activer/désactiver l'ensemble à distance. Installation électrique complète pour camping car. Voici donc véritablement tout ce dont vous avez besoin pour profiter des batteries au lithium, ce BMS 12-200, la batterie et quelques câbles… tout le reste que vous verrez plus loin n'est que « du luxe ». Composants optionnels Personnellement, j'ai rajouté à ce schéma de base un BMV 712, c'est un petit appareil très bien conçu qui permet de surveiller visuellement l'état de la batterie, de sa charge et de sa décharge. Le BMV 712 est fourni avec un shunt (que vous pouvez voir sur les photos ci-dessus) et voici son schéma de câblage. Le dernier appareil de mon installation, est un battery protect de 100A que j'ai utilisé pour contrôler la chauffe de mon boiler électrique.

En résumé, nous avons donc maintenant choisi l'emplacement de la batterie, et des principaux composants nécessaires. Schéma électrique et composants indispensables Voici ci dessous le schéma de base d'une installation lithium. Tout ce dont vous avez besoin pour profiter de tous les avantages de ces batteries en toute sécurité, c'est une batterie SmartLithium et un BMS 12/200. Une différence importante à mentionner par rapport à une installation classique (AGM), c'est que ici le BMS travaille sur les pôles NEGATIFS pour contrôler la charge et la décharge de la batterie. Les câbles « battery control » sont fournis connectés à la batterie et se branchent facilement. Installation de batterie Smart Lithium Victron dans un camping car (Part2) - Seb's Blog. Si vous avez plusieurs batteries, il suffit de chaîner les batteries ensembles à l'aide de ces câbles, et un seul BMS suffit. Ce BMS 12/200 rassemble beaucoup de choses: Les fusibles principaux de l'installation La taille de ces fusibles permettent également de réguler le courant de charge. un fusible de 60A va réguler le courant à max 40A par exemple.