Parcours Paris Roubaix Challenge 2017

Dimanche dernier a eu lieu le Paris - Roubaix, cette course mythique de 257 km avec 54, 5 km de pavés. La veille, Cyclofix participait au Paris - Roubaix Challenge, un événement cycliste ouvert aux particuliers avec des parcours de 70, 145 ou 172 km. Découvrez un résumé et les résultats de cette aventure vibrante! Ils étaient 9 à prendre le départ pour 70 km de ride et de fun! Paris Roubaix Challenge - Accueil. Petite présentation de l'équipe composée de Cyclofixers et de CycloBureau (de gauche à droite): - Yoann (Coordinateur), alias La Ride, - Alexis (Fondateur, rien que ça), - Jonas (Formateur et coordinateur) alias Jonny, - Pierre (Cyclofixer depuis juin 2017) - Guillaume (D. A), alias Rosbeef, - Pierre (Cyclofixer Paris depuis mars 2018), - Théo (Cyclofixer Paris depuis mai 2017), - Diaby (Cyclofixer Paris depuis octobre 2017), - Henrik (Cyclofixer Strasbourg depuis février 2017) "Départ 9h, tous sur la ligne de départ et prêts à en découdre avec les 70 km de route dont 9, 5 km de pavé (miam)! Pour pimenter un peu les choses, 3 vélos cargos: - Théo: Douze, boite Pinion 12 vitesses (merci pour le pret) - Yoann: Douze Full Cutom - Pierre: Bullitt increvable 3, 2, 1….

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Tout un programme. 05. Camphin-en-Pévèle Situation: à 19, 5 km de l'arrivée Longueur: 1, 8 km Niveau: ++++ A noter: C'est là, non loin du Domaine de Luchin, le siège et centre d'entraînement du LOSC, que Fabian Cancellara a produit l'accélération qui l'a mené à la première de ses trois victoires, en 2006. 04. Le Carrefour de l'Arbre Situation: à 17 km de l'arrivée Longueur: 2, 1 km Niveau: +++++ Relie: Camphin-en-Pévèle à Baisieux A noter: C'est un point souvent clé de la course, avec un virage à angle droit suivi d'un faux plat montant casse-pattes avec au bout... un restaurant, L'Arbre. Parcours paris roubaix challenge 2010 qui me suit. Par temps sec, ce secteur aussi appelé Pavé de Luchin, se voile d'un nuage de poussière aux aspects oniriques. Les coureurs y arrivent fatigués, ce qui favorise les chutes parmi les leaders (Hushovd en 2009, Vandenbergh en 2013... ). Certains y ont réussi une attaque décisive (Kuiper en 1983, Madiot en 1985 et 1991, Boonen en 2009) mais ceux qui en sortent en tête ne l'emportent pas toujours. Demandez à Peter Sagan en 2014.

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20. Haveluy Situation: à 103, 5 km de l'arrivée Longueur: 2, 5 km Niveau: ++++ Relie: Haveluy à Wallers A noter: Les souvenirs se pressent sur ce secteur inauguré en 2001. «C'est Jean Donain, l'organisateur du GP de Denain, qui nous a indiqué la présence de pavés à cet endroit. C'était recouvert de boue, on ne voyait pas la différence avec le champ», racontait le prédécesseur de Gouvenou, Jean-François Pescheux, en 2011 dans Vélo Mag. Et Sébastien Minard de se rappeler en 2013 «le souvenir de Tristan Valentin qui était tombé là et a failli y laisser un bras (en 2008). A Haveluy, je sais que c'est parti! » 19. Trouée d'Arenberg Situation: à 95, 5 km de l'arrivée Longueur: 2400 m Niveau: +++++ A noter: On ne fait pas plus mythique que ce secteur découvert par Jean Stablinski, qui avait travaillé... Parcours paris roubaix challenge 2017 download. dessous comme mineur. Aussi appelée Drève des Boules d'Hérin, cette ligne droite au coeur de la Forêt de Raismes-Saint-Amand-Wallers a intégré l'Enfer du Nord en 1968. «Quand j'ai découvert Arenberg lors d'une reconnaissance, je me suis dit: "Jamais je n'arriverai à la passer en course! "

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Bonjour, J'ai fait le parcours de 145 km il y a 2 ans. Je viens d'aller voir le D+ de cette sortie, Strava indique 530m. C'est bien ce que j'avais dans mes souvenirs.. Il n'y a que quelques faux plats, pas vraiment de côtes. Le dénivelé n'est vraiment pas un souci sur cette cyclo. Les pavés par contre... Pour l'équipement, j'avais loué un vélo pour l'occasion. Parce que vu les chocs que le vélo prend, je n'avais pas envie d'imposer ça au mieux. J'avais des pneus de 23 mais des 28 auraient été nettement mieux. J'avais placé deux couches de guidoline sur mon guidon. Je ne sais pas si ça a aidé, j'avais les mais en feu. Première expérience sur Roubaix et je serrais bcp trop le guidon. GREEN CYCLING ECO-CYCLO: Paris Roubaix Challenge, 8 Avril 2017 à Roubaix: L'enfer du Nord pour le plaisir!. Je pense qu'un vélo en Niveau trajectoire, l'idéal est de rouler en force sur le sommet du pavé. Encore faut-il le pouvoir car ça demande énormément d'énergie. Ensuite on a vite tendance à se laisser glisser sur le côté et rouler lentement. Et là tu sens bien chaque pavé! Sur le 145 km, le 1er secteur est la Trouée d'Aremberg.

Le 4ème secteur est le secteur de Camphin-en-Pévèle (⭐⭐⭐⭐), long de 1, 8 km. On augmente la difficulté et la distance… De plus, il y a un gros virage à 90°! Comme des vrais pros, on essaie de le prendre bien serré! Heureusement ça passe et sans chute! Et là… On arrive au Carrefour de l'Arbre. (⭐⭐⭐⭐⭐). Ce secteur de 2, 1 km a failli avoir notre peau… C'était le plus difficile du parcours pour de nombreuses raisons: il est long, les pavés très irréguliers, le faux plat montant et les nombreux virages dont certains bien secs. Ce n'est pas terminé! A peine 50 mètres plus loin, on tombe sur le Pavé de l'Arbre sur 1, 1 km (⭐⭐). Ce fut un passage intense! On s'en souvient tous, et surtout les pouces de Guillaume (RIP). Après toutes ces aventures mouvementées, on est bien contents de voir une route (presque) plate sur plus de 5 km. On va pouvoir reposer nos bras et nos jambes. Sclérose en plaques : une journée mondiale pour en parler. Tout se passe très bien, on a déjà parcouru près de 60 km… L'avant dernier secteur pavé va de Willems à Hem (⭐⭐⭐) et s'étend sur 1, 4 km.