Avec des reniflards position basse, ça arrive, jusqu'à remplir le bassin de décantation des filtres à air, et pas que sur enfield. Aurais-tu, elle, tendance à cravacher cette moto, sur-régime, un peu trop ou trop souvent? Poussives, légères, """" modernes """" "efictivement" il se peut que certains les manient comme des multi-cylindres avec pour résultats rodage raté, ou comme notre toulonnais, moteur séché jusqu'à tout casser. Y a les motos-autos à qui t'ouvre jamais le capot, c'est la demande actuelle, et il reste quelques engins qu'il faut encore se débrouiller à comprendre pour être tranquille et entamer de la (parcours) toutes distances. Message par chevaliernoir » 25 sept. 2013, 15:15 yvesmetz a écrit: Donc forcément un trop plein ou une segmentation rappée qui laisse passer la compression à tout refouler sur son passage. Aurais-tu, elle, tendance à cravacher cette moto, sur-régime, un peu trop ou trop souvent? De l huile qui coule de mon filtre ???. Une segmentation usée se verrait à la mesure des compressions, non? Je vais les mesurer, à chaud et a froid, pour en avoir le coeur net.

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crédible? Visible si je dévisse toutes les vis de vidange/crépine sous le moteur? Quelles sont les autres hypothèses à vos avis d'expert? Message par Ded31 » 25 sept. 2013, 15:43 Perso j'ai mon idée, mais ce ne peut être une certitude. On est kéques uns à avoir eu surpression du à une fuite du joint of culasse. Je pencherais donc par là vu ce que tu nous dit de ta compression qui semble bonne (mais qui fait pas le ménage). Fuite au joint, pression dans le carter, huile qui fout le camp Message par chevaliernoir » 25 sept. 2013, 15:49 Je vais regarder cela. Pour en avoir le coeur net, je vais essayer de mesurer quelle est la quantité d'huile dans le carter moteur en faisant une mini vidange + mesure. Refoulement d huile par le reniflard moto se. S'il y a trop d'huile, c'est qu'elle ne s'évacue pas. s'il y a peu d'huile, c'est que c'est bien un problème de surpression. En regardant le schéma de lubrification, je constate avec stupeur que la pompe de retour, qui pompe l'huile au fond du carter moteur, l'amène à la culasse. S'il y avait un problème à ce niveau là (durit de remontée à la culasse pincée, par exemple), j'imagine que mon carter moteur aurait du mal a se vider mais qu'en plus ma culasse serait très mal lubrifiée.

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2 nov. 2015 14:39 Jambert67 a écrit: Bonjour, elle est blanche ou noir ta batterie? par Jambert67 » lun. 2015 15:14 BASIC60 a écrit: Bein noire, comme la voiture quoi par BASIC60 » lun. 2015 19:02 Avant de traiter les gens de stupide, pose les bonnes questions, et on essaiera d'y répondre...... par Jambert67 » lun. 2015 19:36 BASIC60 a écrit: Avant de traiter les gens de stupide, pose les bonnes questions, et on essaiera d'y répondre...... Je te suis pas sur ce coup la C'était de l'ironie, ma voiture étant Saphirschwarz Tu t'es pas vexé pour ça? Elkantar Mode circuit activé Messages: 7790 Enregistré le: mer. Batterie 12v 90ah - Achat en ligne | Aliexpress. 15 janv. 2014 19:55 Département: 01 Voiture: 318d Modèle: E90 (Berline) Ma voiture: par Elkantar » lun. 2015 21:09 tu changes ca quand du coup? tu as la version complete de carly? ya un supplement pour le truc de batterie je crois BMW 318 D Pack Luxe Peugeot 308 GTI [/center] par Jambert67 » lun. 2015 21:21 Elkantar a écrit: tu changes ca quand du coup? tu as la version complete de carly?

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Jambert67 Sortie de garage Messages: 107 Enregistré le: dim. 8 mars 2015 10:44 Département: 67 Voiture: 325i Modèle: E92 (Coupé) Transmission: Manuelle Phase: Phase 2 Année du véhicule: 2008 Ma voiture: Mon Coupé A remercié: 8 fois A été remercié: 1 fois Âge: 53 Changement batterie AGM Bonjour, Alors voilà mon mon problème: Il faudrait que je change ma batterie d'origine qui a maintenant sept ans, une Banner 900a/90ah En effet, elle ne tient plus que 470 ampère en pleine charge et l'hiver dernier mon chauffage stationnaire ne s'enclenchait plus. Jamais eu un seul souci de démarrage, quelques messages "batterie faible" sur l'ODB en fin d'hiver, rien de plus. Ma question est: si je reprends une batterie neuve avec les mêmes caractéristiques, faut il quand même la reprogrammer par rapport à son âge? Batterie 12v 90ah 720a bmw france. BASIC60 Pilote confirmé Messages: 11896 Enregistré le: mer. 3 juil. 2013 16:52 Prénom: Fred. Département: Oise (60) Voiture: 330d Modèle: E91 (Touring) Phase: Phase 1 Année du véhicule: 2006 Ma voiture: 330d Confort 2006 (BASIC60) Résumé page 1 0 13 fois Re: Changement batterie AGM Message par BASIC60 » lun.
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