Twingo Année 2003 Moteur Hs

Par Invité §Mod272It, le 1 décembre 2014 dans Twingo Bonjour, je cherche des exemples de twingo 2 avec des gros kilométrages. Essence ou diesel pour savoir si cette voiture peut aller loin. La reputation des diesels modernes étant loin d'être terrible je me demandais si le petit bloc 1. 5 dci 65cv peut faire beaucoup de kilomètres sans des pannes onéreuses. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bah j'ai un collègue qui a une ClioII 1. 5 dCi 65 ch (même moteur que la T2) à ce jour il dépasse allégrement les 250. 000 kms sans soucis de fiabilité, excepté une biellette de direction changée à +- 220. Comment savoir si l'alternateur de ma Twingo est HS ?. 000 kms, et la deuxième vient d'étre remplacée (sur carte rouge au C. T) mis à part ça, R. A. S.... même la batterie et les amortisseurs sont d'origines..... A++... ALAIN Encourageant, il fait quoi comme parcours? AH beh au début que des longs parcours, (travaillait plus loin) puis depuis quelques années apres avoir fait mutation chez nous, il fait des trajets de +- 50 kms allez retour journaliers...!

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Twingo 2 Moteur Hs 2018 – Four

Ne confondons pas la climatisation, le chauffage et la ventilation de la Renault Twingo 2. Le chauffage et la climatisation sont des mécanismes qui donnent la possibilité de faire baisser ou amplifier la température. Le premier avec l'aide de la chaleur émise depuis le moteur, et l'autre à l'aide d'un liquide frigorigène. Motorgate Renault : l'affaire du moteur TCe 120. La ventilation, c'est l'intégralité des circuits et dispositifs qui permettent à l'air de parvenir dans l'habitacle. L'élément essentiel est le pulseur qui envoie l'air dans votre habitacle. Dans l'éventualité où l'air arrive peu ou bien aucunement, c'est vraisemblablement un souci de ventilation. Nous allons découvrir grâce à ce billet de quelle façon marche une ventilation, afin de mieux discerner les dysfonctionnements et assimiler comment le régler. Comment marche une ventilation sur une Renault Twingo 2 La ventilation sert pour commencer à faire circuler l'air à l'intérieur de l'habitacle de la Renault Twingo 2. Concernant le pulseur, il est souvent fait d'une résistance, d'une turbine, et d'un moteur.

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De nombreux Duster disposaient du moteur TCe 125 plaisant à l'usage mais peu fiable Nos conseils si vous avez une voiture avec ce moteur ou non Bien logiquement si vous avez lu cet article jusqu'ici et si vous êtes sur le point d'acheter une voiture avec ce moteur, passez votre tour. Même si le moteur a été changé, et même si la voiture n'a encore rencontré aucun problème, le niveau de risque est trop présent pour tenter le coup. Twingo 2 moteur hs 6. Si vous avez une voiture motorisée par ce bloc essence 1. 2 TCe, ou DIG-T chez Nissan et que vous n'avez pas encore eu de problème, on ne pourra que vous conseiller de faire le niveau et donc l'appoint d'huile très régulièrement, et surtout de vous débarrasser de cette voiture au plus vite. En revanche, étant donné que vous êtes au courant des problèmes de moteur, il serait à la fois vicieux et malhonnête de le revendre à un particulier. Et celui-ci pourrait aussi tenter par la suite de se retourner contre vous en cas de casse moteur, pour demander une annulation de la vente.

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S'il n'y a pas de 12v(contact position accessoire mit) c'est qu'il y a une rupture entre le départ du fusible et les inters. Coupure du fil dans le soufflet entre la portière et le châssis par ex. Il faut investiguer méthodiquement mais si les 2vitres ne fonctionne pas, tu as décapitonné la portière pour rien. Je me suis mal exprimé. Dsl. Twingo 2 moteur hs 2017. Aucune des commandes (les interrupteurs) conducteur ou passager ne fonctionne mais pour faire descendre la vitre passager celle qui est bloquée. Le côté conducteur fonctionne parfaitement. Donc, je confirme, avant de se lancer dans des frais, il faut vérifier que le moteur est bien secoué; c'est quand même costaud. Est-ce que le cable de transmission n'est pas grippé, est-ce que les 2 taquets en plastique bleu sont entiers (gros défaut de la golf IV). Sinon avec les tutos tu dois pouvoir t'en sortir.

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Mon calculateur est de la marque MagnetiMareli aussi IAW 6R. 20. Help please:) Merci! Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

On a plus que nos yeux pour pleurer. Moteur qui s emballe et on décide de la mettre au garage. Voilà le résultat…. Patrick: J'ai réussi à revendre mon kadjar après une casse moteur à 76. 000km. Twingo 2 moteur hs replay. Pris en charge à 100% par Renault. J ai garder le véhicule 4 mois mais perdu 4. 000€ à la revente plus jamais une voiture française Bouli: J'ai un senic 3 phase 1. 2 l'ai emmener chez le garagiste renault pour une révisons et la on m'annonce moteur mort à 85000km!!!! Normalement renault prend en charge 85% des réparations… il me manque une facture donc pour le moment pas de prises en charge. Xavier: J'ai acheté un Dacia Duster 1. 2 TCE 125CV il y a 20 mois pour 12000 avait 28000kms aujourd'hui elle en a 48000 et le moteur est HS plus de ault refuse la prise en charge pour la simple excuse, la vidange doit être faite tous les 20000kms ou 1an. Et comme je n'ai même pas encore fait 20000kms, je devais la faire ce mois ci, j'en profitais pour faire mon contrôle technique et Renault dit oui à 20000kms mais si je n'ai pas atteint ce kilométrage il faut faire au bout d'un an.