HONDA HONDA VFR 800 2012 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES HONDA VFR 800 2012 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Faire Honda Modèle vfr 800 2012 Année 2012 Catégorie Tournée sportive MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 782, 00 cc (47, 72 ci) Type de moteur Moteur en V à quatre cylindres (4V), 4 temps Détails du moteur Le moteur à 4 cylindres est en forme de V (V4) et a un tirage de 90 degrés Puissance 107. 00 hp (78. 1 kw) à 10500 rpm Couple 80, 00 nm (8, 2 kgf-m ou 59, 0) à 8750 tr/min Compression du moteur 11.

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939 (64/33 Rapports: 1 = 2. 846 (37/13) 2 = 2. 062 (33/16) 3 = 1. 578 (30/19) 4 = 1. 291 (31/24) 5 = 1. 111 (31/27) 6 = 0. Honda VFR 800 RC 46 2001 - Fiche moto - Motoplanete. 969 (28/29) Réduction finale: 2. 687 (43/16) Transmission finale: Par chaîne à joints toriques Cadre Type: Double poutre en aluminium moulé de type Diamant Partie cycle Dimensions: (LxIxH) 2 120 x 735 x 1 195 mm Empattement: 1 460 mm Angle de chasse: 25°5' Traînée: 95 mm Rayon de braquage: 3. 4 m Hauteur de selle: 805 mm Garde au sol: 125 mm Poids à sec: 213 kg (218 kg avec ABS) Poids tous plein faits: 244 kg (AV: 119 kg; AR: 130 kg), Avec ABS 249 kg (AV: 119 kg; AR: 130 kg) Capacité de transport maxi: 195 kg Poids en charge: 394 kg (AV: 151 kg; AR: 243 kg) Suspensions Avant: Fourche télescopique HMAS à cartouches ø 43 mm, réglable en précharge; débattement de 108 mm Arrière: Mono-amortisseur Unit Pro-link HMAS (7pos. ) en précharge et en détente, débattement 120 mm Roues Avant: En aluminium coulé à 6 branches Arrière: En aluminium coulé à 6 branches Jantes Avant: 17M/C x MT3, 50 Jantes Arrière: 17M/C x MT5, 50 Pneumatiques Avant: 120/70 ZR17M/C (58W) Pneumatiques Arrière: 180/55 ZR17M/C (73W) Pression Avant: 250 kPa Pression Arrière: 290 kPa Freins Avant: Double disque hydraulique ø 296 x 4, 5 mm avec étriers à 3 pistons DCBS et ABS Arrière: Simple disque hydraulique ø 256 x 6 mm avec étrier 3 pistons DCBS et ABS Tarifs Au 15 février 2008, la Honda VFR 800 F ABS est proposée à 12.

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L'indémodable VFR n'en finit pas de poursuivre sa carrière. La 800 VTec, dernière évolution de la sportivo GT Honda, continue de plaire grâce à sa ligne moderne et incisive. Superbe, avec son monobras, des deux pots sous la coque arrière fine et tranchée pourvue des poignées passager "corne de vache" caractéristiques, on apprécie aussi son avant fin et racé. La position de conduite est assez sportive pour garantir d'excellentes sensations, avec les bras descendant sur des demi bracelets bien ouverts, tout en bénéficiant d'une bonne protection et d'un confort à l'avenant. Mais une fois de plus, ce qui fait la force de ce modèle, c'est son moteur V4 à système VTech. Ce dernier se déclenche aux environs de 7. 000 tr/min, faisant passer le moteur de 2 à 4 soupapes dans un changement de sonorité d'échappement et d'admission d'air caractéristiques. Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2008 - Fiche moto - Motoplanete. S'ensuit un coup de boost certes adouci au fil du temps pour ne pas surprendre sur l'angle, mais toujours présent et sensible. On aime, ou pas du tout!

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800 € clé en main (prix public maximum conseillé). A voir également Le Test Bilan

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L'aspect aiguisé de la VFR800, un carénage enveloppant et un dosseret arrière livré d'origine lui confèrent un look plus sportif que GT (Grand Tourisme), la position en avant du corps une fois assis et une distribution à système VTEC renforcent cette idée. Esthétiquement, seuls une nouvelle finition des silencieux, des clignotants teintés, 4 optiques à l'avant, une bulle graduellement teintée et un logo en relief viendront vous aider à la différencier du modèle de 2002. En bref, pas grand chose mais ces finitions contribuent à la rendre encore plus "noble". Fiche technique Honda VFR 800 Fi Vtec - Moto-Station. Vous aurez le choix entre trois coloris disponibles: Rouge Candy Glory, Argent Métallique Digital et Noir Perle Cosmic. Le tableau de bord, même s'il n'est pas nouveau, est très ergonomique et offre les informations nécessaires, il est de surcroît d'une lisibilité exemplaire. La version que j'ai essayé était équipée de poignées chauffantes. Un rapide test m'a conforté dans l'idée que ça n'était pas la bonne saison pour creuser le sujet!

Fiche technique Moteur Type Quatre-cylindres en V à 90° Distribution Double arbre à cames en tête; quatre soupapes par cylindre; VTEC Refroidissement Liquide Cylindrée 782 cm 3 Alésage x course 72 x 48 mm Compression 11. 8:1 Alimentation Injection PGM-FI Puissance 106 ch à 10 250 tr/mn Puissance au litre 135. 5 ch Couple 7.

Capo on 1st fret Verse 1 G Il pleuvait fort sur la grand route, E7 Am Elle cheminait sans parapluie, Am D7 G J'en avais un, vol, sans doute, D7 G Le matin mme un ami Courant alors sa rescousse Je lui propose un peu d'abri En schant l'eau de sa frimousse D'un air trs doux, elle m'a dit "oui. " Am D7 Un petit coin de parapluie contre un coin de paradis, elle avait quelquechose d'un ange, Un petit coin de paradis, contre un coin de parapluie, Je (ne) perdais pas au change, pardi! Verse 2 Chemin faisant, que ce fut tendre, D'our deux, le chant joli, Que l'eau du ciel faisant entendre, Sur le toit de mon parapluie. J'aurais voulu, comme au dluge, Voir sans arrt tomber la pluie, Pour la garder, sous mon refuge, quarante jours, quarante nuits. Verse 3 Mais btement, mme en orage, Les routes vont vers des pays, Bientt le sien fit un barrage, l'horizon de ma folie. Il a fallu qu'elle me quitte, Aprs m'avoir dit grand merci, Et je l'ai vue toute petite, Partir gaiement vers mon oubli.

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Ce soir, j'vais rester chez moi, j'irai pas en boîte de nuit J'crois qu'j'vais faire un tour en caisse, ouais, j'vais roder dans la ville Un petit CD de Sade, on fera des tours de périph', ouh oui!

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14 avril 2016 4 14 / 04 / avril / 2016 13:23 Les orages, la pluie ont inspiré de magnifiques chansons à Georges Brassens... Comment ne pas être sensible au charme, à l'évidence, à la simplicité de ce texte: Un p'tit coin d' parapluie? Une inconnue rencontrée sur le chemin offre au poète un moment de rêve. Désignée par le pronom "elle", la jeune inconnue apparaît d'autant plus énigmatique et secrète: on ne connaîtra pas son nom, comme le poète l'ignorera aussi... La pluie intense favorise la rencontre amoureuse. Privée de parapluie, la belle inconnue a forcément besoin de secours, un secours que s'empresse de lui apporter le poète. Le verbe "courir" souligne cet empressement, et le poète propose "un peu d'abri", grâce à un parapluie qu'il a volé, le matin même, à un ami. On reconnaît bien, là, dans cette remarque, la désinvolture et l'indolence d'un poète. La réponse de la belle inconnue ne se fait pas attendre... Elle accepte la proposition, avec un geste rempli de séduction:"en séchant l'eau de sa frimousse... " Le refrain transforme alors la jeune fille en "ange" et le "coin de parapluie" devient "un coin de paradis"....

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Un p'tit coin de paradis un p'tit coin de parapluie 5 décembre 2018 - YouTube

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Comment ne pas accepter parfois cette part de bonheur qui m'est accordé, de faire le métier que j'aime, de partager tout ça avec plein de gens. C'est à tout ça que j'ai pensé dans cette grande Mosquée datant du 7e siècle. Ce son c'est un autre repos du guerrier, une petite chicane de bonheur, histoire de ralentir un peu cette vie qu'on veut vivre bien souvent trop vite. Ce VendrediCSizdi arrive juste avant une bataille qui s'annonce…Mais ça c'est pour après… O. L. T. Y. A

Un soir je reçois un mail de Veda ( Dave Daivery) avec 3 prods. Les 3 m'ont touché direct! Pefect! Tellement que l'une d'elles (celle-ci) est devenue Petit Coin de Paradis, une autre est devenue l'instru d'un titre qui figure sur l'album Transe-Lucide et une dernière que je garde pour un futur projet. Celle-ci avait une teinte lumineuse comme j'aime. Lumineux mais pas niais, parce qu'elle a cette touche de tristesse qui la rend vraie. Et ça, c'est vraiment la spéciale Touch de Dave (le compositeur d' Extra-Lucide, Les bienveillants, Vide, J'ai la haine, Fête foraine …entre autres). J'ai donc écrit dans la lignée de La Luciole mon petit coin de paradis, en le détaillant, en expliquant à quel point c'est important de se créer son cocon, son sas de décompression et de tout faire pour le protéger. La chanson faite, il a fallu la mettre en image. Je l'ai envoyé à Johann " Keezy " Dorlipo, ça lui a parlé direct. On a mélangé plein d'idées, comme pour La Luciole, suffisait juste de représenter sincèrement un sentiment de bien être, qui sur le papier peut paraître niais quand on l'écrit.