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La concurrence Face aux Audi Q5 50 TFSIe, Mercedes GLC 300e et DS7 Crossback E-Tense 4x4, ses rivaux principaux, le Lexus NX450h+ s'impose de la tête et des épaules en matière d'autonomie électrique et d'efficience globale, ne s'incline que face au français en matière de confort et de tarifs et ferme la marche en matière de performances pures. À retenir Profitant de l'expérience de Toyota dans l' hybride rechargeable, Lexus n'a pas eu besoin de plus d'un modèle pour s'imposer en tant que référence de la catégorie des SUV PHEV en matière d'autonomie électrique et d'efficience globale. Certes, les performances ne sont pas extraordinaires pour la puissance et le comportement est pataud, mais confort comme insonorisation sont parfaitement aboutis, les équipements de confort, de sécurité et de divertissement sont à la pointe de ce que l'on fait actuellement et les tarifs sont largement en dessous de la concurrence allemande.
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Le nouveau Lexus NX marque un profond changement chez le constructeur japonais. En effet, le nouveau NX est le premier véhicule hybride rechargeable de la marque! Mais ce n'est pas tout, il y a de gros changements de style aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Un renouveau placé sous le signe du dynamisme et de la technologie. Lexus nx pas cher marrakech. Entièrement revu Côté design, même si le style à globalement évolué, on retrouve tout de même l'immense calandre Lexus à l'avant, la signature de la marque. A l'arrière, un bandeau LED fait son apparition (mais vous me direz, quel SUV n'a pas ce bandeau aujourd'hui? ) et s'intègre parfaitement avec le nouveau design des feux arrières. En dessous de celui ci, l'emblème L E X U S apparait pour la première fois de cette façon et le rendu est plutôt réussi! La finition F-Sport lui donne une certaine agressivité avec les nombreux éléments noirs (comme la calandre) tout en restant chic et sobre. Le nouveau NX est le premier véhicule Lexus à intégrer un système de verrouillage et de déverrouillage électroniques des portières.
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Un intérieur enfin plus moderne Le style intérieur connaît une évolution en profondeur par rapport à la première génération et aux Lexus en général, et le dessin de la planche de bord fait un bon de modernité. Les finitions sont cependant en léger retrait par rapport aux premiums allemands. Petite singularité: le NX dispose de portières à ouverture électronique. Cette fonction, baptisée Safe Exit Assist, bloque l'ouverture de la portière si la présence de piétons, cyclistes, motos ou voitures est détectée dans l'angle mort. En cas de besoin, il reste possible d'ouvrir les portières manuellement en tirant deux fois sur la poignée. Cette manipulation reste d'ailleurs de mise lorsqu'une portière est mal claquée. Avec son grand écran central, la présentation du nouveau NX gagne en modernité. Au centre de sa planche de bord, le NX accueille un écran de 9, 8 ou 14" selon les versions. Lexus nx pas cher en ligne. C'est cette plus grande diagonale qui équipait notre modèle d'essai. La nouvelle interface Lexus Link Connect est bien plus moderne que les moutures précédentes.
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Il faut consentir un effort financier non négligeable de 6 000 € pour passer à la finition supérieure Luxe mais la dotation fait un bond en avant: écran tactile de 14", système de navigation embarqué Lexus, caméra 360°, sellerie simili-cuir, sièges avant chauffants et réglables électriquement, chargeur sans fil pour smartphone ou encore volant chauffant et réglable électriquement. Puisque les émissions de CO2 sont contenues (pas plus de 149 g/km), le malus CO2 n'excède pas les 450 €, selon le barème actuellement en vigueur. Il sera compris l'année prochaine entre 310 € et 898 €, toujours raisonnable. Lexus NX 300h 4wd occasion : annonces achat, vente de voitures. Pas de malus pour la déclinaison hybride rechargeable mais, avec sa puissance supérieure et sa technologie plus coûteuse, elle est logiquement plus onéreuse: 61 490 € minimum. Elle dépasse même les 70 000 € si vous optez pour la livrée haut de gamme F SPORT Executive. Certes, rien ne manque à l'appel (jantes de 20", peinture métallisée, éclairage d'ambiance 64 couleurs, cuir, sièges avant ventilés et banquette arrière chauffante, système audio premium ou encore suspension variable adaptative) mais les prix se rapprochent un peu trop des premium allemands.
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