La Poolex Jetline adopte un nouveau style et augmente ses capacités. Toujours aussi performante, son rapport qualité/performance/prix en fait la référence des pompes à chaleur pour piscine. Grâce à un compresseur ultra performant ainsi qu'à un échangeur à double spirale en titane, elle obtient un COP supérieur à 6 en conditions 26/26*. De par sa conception et sa large surface d'évaporation en aluminium hydrophile, la Poolex Jetline Selection fonctionne jusqu'à une température de -5°C. Avec la nouvelle technologie d'échangeur Twisted Tech © à serpentin en titane torsadé, la montée en température du bassin est encore plus rapide. Simple d'utilisation, la Poolex Jetline Selection est dotée d'un panneau de contrôle LCD incluant la technologie Touch & Go. Disponible en 10 puissances, de 5, 5 à 31 kW elle est adaptée à des bassins allant jusqu'à 160 m3. Poolex jetline sélection 180 triphasée 18 k.k. AVANTAGES: Technologie antigel Poolex Design compact Compresseur ultra performant Dégivrage automatique par inversion de cycle Contrôle thermostatique automatique Compatible traitement au sel Échangeur Twisted © Tech Titane GARANTIES: Pompe à chaleur garantie 2 ans Compresseur garanti 5 ans Serpentin en titane 15 ans contre la corrosion Informations et photos non contractuelles.

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Facile d'utilisation, l'appareil dispose d'un panneau de contrôle LCD incluant la technologie Touch & Go pour un fonctionnement et une programmation rapides. Performante, la POOLEX Jetline 18 kW se compose de matériaux de qualité professionnelle et d'un design optimal pour fonctionner jusqu'à une température de -5°C! Rapport qualité/performance/prix Avec la gamme de pompes à chaleur Jetline Selection, POOLEX souhaite vous apporter le meilleur. Pour cela, la marque équipe ses appareil de matériaux durables tels qu'un compresseur haute efficacité garanti 5 ans et un échangeur Twisted Tech Titane garanti 15 ans contre la corrosion. Efficace, la Jetline Selection 18 kW bénéficie d'un COP supérieur à 6 en conditions 26/26° et réchauffe rapidement l'eau de votre bassin, pour que vous puissiez profiter plus rapidement du plaisir des baignades! Poolex jetline sélection 180 triphasée 18 kw generac. Pour choisir la pompe à chaleur qui correspond à votre équipement et à vos besoins, vous devez tenir compte du volume de votre bassin mais aussi de la zone géographique dans la quelle vous vous situez.

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De plus, POOLEX a conçu un guide détaillé pour vous aider encore plus dans votre choix final.

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Malgré le soin que nous apportons à la mise en ligne des informations, certaines erreurs peuvent subsister. Il appartient à chacun de vérifier l'exactitude des caractéristiques techniques et des performances auprès du fabricant.

2 079, 00 € Prix actualisé aujourd'hui à 05h04 Gratuite (ou N. C. )

Sinon, il faut en plus un transfo 220/380 tri en sortie de variateur, et un transfo de ce type en 3 ou 4 Kva c'est hors de prix!! Pour ce qui est des condensateurs pour créer une phase artificielle, ça fonctionne moyennement bien et seulement sur des moteurs de faible puissance et pas en 2 vitesses. Les solutions qui te restent c'est de changer le moteur pour un 220/380 tri récent utilisable avec un variateur (et tu n'a pas besoin d'un moteur 2 vitesses puisque tu pourra la faire varier via le variateur), ou de passer ton insta électrique en 380V si tu compte utiliser d'autres machines en tri. Tu peux trouver des variateurs bien moins cher ++ David _________________ Traduction Française de CamBam et de sa documentation. Re: Alimenter un moteur triphasé 380 par du mono 220?! Variateur 380v en 220v digital. Totem Lun 20 Aoû 2012 - 19:21 salut, Ce que tu as vu, ce n'est pas seulement un variateur, mais un ensemble complet avec transformateur, et effectivement, c'est cher! Autre solution (je ne l'ai jamais fait mais on en parle beaucoup sur le net), ouvrir le moteur pour le coupler en 220 tri au lieu de 380, puis l'utiliser avec un variateur... ++ Lionel Re: Alimenter un moteur triphasé 380 par du mono 220?!

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03/09/2016, 18h05 #1 Transformer 220V mono en 380V tri?! ------ Bonsoir à tous, ça serait pour savoir si ça existe un transfo ou un convertisseur d'électronique de puissance pour transformer du mono 220V en triphasé 380V? Merci ----- Aujourd'hui 03/09/2016, 18h10 #2 Re: Transformer 220V mono en 380V tri?! Envoyé par hitman06 ça serait pour savoir si ça existe un transfo Non ou un convertisseur d'électronique de puissance pour transformer du mono 220V en triphasé 380V? Oui, Pour un moteur, ça s'appelle un variateur de fréquence Quelle puissance pour alimenter quoi? 03/09/2016, 21h57 #3 Pas 220V mono/380 TRI, mais 220V mono/220 tri, donc attention. Çà c'est pour les convertisseurs de fréquences pour les moteurs. Variateur de fréquence mono-tri 220V de 0,75kW à 7,5kW. 03/09/2016, 22h03 #4 Envoyé par Hubert86 mais 220V mono/220 tri, En France: 230 V mono/ 230 tri Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 03/09/2016, 23h22 #5 Envoyé par Hubert86 Pas 220V mono/380 TRI, mais 220V mono/220 tri, donc attention. Çà c'est pour les convertisseurs de fréquences pour les moteurs.

Ces éléments permettent de créer une forme d'onde de type MLI qui permettra de simuler une alimentation triphasée. La fréquence étant variable, on peut ainsi contrôler la vitesse du moteur. Pour piloter le variateur moteur, un potentiomètre est généralement prévu pour réguler finement la consigne de vitesse. Variateur 380v en 220v. Le variateur de vitesse est un appareillage électrique permettant de régler la vitesse d'un moteur électrique. Ce variateur de vitesse moteur va permettre de contrôler l'accélération d'un moteur asynchrone mais aussi sa décélération afin que ce dernier ne se détériore pas avec le temps. La fonction principale du variateur de puissance est qu'il permet de contrôler la vitesse de rotation du moteur grâce à son régulateur, mais qu'il permet aussi de créer des cycles où le variateur moteur fonctionne plus ou moins vite, à l'aide d'un automate programmable par exemple. Pourquoi employer un variateur de vitesse moteur triphasé? Compatible pour de nombreuses applications, le variateur de tension est un appareillage électrique souvent utilisé avec des machines à moteur.