Le chariot de golf électrique offre au golfeur la possibilité de ne pas trainer son sac, mais de le laisser rouler tout seul. Il fonctionne à l'aide d'une batterie. La batterie chariot golf a donc un rôle important pour un chariot golf électrique. Lisez cet article pour connaitre le rôle d'une batterie chariot golf. Tension et rôle de la batterie Pour la plupart des chariots de golf, le système nécessite une tension de 12 volts. Pour les mettre en marche, il faut une batterie avec une capacité similaire. Les batteries chariot golf affichent généralement 12 volts. Mais en pleine charge, elles vont jusqu'à 15 volts. En cours d'utilisation, elle perd en puissance pour finir parfois entre 1. Batterie Chariot de Golf Trolem - MONSIEURGOLF. 5 et 11 volts. Vous noterez aussi sur votre batterie, l'ampérage et l'ampérage par heure. Indiquant l'intensité maximale du démarreur, l'ampérage donne des informations sur la performance de la batterie. Ainsi, plus les ampères sont élevés, plus la batterie est performante. L'ampérage par heure quant à lui donne des chiffres sur la capacité de votre batterie à tenir la charge.

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Batterie plomb etanche gel NX 38-12 Cyclic 12V 38Ah M6-F Réf. : AMP9063 Capacité minimum: 38Ah Dimension de l'unité: 197mm (L) x 165mm (l) x 170mm (h) Bornes: M6-F (M6 femelle) Durée de vie: jusqu'à 680 cycles (à 80% de profondeur de décharge) Applications: Véhicule électrique, Fauteuil roulant, Chariot de Golf. Batterie plomb AGM NX 20-12 Cyclic 12V 20Ah M5-F Réf. Batterie chariot golf de. : AMP9056 Capacité minimum: 20Ah Dimension de l'unité: 181, 5mm (L) x 77mm (l) x 167, 5mm (h) Bornes: M5-F (M5 femelle) Durée de vie: jusqu'à 400 cycles (à 80% de profondeur de décharge) Applications: Véhicule électrique, Fauteuil roulant, Chariot de Golf. Batterie plomb AGM YUASA NPC24-12I 12V 24Ah M5-F Réf. : AMP9245 Batterie plomb AGM NX 33-12 Cyclic 12V 33Ah M6-F Réf. : AMP9029 Capacité minimum: 33Ah Dimension de l'unité: 196mm (L) x 131mm (l) x 167mm (h) Bornes: M6-F (M6 femelle) Durée de vie: jusqu'à 400 cycles (à 80% de profondeur de décharge) Applications: Véhicule électrique, Fauteuil roulant, Chariot de Golf. - 11% Batterie lead crystal 6-CNJF-24 12V 24Ah M5-F Réf.

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BATTERIE LITHIUM POUR CHARIOT DE GOLF LECTRIQUE Pourquoi acheter une batterie lithium SOLISE pour votre caddie / chariot de golf? Vous avez au moins six bonnes raisons pour remplacer votre batterie au plomb par une batterie lithium SOLISE. Un poids plume! Elle ne pse que 2, 5Kg au lieu de 12Kg. Le poids est divisé par 5 par rapport une batterie plomb. Le transport sera plus simple, vous chargerez et déchargerez sans peine. Batterie chariot golf.com. Cela vous permettra de gagner environ 20% dautonomie supplémentaire car votre chariot sera moins lourd donc consommera moins d'énergie sur la batterie. Une durée de vie beaucoup plus longue! Elle peut effectuer 2000 cycles soit 4 5 fois plus de charge / décharge qu'une batterie plomb. C'est pourquoi nous garantissons nos batteries 3 ans. Vous ne tomberez plus en panne au milieu dun parcours. Un montage simple sur toutes les marques de chariots! Elle est compatible avec toutes les marques de chariots. Elle remplace votre ancienne batterie plomb sans aucune modification.

La technologie au Lithium Fer Phosphate Egalement connu sous le nom « LiFePO4 », le Lithium Fer Phosphate est une technologie compatible avec le chargeur d'origine de votre chariot de golf. Cela s'explique par la similarité entre la tension nominale de cette batterie et celle d'une batterie au Plomb. Batterie chariot et voiturette golf : Batterie stationnaire 6/8/12V - BATTERYSET. En effet, la batterie de technologie Lithium Fer Phosphate peut remplacer, sans réaliser aucune modification, votre batterie au Plomb d'origine dans votre chariot de golf. Les batteries de technologie LiFePO4 ont pour avantages: Un transport facile: la batterie Lithium Fer Phosphate est 3 à 4 fois plus légère qu'une batterie plomb Un chargement rapide: selon votre chargeur, la batterie accepte une charge très rapide Une durée de vie prolongée: le nombre de cycles est de 2000 cycles en moyenne. Une technologie sûre: aucun risque d'explosion ou de départ de feu en cas de surcharge Un très faible taux d'auto-décharge Une orientation possible dans toute position Une grande stabilité thermique.