Le couple du quatre à plat permet de démarrer sans soucis et de s'insérer facilement dans la circulation actuelle. Certes la poussée est loin d'être en rapport avec le niveau sonore ambiant, mais les performances permettent de se sentir à l'aise au milieu des véhicules plus récents. La transmission est assurée par une boite manuelle à quatre rapports qui s'en sort sans trop de problème grâce aux débattements courts du levier. Au final, la Volkswagen SP2 atteint une vitesse de pointe de 170 km/h, assez honorable pour l'époque. C'est un modèle exotique qui est devenu plutôt Vintage Classic avec le temps car sur une production totale de 10. 205 exemplaires seulement 670 furent exportés vers l'Europe.... SP1 et SP2 : les coupés oubliés de Volkswagen - DH Les Sports+. Caractéristiques techniques: Moteur: 4 cylindres à plat Cylindrée: 1. 7 Litres Puissance: 65 chevaux à 4600 trs/min Couple: 121 Nm à 3000 trs/min Vitesse: 170 km/h

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Encore une belle brochette de virologues en culottes courtes... 🤔 Les infos dispensables (ou pas) sur le coronavirus: à propos de Blankenberge et de Michel Sarran Des plages sans réservation à Blankenberge, des Belges qui n'ont pas le moral et un juré de top chef qui ne veut pas rester en carafe ont fait de ce lundi un jour pas comme les autres. Les cinq infos dispensables (ou pas) du jour. Des Belges attaquent en justice l'Etat et le ministre De Crem sur les mesures de confinement Plus de 30 Belges poursuivent en justice l'État belge et le ministre de l'Intérieur Pieter De Crem (CD&V). Ils estiment que les mesures prises contre la propagation du Covid-19 sont contraires à la Convention européenne des droits de l'homme. Photoscar — Volkswagen SP2 1972 - Conçu et fabriqué au Brésil. Ils exigent que les mesures... Décidemment, on manque de masques, mais on ne manque pas d'abrutis 🤦‍♂️ 'Si vous voulez restreindre les droits et libertés des personnes, vous devez vous fixer un objectif concret pour protéger la santé publique' Il n'a pas compris quoi dans Flatten the curve?

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La production de la SP s'arrêta en février 1976. Au total, 10 193 exemplaires furent produits, dont environ 670 exportés [ 6], [ 4]. Volkswagen SP3 [ modifier | modifier le code] Pour contrer le manque de puissance de la SP1 et SP2, Volkswagen développa la SP3, un prototype ayant un 4-cylindres en ligne de 1 800 cm 3 refroidi par eau, avec une puissance de 100 ch, issu de la version brésilienne de la VW Passat TS [ 1]. Le modèle ne dépassa pas le stade initial de la conception à l'usine, mais un prototype a été construit à la concession Volkswagen Dacon [ 1]. La base de la SP3 était la SP2, mais à cause de performances plus élevées, la boîte de vitesses, le châssis et les freins furent modifiés et renforcés. La carrosserie était peu différente de la SP2. Coupe volkswagen spa.asso.fr. Les grandes entrées d'air à côté des fenêtres arrière de la SP2 furent réduites, et l'avant se vit monté d'une calandre en plastique noire. Elle disposait aussi de sièges en cuir Porsche ( Dacon était aussi concessionnaire Porsche) et d'une climatisation.

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A bord de cette VW on se sent vraiment dans une voiture de sport, ceci même avant d'avoir démarré. Les sièges, relativement confortables, ne permettent pas de nombreux réglages mais la garde au toit réduite (1158 mm de hauteur hors tout) impose de toute façon d'avoir le dossier très incliné et le style pilote de course est donc quasiment de rigueur pour s'installer au volant. Heureusement l'espace n'est pas compté et, aussi bien en largeur qu'en longueur, les grands gabarits arriveront à trouver une position correcte au volant de cette superbe berlinette Volkswagen SP2.... Pour ce qui est de la mécanique de la jolie Volkswagen SP2, le moteur est monté à l'arrière. C'était tout de même prévisible, il est en porte-à-faux comme une bonne vieille Coccinelle. Coupe volkswagen sp2 2020. Et s'il ne s'agit que d'un 4 cylindres à plat de 1700 cm3 de cylindrée issu du modèle Variant, il délivre un son classique Volkswagen agrémenté d'une forte connotation sportive. Sa puissance n'a rien de démoniaque puisque seuls 65 chevaux à 4600 trs/min sortent du bloc pour un couple maximale de 121 Nm à 3000 trs/min.

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Le nom de la série vient de l'abréviation de São Paulo, le lieu de production de la Volkswagen SP. [ 1] Histoire [ modifier | modifier le code] Contexte [ modifier | modifier le code] Le marché automobile brésilien était au début des années 1970 quasiment fermé à l' importation, à cause de taxes douanières très élevées. Les seules voitures sportives sont alors d'anciens modèles Volkswagen, tels que la Volkswagen Karmann Ghia et son successeur, la Volkswagen Karmann-Ghia TC. Il existait néanmoins quelques marques de voitures de sports indépendantes, tel que Puma, qui eurent un succès honorable [ 2]. Genèse: "Projet X" [ modifier | modifier le code] La filiale brésilienne de Volkswagen avait depuis toujours une assez grande indépendance envers la maison mère. À partir de 1968, Volkswagen do Brasil fut dirigé par Rudolf Leiding, le futur PDG du groupe Volkswagen. En 1969, il décide de lancer le développement d'une voiture de sport sous le nom de travail "Projet X" [ 3]. Coupe volkswagen sp2 engine. Le résultat fut la Volkswagen SP1 et SP2 [ 4].

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La SP1 – qui ne sera produite qu'à 162 exemplaires – s'équipe d'un 1. 6l de 54 ch quand la SP2 (10. SP1 et SP2 : les coupés oubliés de Volkswagen. 031 exemplaires) adopte le 1. 7l de 65 ch. Dans les deux cas, les performances réelles sont anecdotiques, mais les sensations restent au rendez-vous grâce notamment à une position de conduite au ras du sol et à une sonorité suggestive. Au total, 10. 193 exemplaires ont été produits entre 1972 et 1976.

Il restera alors à s'acquitter des droits d'exportation, du voyage et des formalités d'immatriculation pour pouvoir rouler en toute quiétude. En ce qui concerne l'entretien il est sans soucis, tout du moins pour la mécanique réputée pour sa solidité et dont les pièces sont facilement trouvables. La carrosserie demandera plus d'attention, s'agissant d'une carrosserie monobloc, toute touchette demandera des travaux importants. PRODUCTION Total SP2: 10 205 ex. :: CONCLUSION La SP2 remplit ainsi parfaitement son contrat de voiture de séducteur grâce à sa ligne suggestive et son échappement sport. Elle permet de concilier le plaisir d'une belle auto et la facilité d'utilisation quotidienne du fait de la fiabilité de sa mécanique et de sa prise en main aisée. Cependant il ne faudra pas lui demander d'être performante ou efficace, là n'est pas sa vocation. Une interprétation latine de la voiture de sport américaine en quelque sorte....

Accueil Produits non classés CLA1052099 CLA1052099 - Claude Photo(s) non contractuelle(s) Les clients qui ont acheté ce produit ont aussi acheté Descriptif Réflecteur industriel 2x58W BE Référence Claude: 1052099 Application: Locaux industriels, ateliers, entrepots, chaines de montage, etc... Caractéristiques: Classe I Degré de protection: IP 20 Essai au fil incandescent: 960°C Energie de choc: 0, 225 J/IK 02 Rendement 2x58W: 0, 79E Référence Claude 1052099 / CLA1052099 Commentaires Il n'existe aucun commentaire pour ce produit. Retrouvez cet article dans d'autres catégories de produits Accueil Produits non classés

Réflecteur Industriels 2X58W 1,5 M (Neuf)

Détails du produit Luminaire industriel Réflecteur industriel composé d'un réflecteur en acier pré laqué et capot en alu zinc. Mise en place du réflecteur sans outil par un système de ressorts et embouts basculants en ABS pour une installation simple et rapide. Ballast électronique. Claude 1052094 réflecteur industriel 2x58w pc. Tubes à commander séparément. IP21 - IK02 - Classe I - 960°C Reflex ii Réglette à réflecteur pour 1 lampe(s) T26 de 36W avec équipement électronique (flux constant). Corps en aluzinc avec réflecteur en acier pré-laqué. Peut être monté avec des chaînes ou des tiges de suspension. Les lampes doivent être commandées séparément. Dimensions: 1223 x 210 x 95 mm Puissance totale: 36 W Poids: 3, 2 kg

Claude 1052094 Réflecteur Industriel 2X58W Pc

Éclairage SERMES Conception et étude de solutions d'éclairage clés en main Caractéristiques détaillées Code article 31113201 EAN 13 3262571100269 Description article Corps en polyester armé de fibres de verre RAL 7035. Vasque en polycarbonate injecté avec prismes longitudinaux internes et surface extérieure lisse. Joint d'étanchéité coulé en polyuréthane garantissant une parfaite étanchéité dans le temps. Platine interne en tôle d'acier laqué blanc supportant l'appareillage. Clips de fermeture en inox. Durée de vie version 28W, 47W et 51W: 50 000 heures L80 B50. Durée de vie version 70W: 64 000 heures L80 B10. NOSS KIT Luminaire étanche livré avec: - lampes fluorescentes 4000K montées - connecteur de raccordement externe - paire d'étriers de fixation Version SENSOR Détecteur de présence hyper fréquence intégré au luminaire. Afin d'éviter tout conflit entre les luminaires équipés de cellule de détection, une interdistance minimale de 4 m est recommandée. Rechercher les meilleurs luminaire fluo avec reflecteur fabricants et luminaire fluo avec reflecteur for french les marchés interactifs sur alibaba.com. Ambiances agressives: L'exposition de ce luminaire à des atmosphères agressives ou à certains produits chimiques (ex: industries agroalimentaires, industries pétrochimiques, nettoyage aux détergents... ) risque de nuire à l'intégrité de ses matériaux.

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148 Emballage Type d'emballage Carton Longueur simple de l'emballage (cm) 154. 0 Largeur unitaire de l'emballage (cm) 6. 5 Profondeur emballage unitaire (cm) 23. 0 DUN14 (intérieur) 05410288520681 unités par emballage extérieur 1 Longueur / hauteur de l'emballage extérieur (cm) largeur de l'emballage extérieur (cm) Profondeur de l'emballage extérieur (cm) Téléchargements Informations sur le produit Fiche technique Synthèse fiche de données Photométrie Instructions Images du produit Télécharger sur le bureau Enter text to be displayed on the PDFs When the datasheets are downloaded they will contain the text above in a "notes" section on the first page