Il est limitrophe avec Le Portel. Le port de commerce Ouvert 7j/7 et 24h/24, le port de commerce bénéficie d'une position géographique stratégique entre l'Europe du Nord et l'Europe du Sud et bénéficie de la présence immédiate d'un réseau ferré et d'un accès direct à l'autoroute A16. Il dispose d'équipements de levages performants, offrant une grande capacité de stockage pour tous types de trafic, permettant ainsi aux utilisateurs de transiter leurs marchandises dans les meilleures conditions possibles.

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Premier port de pêche français Boulogne-sur-Mer est le premier port de pêche de France grâce à sa localisation dans le détroit du Pas-de-Calais, à la jonction de deux mers poissonneuses, la Mer du Nord et la Manche. Chaque année, 35 000 tonnes de poissons sont débarquées à la criée boulonnaise pour un chiffre d'affaires autour des 80 millions d'euros. L'espèce la plus pêchée par les bateaux boulonnais est le merlan. Criée boulogne sur mer 06. On retrouve également b ar, cabillaud, plie, turbot, sole, tourteau, moule ou coque. Au total, 70 espèces différentes sont débarquées chaque année à Boulogne-sur-Mer. La flottille de pêche boulonnaise est constituée de 4 chalutiers industriels de pêche fraîche, 3 chalutiers de pêche surgélateurs, 51 navires de pêche artisanale et approximativement 65 bateaux de pêche côtière. Premier centre européen de transformation des produits de la mer L'enceinte du port de pêche abrite la zone Capécure, premier centre européen de transformation, de commercialisation et de distribution des produits de la mer, avec 380 000 tonnes de produits transformés chaque année.

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Gildas Dubois, chef de service de la marée du port de Boulogne-sur-Mer, n'est pas étonné de notre surprise: « Oui, on n'imagine pas ça comme cela. En fait, tout a changé depuis deux ans. » Finie la voix, bienvenue à l'informatique Retour en 2008 donc. Le Port de Boulogne-sur-Mer inaugure sa nouvelle criée. Rien à voir avec l'ancienne, la salle a été refaite, pour un peu, on se croirait dans un amphithéâtre de faculté. Criée de Boulogne-sur-Mer : silence, on vend ! - DailyNord. Avec des élèves (les [singlepic id=943 w=320 h=240 float=left]mareyeurs qui transformeront le poisson, sagement assis dans les travées), des profs en bas de l'arène (les opérateurs), et de drôles de personnages qui observent le tout derrière des vitres en hauteur (les écoreurs, ceux qui vendent la marchandise des bateaux, une spécificité boulonnaise). Tandis que quatre grands écrans sont l'objet de toutes les attentions. Plusieurs chiffres, un cadran auquel le non-initié ne pige pas grand chose. Gildas Dubois explique: « On voit le nom du bateau, le prix de barrage, le prix minimum garanti, le type de caisse, le poids, etc. Et bien sûr le prix.

Capécure: une zone d'activités attractive Si Boulogne-sur-Mer est la principale plate-forme européenne de distribution des produits de la mer, elle le doit aujourd'hui à des outils performants au service de l'ensemble des entreprises de la filière halieutique. La gare de marée: logistique et entreposage Le poisson doit être acheminé le plus rapidement possible vers les lieux de consommation. Criée boulogne sur mer weather. Cela exige une logistique de transport et de stockage frigorifiques particulièrement performante. L'activité de transport de marée emploie environ 600 personnes. La gare routière de marée (11 000 m², 112 portes de chargement) est la plus importante d'Europe. Avec ses 500 m de long et ses 110 postes de chargement, la gare routière de marée permet de réceptionner et de préparer le chargement simultané de 110 gros porteurs pour un trafic annuel estimé à 380 000 tonnes. Chaque "cellule" représente 100 m² de modules réfrigérés ouverts sur les quais de livraison où les entreprises locales viennent déposer les gare de marée est complétée par des plates-formes de transport privées adaptées aux évolutions du marché avec des lignes quotidiennes et régulières.