Débitmètre D'Air Massique Défectueux - Dépannage | Hella
Vérifiez également la compatibilité chimique des joints avec le gaz du procédé. 4. Les décharges électrostatiques (ESD) Les instruments contiennent des composants électroniques sensibles aux décharges électrostatiques (ESD). Un contact avec des personnes ou objets chargés d'électricité statique est susceptible d'endommager ces composants ou d'entraîner leur défaillance. 5. La pression Ne mettez pas sous pression tant que les raccordements électriques n'ont pas été réalisés. Lors de la mise sous pression du système, prenez soin d'éviter les chocs de pression. Pour cela, nous recommandons d'augmenter progressivement la pression, surtout en cas d'utilisation à pression élevée. 6. Vérifier le système de conduites Vérifiez que le système de conduites est propre. Débitmètre massique air france. Pour une propreté absolue, installez toujours des filtres pour assurer un gaz exempt de particule, d'humidité et d'huile. Il est recommandé d'installer un filtre en ligne en amont du débitmètre massique ou régulateur de débit massique, et si un refoulement peut survenir, il est également conseillé d'installer un filtre en aval.
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3 - Connectez le cordon rouge à un autre fil qui doit correspondre au fil qui transmet l'information de débit au calculateur. Celui-ci le plus souvent est rouge ou d'une couleur proche. Pour être certain que c'est ce fils dont il s'agit, votre multimètre doit afficher une valeur proche de 12V ou 5V (les débitmètres d'air sont généralement alimentés par ces tensions). 4 – Identifiez le fil qui transmet l'information du débit. Celui-ci doit indiquer une valeur supérieur à 0V. 5 – Une fois identifié ce dernier, démarrez le moteur. Débitmètre massique en ligne sur petite canalisation jusqu’à 16 bars. 6 – La tension affichée que vous obtenez une fois le moteur allumé correspond au débit d'air aspiré par le moteur au ralenti. Lorsque vous accélérez le moteur, la tension doit augmenter pendant que le régime moteur augmente. Si celle-ci ne bouge pas, c'est que votre débitmètre massique est hors service. Si les connecteurs ne rentrent pas dans la prise du débitmètre, utilisez un clou ou autre tige métallique afin de pouvoir effectuer les mesures de votre débitmètre.
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Cette opération peut se faire avant ou après que le fluide du système ait été mis sous pression. Nous espérons que cette liste pourra vous être utile. Débitmètre massique air jordan. N'hésitez pas à l'imprimer pour qu'elle vous serve de référence la prochaine fois que vous devrez installer un débitmètre massique ou un régulateur de débit massique. Si vous avez des questions ou s'il vous semble que nous avons oublié quelque chose, n'hésitez pas à nous le faire savoir. Nous profiterons volontiers de votre expérience. Consultez la FAQ sur notre site web ou téléchargez n os guides d'installation rapide et manuels d'instructions de nos instruments.
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25 DN 25 Taraudé, capteur de pression 10 barg, 1% pleine échelle Options MDB 1480 MDB 1490 A-K B-Z Voir Table des gaz ci-dessus
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Deux références (et parfois bien plus) peuvent donc désigner une seule et unique pièce. Une fois cette référence connue vous n'avez plus qu'à la demander à votre concessionnaire. Problème de débimètre? Essay ez le CARBON CLEANING! Pensez à nettoyer votre moteur tout les ans ou les 15000km. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Effectuez votre diagnostic en ligne! Débitmètre massique air max 90. Astuce: Testez votre débitmètre. 1 – Mettre le contact 2 – Connectez le cordon noir du multimètre au fil noir du connecteur de votre débitmètre (le plus généralement, le fil noir correspond à la masse).
1m/s Précision: 1% avec certificat de calibration ISO Peut être utilisée pour différents gaz, tels que Méthane, Biogaz, CO2, Hydrogène, Oxygène et certains gaz spéciaux ou mélanges. Le capteur de flux Schmidt SS20. 651 a été développé pour la mesure d'air et de gaz à haute température. Les principales applications sont la commande de brûleurs, les processus de séchage et toute application de mesure de débit d'air jusque 350°C. Débitmètre massique FLOTIP. Le module d'affichage MD10. 010 ou MD 10. 015 peut être directement associé à tous les capteurs de la gamme Schmidt Technology. Facile à installer et robuste (IP65), il permet de convertir directement la mesure de vélocité de l'air donnée par les sondes (m/s) en volume (par exemple m3/h). L'alimentation de la sonde est intégrée, deux relais d'alarme sont disponibles. Le modèle MD10. 015 offre la possibilité de connecter une deuxième sonde et le calcul de consommation.
Ils comportent une plaque de capteurs sur laquelle sont placées les résistances sous forme de pellicule fine. Cela permet ainsi de mesurer les changements de manière rapide et précise. Le capteur est chauffé à une température constante d'env. 120 à 180 degrés – valeur différente en fonction du véhicule. L'air d'aspiration qui circule, refroidit le capteur à film chaud. La masse d'air aspirée peut alors être déterminée à partir du courant de chauffage qui est nécessaire pour réchauffer le capteur à la température d'origine. Cela peut également vous intéresser Utilisation de cookies et protection des données personnelles Le Groupe Motorservice utilise des cookies sur votre appareil afin d'optimiser et d'améliorer en permanence son site Internet, ainsi qu'à des fins statistiques. Débitmètres Massiques par Insertion – Airlitec. Vous trouverez ici des informations complémentaires sur l'utilisation de cookies, nos mentions légales de même que les informations concernant la protection des données. Cliquez sur « OK » pour confirmer avoir pris connaissance de l'information relative aux cookies, de la déclaration de protection des données et des mentions légales.