Nos 8 annonces les plus récentes de Vente maison Douchy les mines (59282) french Continuer sans accepter Votre vie privée est importante pour nous En naviguant sur nos sites Nestenn, des cookies sont déposés sur votre navigateur. Cela nous permet entre autres d'assurer leur bon fonctionnement, de diffuser des publicités et du contenu personnalisé, de mesurer leur pertinence et ainsi de développer et d'améliorer nos outils. Pour certains cookies, votre consentement est nécessaire. Immobilier à DOUCHY-LES-MINES (59282) - Annonces immobilières - EtreProprio. Vous êtes alors libre d'activer ou de désactiver les différentes catégories de cookies. Cependant, il est fortement conseillé d'activer tous les modules afin de bénéficier de toutes les fonctionnalités proposées par nos sites. Bien évidemment, vous pouvez modifier vos préférences à tout moment en consultant notre Politique de Confidentialité. Réglages Accepter les cookies

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Publié le 23/03/2015 - 13:31 Mis à jour le 21/04/2015 - 15:56. Le moteur 1. 6 HDi nécessite parfois de nombreux "Stop" dans les ateliers. En plus sur le 1. 6 HDi 112/115 (DV6C) Boîte manuelle 6 rapports Passage dur de la 1ère, de la 2ème ou de la marche arrière jusqu'au 30/06/13 => Réglage ou remplacement de l'embrayage. Calculateur moteur Calages avec impossibilité de redémarrer jusqu'au 16/10/12 => À remplacer. Afficher le sujet - Changement d'injecteur 1.6HDi 112 - Forum Peugeot 207 - Féline 207. Capteur haute pression Voyant diagnostic allumé jusqu'au 13/09/13 ou ralenti instable à chaud jusqu'au 17/09/13 =>À remplacer. Distribution Calages moteur avec redémarrage impossible suite à la casse de la courroie du 01/10/10 au 30/09/11 => Remplacement systématique du kit de distribution + arbre à cames, pignon de distribution, linguets de commandes de soupapes (soupapes, joint de culasse, ressorts, poussoirs si les soupapes sont abîmées). Grille de prise en charge totale dans la limite de 120 mois ou 240000 km*. (*) Une action préventive lors du passage à l'atelier a été lancée en avril 2014 afin de remplacer la courroie et le pignon sur les véhicules dont le kilométrage est supérieur à 120 000 km.

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Bonjour à tous et merci par avance pour vos conseils. Mon véhicule est une 308 HDI 1. 6l 90 cv de 2011 ayant 235 000 km. Suite à une odeur de gaz d'échappement je me rends chez Peugeot qui m'informe qu'il faut changer les 4 joints d'injecteurs pour un montant de 465€ sans vidange avec remplacement: 8 Ecrou fixe porte injecteur 20. 16€ 4 Joints d'injecteur 16. 84€ 8 Vi colonnette bride 14. 48€ 4 Protecteur injecteur moteur 14. 32€ 4 Fourchette fixe porte injection 56. 40€ 4 Joint d'injecteur 16. 84€ 4 Jonc d'arrêt 1. 28€ 1 Faisceau de tuyaux d'injection 46. 80 Main d'œuvre 278. Injecteurs PEUGEOT 3008 1.6 HDi 112 CV SIEMENS/VDO (5WS40677) - Auto Platinium. 40€ En gros il change la totale et je me demande si cela est justifié. Je me rends chez Feu Vert qui me fait un devis de 611, 25€: Il propose de faire 3 vidanges?!! Devis Feu-Vert: 3 x vidange moteur 66€ 1 x contribution recyclage dechets 1. 42€ 2 x filtre a huile purflux 29. 98€ 5 x tarif horaire mecanique 310€ 1 x diag electronique calculateur 42€ 1 x nettoyage circuit inj diesel 66€ 1 x huile spe c2 5w30 feu vert 41.

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Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile 16 /830 10 /830 Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites 14 /830 72 /830 37 /830 28 /830 57 /830 Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule 6 /830 ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile 27 /830 Avis 1. 6 hdi 112 Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1. 6 hdi 112. 3008 1. 6 hdi 112 (témoignages) 1. Remplacement injecteur 1.6 hdi 12 ans. 6 hdi 112 ch Utilisation: 50% ville - 50% route (Avis du 2022-01-17 17:31:23) Qualités: Super fiable 2010 à 260 000km. Défauts: Phare pas assez éclairant Consommation moyenne: 6. 8 litres Problèmes rencontrés: 0 Note: 17/20 Prix assurance: 450 euros/an (Assureur: Maaf) (type de contrat: Tiers) (Bonus/Malus: 50) Véhicule hyper modulable, robuste, (Votre post sera visible sous le commentaire après validation) 1. 6 hdi 112 ch bmp6 10000 2012 bissnes Utilisation: 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2022-02-12 15:22:38) Qualités: Défauts: boite bmp6 lente Consommation moyenne: 6 litres Problèmes rencontrés: aucun Note: 14/20 308 CC 1.

Performances du moteur élevées et fonctionnement silencieux, faible consommation de carburant et émissions réduites Systèmes adaptés à tous les types de véhicules grâce à une conception modulaire (source: Bosch-technique) Nettoyage des injecteurs? Essay ez le CARBON CLEANING! Un moteur nettoyé est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange des injecteurs (entre 200 et 1500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Remplacement injecteur 1.6 hdi 112 de la. Effectuez votre diagnostic en ligne! © 2013 - 2022 Carbon Cleaning - -

Change le filtre si il est deja kilometree. Comment fait on ce test de retour injecteur? Citroën a changer le filtre a gasoil tous les 60000 avant que j achete la voiture je change toutes les 2 vidanges.. C est un ami qui m a branché la valise vite fait sans que le chef de garage le voit, il m a juste dit " les injecteurs sont en défaut " Salut! C'est vrai que les injecteurs, c'est un peu la maladie sur ce moteur, c'est bien connu! Réinitialisation injecteur. | Forum Peugeot. Alors, si vraiment tu es sûr de ton coup, il faudra changer les 4, car ils ont la même génération, et potentiellement le même soucis qui guette! Reste à les trouver pas trop cher sur le Net, et au moment du remplacement, il faudra les faire reconnaître par le calculateur avec la valise, pour que ça fonctionne nickel!!! C'est que j'ai bien cru comprendre sur ce moteur, en plus comme cité plus haut le proprio d'avant n'a jamais changé le filtre à gasoil en presque 100000 kms. les injecteurs ont commencé à claquer à froid juste au démarrage pendant 2 secondes, puis après en plusieurs phases broutage moteur en 2 et 3 à l'accélération, puis claquement maintenant à l'accélération.