Amortisseur Vtt Ohlins
Grâce à son manchon de plus petite taille, le TTX1 gagne également 60 à 80g sur la balance selon les tailles. La pression maximale diffère légèrement avec 325psi pour le TTX2 et 300psi pour le TTX1. Côté réglages on retrouve le trio habituel chez Öhlins: rebond, compression basse vitesse et haute vitesse. Comme sur le STX, la HSC se présente trois clicks dont le dernier est un mode pédalage ou montée qui vient fermer la compression basse vitesse sans bloquer l'amortisseur. Les deux versions du TTX Air sont disponibles au format métrique pour des entraxes de 190 à 230mm, et avec montage trunnion pour des tailles allant de 165 à 205mm. Fourches et amortisseurs Öhlins | Alltricks. La course de chacun de ces modèles peut être modifiée sur quatre positions par incrément de 2. 5mm, par exemple un TTX en 190mm couvre les dimensions suivantes: 190×37. 5, 190×40, 190×42. 5 et 190x45mm. Le poids de départ est de 390g pour le TTX1 et 450g pour le TTX2. Voir les prix: Öhlins TTX Air TTX 22 M Le TTX 22 M est l'amortisseur avec lequel Öhlins a fait son entrée sur le marché VTT en 2013 avant de le faire évoluer.
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TOUT LIRE Deux commandes passées sans problème livraison rapide est gratuite Rien à dire Demande de retour sur un produit le service client m'a répondu en une journée procédure en cours sept. 23, 2021 Merci Perrine pour ta réactivité! Délais 40 jours respecté même si petite frayeur des 100 jours. Vélo très bien packadgé Bémol sur la cable de selle téléscopique endommagé mais je pense que le... nov. 25, 2020 Bonjour, j'ai commandé un casque et une autre article, pour la première fois sur le site, pour un essai. ÖHLINS Amortisseur TTX 1 Air - bike-components. résulta essai très satisfaisante, envoi rapide, produit, conforme. Je conseille le... oct. 30, 2020
Specialized oblige, l'STX22 sera disponible sur ces vélos équipé d'une valve Autosag. A ce stade, et vu que l'amortisseur n'a pas encore été présenté officiellement, on ne nous en a pas dit plus chez Specialized. En guise de complément d'information, nous vous invitons à regarder cette vidéo faite par nos confrères de Mountain Bike Rider à propos du STX22. Selon Alex Boyle, un des responsables de l'équipe suspension Öhlins/Specialized, un des intérêts du STX22 est qu'il est possible de "modifier la courbe de l'amortisseur et de passer d'une courbe linéaire à une courbe très progressive". A défaut d'avoir pu tester nous-mêmes le petit nouveau à air, ou même le modèle à ressort, nous nous référons à notre partenaire italien d', qui a pu effectuer un premier test du TTX22 à ressort. Amortisseur ohlins vtt. Il sera monté notamment sur le Specialized Enduro Expert Evo, sorte de mini DH que vous pouvez voir ci-dessous, qui offre 180mm de débattement et une fourche double té. Pour leur test, nos confrères de chez MTBCult ont monté l'amortisseur TTX22 sur un Santacruz Nomad.