Carburateur Golf 3 Parts

Support technique et devis par mail uniquement. Stock réel de 7000 réf. pour véh. VW, Audi, Seat, Skoda. Supp. tech. et devis par mail uniquement. Home Accueil Moteur Semelle Carburateur 030129765G - Semelle de carburateur Golf 3 Polo Ibiza 1. 4 ABD Etat: Neuf Prix/Unité Prix 31. 58 € HT 31. 58 € Prix Qté En cours de réappro. Nos engagements de délais: Dispo sous 2 à 5 jours ouvrés Expédition dès que possible Q uanti té: J'ai une question Information requise Nom et prénom Adresse email Produit concerné Ma question Vérification Descriptif Avis Golf III (1H1) Hayon 3/5 portes ABD Golf III (1H5) Variant ABD Polo (86C) Hayon 3 portes AAV M:->529400 Vento (1H2) Berline ABD Cordoba (6K2-C2) Berline ABD Cordoba (6K2-C2) Berline AAV M:->100000 Ibiza (6K0) Hayon 3/5 portes ABD Ibiza (6K0) Hayon 3/5 portes AAV M:->100000 Semelle de carburateur Golf 3 Polo Ibiza 1. Forum VW Golf Golfistes - Voir le sujet - [CARBU] Informations injection monopoint golf 3. 4 ABD Il n'y a pour le moment aucun avis sur ce produit. Donner son avis Actuellement affiché: 030129765G - Semelle de carburateur Golf 3 Polo Ibiza 1.

Carburateur golf d'aix
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Vérifie aussi par la même occasion t'es durite d'air situer juste au dessus et a coté du boitier papillon, il suffit d'un petit trou dedans pour foutre le bazar Message n°4 Re: Problème d'injection? Golf 3 essence 1. 8 90cv par SeedVII Dim 19 Nov 2017, 08:38 Comme dit plus haut, première chose à vérifier, si la semelle sous le bloc monopoint n'est pas HS, pas de prise d'air. Moi, ça me faisait la même, la bagnole qui prenait les tours et tombait jusqu'à caler... c'était le régulateur de ralenti HS. Puis, pour les problèmes d'injection, j'en ai eu, c'était juste l'injecteur, amis la mienne se coupait carrément et ne broutait pas. Message n°5 Re: Problème d'injection? Golf 3 essence 1. 8 90cv par kentin0409 Jeu 07 Déc 2017, 09:03 Bonjour. Merci pour vos réponses! J'ai changé ma semelle de carburateur, PS d'usure apparente. J'ai nettoyé mon carbu et mon papillon, RAS à ce niveau. J'avais un renifleur de débranché, j'en ai profité pour corriger ce problème. Carburateur golf d'aix. Du coup elle se porte comme charme depuis samedi.. et rebelote ce matin 😔 Message n°6 Re: Problème d'injection?

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5l en mixte, et 7.

Une fois les 4 vis enlevées, on doit retirer les 2 petites parties métalliques il y a plus qu'à enlever la semelle qui vient toute seule, on doit aboutir à ce résultat Un petit nettoyage du plan de joint et des petites parties métallique est normalement le bienvenue. Carburateur golf 3 manual. (avec de l'essence, ça marche très bien) On pose la nouvelle semelle (attention au sens), on remets les 2 parties métalliques (attention au sens). Serrer les 4 vis et replier les languettes correspondantes On replace le carbu et on remet les longues vis (un peu galère pour bien aligner) mais dès qu'une est mise ca va tout seul On reconnecte les durites et on remets la boite à air. Note:si par hasard l'écrou entouré en rouge est perdu ne surtout pas mettre un écrou de type " nilstop" car ça va forcer sur le pas de vis et le taraudage du goujon(flèche rouge ci-dessous) risque de ceder C'est terminé. il n'y a plus qu'a faire régler le carbu.