Ce statut, nécessaire pour tout travaux d'envergure, autorise les expropriations. Désormais, plus rien n'empêche le début des travaux. Le tracé D'une longueur de 8, 5 km, il traversera et reliera la Pointe Rouge à l'échangeur Florian, soit onze quartiers des 8e, 9e et 10e arrondissements de Marseille. POINTE-ROUGE - MARSEILLE-8EME - ARCHIK. Retrouvez sur cette carte le tracé complet et constatez concrètement les quartiers traversés par le boulevard. En complément sont représentés en gris les tronçons finalisés (L2 Est et boulevard Jourdan-Barry) et en vert les espaces verts menacés. Les aménagements Boulevard "apaisé", "multimodal", la ville change et veut mettre fin à l'hégémonie de la voiture. Une large part est ainsi dédiée aux transports en commun, aux piétons et aux vélos. Autre aspect du projet, la volonté de créer un parc linéaire, avec "une palette végétale méditerranéenne". On veut y croire, même si les expériences de végétalisation sont durement soumises aux aléas marseillais (climat, manque d'entretien, dégradations).

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Entre l'anse des Sablettes et le port de la madrague se cache la plage de la Verrerie. Une petite plage de sable avec son cortège de cabanons habituels dont certains sont même équipés avec l'eau et l'électricité! De nombreuses familles y louent le leur pour l'été et le soir tombé, les baigneurs laissent la place aux barbecues et autres pique-niques improvisés au bord de l'eau. Attention, la plage est petite et se retrouve vite surchargée. Il est très difficile de s'y garer même si un petit parking existe. Projet pointe rouge marseille boris souvarine. Au delà se trouve le petit port de la Madrague, à la fois terminus des lignes de bus et point de départ pour de nombreuses randonnées. C'est le chemin qui vous ménera à la calanque de Saména, puis aux Goudes.

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Le boulevard urbain sud est un projet d'extension de la L2 vers le sud, entre l'échangeur Florian et la Pointe Rouge, qui doit permettre "de désengorger les quartiers sud et de libérer" les noyaux villageois de la circulation automobile. Long de 8, 5 km, le boulevard urbain sud (BUS) s'étendra de l'échangeur Florian à Saint-Loup, là où s'arrête actuellement la L2 nord, pour rejoindre la Pointe Rouge. Réaménagement de la plage de la pointe rouge. Une nouvelle voie qui permettra d'achever l'ensemble du périphérique de contournement de Marseille entre les Arnavaux et la Pointe Rouge. Il va être réalisé en trois phases, dont les travaux de la première ont commencé en 2017, pour une livraison totale prévue en 2022. Son montant global est de 300 millions d'euros. La partie du BUS où la circulation est la plus dense sera aménagée en deux fois deux voies avec également des voies réservées aux transports en commun © Ilex-Egis Le projet du Boulevard Urbain Sud en détails Au total, trois tranchées couvertes vont être réalisées entre l'échangeur Florian et la rue Verdillon, non loin du lycée Jean Perrin (en orange sur le schéma ci-dessous).

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Un projet de 3 immeubles de 72 nouveaux logements est prévu au cœur de la Pointe Rouge dans un quartier pavillonnaire. Nous nous y opposons formellement pour des raisons évidentes de sécurité et de circulation dans notre secteur. Ce projet viendrait remplacer le site d'une entreprise située au 19 boulevard Bourre, sur un terrain de 6 322 m2. Le site est aujourd'hui accessible depuis le boulevard Richard et depuis le Boulevard Bourre (IMPASSE). Alors que l'accès aurait pu se faire par le boulevard Richard, le permis de construire a été déposé avec un accès unique (entrée et sortie voitures) par le boulevard Bourre. Ce Boulevard (IMPASSE), contrairement à ce que pourrait laisser penser son nom est en réalité une impasse de 4 mètres de large ne permettant pas le croisement de 2 véhicules. Projet pointe rouge marseille 2020. Il est dès lors incompréhensible de vouloir faire entrer et sortir au moins 150 véhicules de plus par cette impasse. Il est prévu 72 logements du 2 aux 4 pièces. Ce projet viendrait plus que quadrupler la population du boulevard Bourre (IMPASSE).

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Ce sont d'énormes travaux" précise Didier Reault, l'adjoint en charge du domaine maritime, " on en a pour près de quatre millions d'euros sur l'espace sable, c'est à dire la plage elle-même et une dizaine de millions d'euros pour la protection de la plage, en mer, avec des dispositifs sous marins qui nous permettent d'éviter l'érosion de la plage, et tout ça à la demande de l'État qui est propriétaire du domaine public maritime sur cette plage. Residence pointe rouge marseille - Biens immobiliers à Marseille - Mitula Immobilier. " 20% de la plage pour les surfaces commerciales Parmi les huit commerces historiques de la plage de la Pointe Rouge, sept ont finalement remporté les fameux appels d'offre et le droit d'exploiter pendant six ans la terrasse en face de leur établissement. Des surfaces commerciales qui ne devront pas dépasser les 20% de la totalité de la plage, 80% devant rester en espace public, libre et gratuit. Avec également des droits et des devoirs pour les établissements commerciaux précise Didier Réault " comme notamment le nettoyage de la plage 10 mètres autour de leur terrasse, avoir une sécurisation également et une gestion des toilettes publiques organisée par les restaurateurs. "
L'aménagement de la plage de la Pointe Rouge, lancé en janvier 2020, a été interrompu par la crise sanitaire et la saison estivale. Il reprendra en octobre pour une livraison, retardée de quelques mois, prévue en juin 2021, nous informe le nouveau maire des 6-8, Pierre Benarroche. Une crise sanitaire historique et un changement de municipalité qui l'est tout autant sont passés par Marseille et ses innombrables chantiers lancés ces dernières années. Comme celui de l'aménagement de la plage de la Pointe Rouge, que le nouveau maire des 6-8, Pierre Benarroche (Printemps marseillais) a récupéré en cours. Projet pointe rouge marseille paris. 10 jours après son installation à la mairie de Bagatelle, il nous fait un point sur l'avancement de ce dernier, qui devrait être livré au printemps 2021. Pour rappel, conformément à la loi Littoral, les terrasses en dur ont été rasées pour faire place à des terrasses provisoires. Une promenade en bois, dessinée par Mira architecture et paysage, desservira les cinq nouvelles terrasses couvertes des nouveaux locataires (bars, restaurants) pour y installer leurs activités.

Leurs espaces en surface devraient aménagés et requalifiés en parcs urbains et paysagers. Dans ces tranchées, le BUS comprendra deux voies dans les deux sens de circulation. Pour la suite, entre le lycée Jean Perrin et le Vallon de Toulouse (partie bleu clair sur le schéma), le BUS comprendra deux voies de circulation, une voie dédiée aux transports en commun, une piste cyclable et un trottoir pour les piétons. Et ce, dans les deux sens de circulation. Le reste du BUS, du Vallon de Toulouse jusqu'à la Pointe Rouge (partie bleu marine sur le schéma), se composera d'une voie de circulation et d'une voie dédiée aux transports en commun dans les deux sens de circulation. L'ensemble du tracé fera l'objet d'une intégration paysagère avec création d'alignements d'arbres et d'espaces verts. Des arbres et des plantes méditerranéennes orneront ainsi le boulevard pour le rendre plus agréable. Cliquez pour agrandir. Une première tranche en 2020, la totalité en 2022 Côté calendrier, les travaux du BUS se réaliseront en trois phases: 1ère tranche: échangeur Florian jusqu'à Sainte Marguerite.