aegir unread, Jul 11, 2007, 1:50:44 PM 7/11/07 to Bonjour, notre association a loué un zodiac avec un hors bord de 150CV Mercury pour suivre une régate, nous avons malheureusement fait une touchette sur l'hélice, vraiment rien de violant mais le loueur semble vouloir en profiter. voici la facture qu'il nous envoye: démontage hélice, 0. 5h = 20. 91 eur dépose embase 1 h; 41. 81 eur démontage embase et diagnostique panne: 8 heures = 334. 48 eur sélecteur crabo mercury optimax 150 = 208. 93 eur pignon marche arrière mercury optimax 150 = 492. Démontage embase moteur hors bord mercury 9 9hp a conduite avant. 10 eur remontage ensemble pignonerie + embase, 5h = 209. 05 eur changement joint 1h = 41. 81 eur 2 joint spi = 50. 44 eur huile embase = 14 eur 1 hélice = 160. 40 eur Total = 1573. 93 eur HT je ne conteste pas le changement de l'helice, il y avait un petit péte c normal, mais le problème c'est que la marche arrière craquait tout autant avant l'incident. j'aurais besoin d'un bon argumentaire pour discuter de ce probléme avec le loueur. Merci de vos éclairage!

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Bonjour, Le loueur est-il un concessionnaire Mercury? Est-ce lui qui a fait le devis? J'ai eu 2 bateaux et je n'ai jamais chargé d'hélice pour un petit choc. Un coup de lime était suffisant. À votre place, j'essaierai de voir un autre concessionnaire en lui demandant un devis pour un choc aussi petit. Démontage d'embase mercury force 25 cv - Bateaux, nautisme - Plongeur.com - Le site de la plongée sous marine. Lui demander aussi pourquoi le pignon de marche arrière est à changer si le choc a eu lieu lorsque le le bateau était en marche avant. J'ai vu des bateaux qui avaient eu des chocs plus ou moins importants, mais le plus gros, avait explosé le boîtier d'hélice. Il y a 20 ans, les Mercury craquaient déja lorsque l'on passait la marche arrière. Ils ne se sont pas améliorés apparemment. -- Popeye Virez les x pour me répondre Post by aegir Bonjour, notre association a loué un zodiac avec un hors bord de 150CV Mercury pour suivre une régate, nous avons malheureusement fait une touchette sur l'hélice, vraiment rien de violant mais le loueur semble vouloir en profiter. Bonjour, Sur un moteur HB, il y a une goupille de sécurité, qui doit casser lorsque tu fais une "touchette".

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Contactez l'importateur Mercury pour vous procurer la charte de réparation du modèle incriminé si elle existe.. sinon demandez leur par écrit d'évaluer le temps nécessaire à la réparation.. Pour la marche arrière qui craque, il eut fallu le signaler sur le pv de location avant de partir.. là comme le disait un êtes marron.. aegir a écrit: titi unread, Jul 12, 2007, 4:06:56 AM 7/12/07 to La remarque de Gaby est parfaitement judicieuse. Il est significatif que la dite clavette ne figure même pas sur la liste des pièces remplacées. Demontage embase moteur hors bord mercury . Commence par faire immediatement un courrier indiquant que tu demandes de prendre toutes mesures pour permettre une expertise des pièces remplacées et que dans l'attente de celle-ci, tu proposes de payer UNIQUEMENT l'hélice et 1 heure de main d'oeuvre (démontage, remontage et c'est très largement estimé). Ca devrait le faire réfléchir. "Gaby" < > a écrit dans le message de news: f73dm7$4o0$ Pierre unread, Jul 12, 2007, 5:43:22 AM 7/12/07 to aegir a écrit: Désolé mais je pense suite à une expérience similaire que c'est trop tard...!

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sur mon Yam j'avais une embase 1. 85:1 pour hélices en 11, 5 de diametre et j'ai posé une embase 2. 33:1 pour hélices de 13, 5 de diametre. Cela donne bien plus de couple, Sur ce moteur l'allumage est à vis platinées? ?
Si un connaisseur de cette solution peut m'aiguiller à ce sujet MERCI. Je ne peux plus plonger pour raisons de santé, mais je regarde les vidéo logewatt Started April 1, 2021 20 Bonjour à tout le monde, Je cherche une revue technique ou un vue d'éclaté pour démonter toute la transmission de mon embase d'un moteur mercury 50 cv de 1996 4 tps (4 cylindre, carbu) Mon embase prend l'eau j'aimerais changer tout les joints et vérifier les roulements. Je cherche une vue éclaté de l'embase pour avoir une idée et pourquoi pas des conseils de démontage. Merci d'avance seb sebgar Started January 26, 2009 5 Je dispose d'un objectif court pour le montage d'un grand angle sur un caisson Isotta (RX MkII). Impossible de savoir comment démonter l'objectif. Ayant l'objectif court, je vois bien qu'il s'agit du principe de quart de tour mais comment sortir celui actuellement sur le caisson? Pas de bouton poussoir, de clip ou de cran pour permettre la rotation. Démontage embase - Mécanique - Bateaux - Forum Bateau - Forum Auto. Faut-il simplement dévisser? J'ai déjà un peu forcé sans que rien ne bouge, je ne voudrais pas faire de bêtises....