Résultats 1 - 11 sur 11. moteur suzuki DF 2-5cv Type - 4 Temps Monocylindre - soupapes en tête Refroidissement Circulation d eau Alimentation d'essence 1 carburateur Allumage P. E. I Echappement Immergé 1 050, 00 € moteur suzuki DF4A Son excellent couple à mi-régime, conjugué à son faible poids, permet des accélérations d'une rare qualité. Son système CDI offre une grande précision à l'allumage ce qui permet d'optimiser son rendement. Suzuki a même simplifié le rangement de ces moteurs hors bord, ajoutant une caractéristique permettant un stockage de trois manières différentes. Le... Suzuki Marine - Suzuki DF6A - Moteur hors bord 6 cv 4 temps portable. 1 390, 00 € moteur suzuki DF5A Son excellent couple à mi-régime, conjugué à son faible poids, permet des accélérations d'une rare qualité. 1 560, 00 € moteur suzuki DF6A Son excellent couple à mi-régime, conjugué à son faible poids, permet des accélérations d'une rare qualité. 1 780, 00 € moteur suzuki DF 8cv Avec le nouveau DF8A Suzuki a lancé une génération inédite de moteurs hors-bord portables dont les caractéristiques permettent une grande facilité d' ingénieurs de Suzuki ont ainsi développé un tout nouveau bloc bicylindres de 208 cm3, simple arbre à cames en tête.

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UVC: Suzuki_Moteur_DF9_9B_CV_Noir_B-Arbre_court-Manuel-Barre_franche Longueur d'arbre Arbre court Type de commande Barre franche À propos de ce produit Activité Bateau Type de Produit Moteur de bateau État Neuf Marque SUZUKI Type de moteur Thermique Démarrage Manuel Poids du produit 65 Kg Nombre de cylindres 2 Moteur thermique garanti 3 ans pour un usage plaisance. Moteur hors-bord pour bateau d'une puissance de 9. Moteur suzuki 90cv. 9 CV B - Marque Suzuki Le nouveau DF9. 9B est avec le DF15A dont il est issu, le premier moteur portable au monde doté des technologies les plus avancées. Equipé d'une toute nouvelle injection d'essence sans batterie et de la technologie Lean Burn développée par Suzuki, ce moteur simple et facile à utiliser bénéficie d'une consommation réduite. Grâce au système Easy Start, le démarrage est plus rapide pour un effort réduit. Pour être en mesure de réussir cette prouesse technique tout en diminuant le poids, les ingénieurs Suzuki ont choisi les composants les plus petits et les plus légers possibles existants déjà sur les autres moteurs de la gamme marine; Type: 4 Temps Nombre de cylindres: 2 en ligne Cylindrée - cm 3: 327 Type de moteur: Arbre à cames en tête, 4 soupapes Système d'alimentation essence: Injection d'essence multipoint séquentielle Système d'allumage: Digital CDI Alésage x Course - mm: 60, 4 x 57 Puissance maximale - kW (ch): 7, 3 (9.

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Nous contacter pour toute demande 3 600, 00 € Poids du colis: 45 kg Recommander Pour un devis personalisé merci de remplir le formulaire de contact Moteur 4 temps arbre court, barre franche. Moteur suzuki 9 cv de. Bi cylindre, 208 cm3 inverseur de marche à la poignée de gaz Coupe circuit Poids: 39. 5 kg GARANTIE: 3 ANS En cas de retrait chez Euro-voiles à HYERES, mise en service complète gratuite. Autres versions possibles: - arbre long - démarrage électrique arbre court - démarrage électrique arbre long Contactez-nous pour caractéristiques, prix, délai ou toute autre information. ATTENTION Pour des raisons de transport, la mise en service du moteur n'est pas faite: carter d'huile vide Parcourir cette catégorie: Moteurs Suzuki Marine

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SYSTÈME D'ADMISSION À ÉTAGES MULTIPLES Le système se compose de conduits d'admission longs et courts intervenant respectivement à faible régime et à haut régime pour apporter le juste volume d'air au moteur. Puissance accrue à haut régime avec un volume d'air admis supérieur. Efficacité de combustion accrue et couple SYSTÈME DE RÉDUCTION À 2 ÉTAGES Ce système qui intègre une tête motrice décalée présente un premier étage de réduction entre le vilebrequin et l'arbre de transmission et un second étage de réduction à l'intérieur du carter d'embase. Suzuki Marine - Suzuki DF9.9B - Moteur hors-bord bicylindre 9.9 cv portable. Cette conception favorise un rapport de réduction plus élevé, permettant d'entraîner une hélice de plus grand diamètre. Navigation puissante, maintenant la rotation de l'hélice même avec une plus forte charge. Puissance exceptionnelle pour entraîner des hélices de grand diamètre, offrant une accélération efficace. SYSTÈME HIGH ENERGY ROTATION Ces hors-bords sont équipés d'engrenages conçus avec un rapport de réduction de 2, 42/1, plus élevé que le modèle standard, au niveau de l'embase.

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Technologies intégrées TRIM AUTOMATIQUE Fini les questionnements sur le bon angle de Trim! L'ajustement du moteur par rapport à l'assiette du bateau est automatique. FINITION ANTICORROSION SUZUKI EXPLICATION: Une protection spéciale est appliquée sur la surface des pièces extérieures réalisées en aluminium via un processus de collage haute résistance. AVANTAGE: La protection anticorrosion contribue à améliorer la longévité du moteur SYSTÈME DE DÉMARRAGE MAINS LIBRES Système permettant de démarrer le moteur avec la télécommande à proximité. Dissuade des vols plus qu'une clé classique. Inutile d'insérer la clé dans un commutateur de démarrage. SYSTÈME SUZUKI TROLL MODE Explication: Système permettant au bateau de se déplacer à une vitesse constante à bas régimes. Moteur suzuki 9 cv sport. Monté sur tous les modèles DF40A et supérieurs à barre franche. Avantage: Le bateau peut se déplacer à une vitesse constante à faibles régimes sans commander l'accélérateur. REMISAGE TROIS POSITIONS La conception permet au hors-bord d'être déposé du bateau et placé sur n'importe lequel de ses 3 côtés pour le remisage.

Voilà j'attends vos avis, en vous remerciant par avance, et voici quelques photos du moteur.

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Cette voie existait en 1650 à l'état de chemin sinueux conduisant de la Bastille à Ménilmontant; des lettres patentes du 2 mai 1780 ordonnèrent son prolongement jusqu'au rempart.