Par, le 13 juin 2019 à 17:57 Un réseau criminel volait des voitures de luxe à Paris. Il s'agissait souvent de « Young Timers », des voitures de collection relativement récentes, en état impeccable et très recherchées par les amateurs. Après le vol, les criminels maquillaient les véhicules. Ils changeaient les plaques d'immatriculation, falsifiaient les documents et changeaient la couleur des voitures. Auto Classic Garage - Vente de véhicules de collection. Elles étaient par la suite envoyées dans un village au Portugal, Ferreira de Aves (Sátão), près de Viseu. Elles étaient ensuite revendues comme étant parfaitement légales, auprès de clients qui ne se doutent de rien. C'est un luso-descendant, originaire de la région, qui amenait les voitures de France au Portugal. Opération conjointe de la police française et portugaise Le réseau a été démantelé par la Police Judiciaire française (Brigade de répression du banditisme) avec l'aide de la Police Judiciaire portugaise. C'est le vol d'une Ferrari dans le 17ème arrondissement de Paris qui a permis à la police de retrouver et de démanteler ce réseau criminel.

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Notre retraité, encore plus intrigué par les raisons d'un tel cloisonnement, décida d'acheter le matériel nécessaire pour gruger les soudures et enfin découvrir ce que cachait cette grange. Le travail n'a pas été simple, mais l'homme arriva enfin a libérer les deux grandes portes en acier. Voiture de collection au portugal http. Quelle ne fut pas leur surprise de découvrir non pas une, mais plusieurs dizaines de véhicules automobiles datant de différentes époques et dormants depuis des décennies sous une épaisse couche de poussière. Certains des modèles se trouvant dans cette grange sont très rares et leur valeur, pour certains exemplaires, est inestimable. À titre d'exemple, voici quelques modèles trouvés par le couple: Opel GT, Lotus Elan FHC, Lotus Super Seven Series IV, Lotus Elan DHC, Porsche 356, Austin Healey Sprite MkII, Volvo PV 544, Ford Y, Giulietta Sprint, Giulia Sprint Speciale (SS), Nash Metropolitan, Lancia Flaminia Coupé, Abarth 1300 Scorpione, etc. La liste complète serait bien longue à détailler ici, mais sachez que l'estimation de la valeur totale de tous ces véhicules réunis est d'environ 35 millions de dollars US.

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Land Rover – L'histoire La genèse de la marque commence en 1948, dans une Grande-Bretagne dévastée par la guerre. Pour relancer l'économie moribonde du pays, le gouvernement de l'époque incita ses industriels à trouver la formule magique pour « rebooster » les exportations. Découverte insolite au Portugal - Histoire et patrimoine - Anciennes - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. C'est dans ce contexte qu'un certain Maurice Wilks, ingénieur chez un petit constructeur automobile sans prétention, Rover, trouva alors une idée de génie. En observant le contexte de l'après-guerre, Wilks constate en effet que la Jeep américaine est devenue aussi indispensable aux civils qu'elle ne l'avait été jusque-là aux militaires. C'est alors que l'idée lui vient de créer une voiture qui réunirait toutes les qualités de la Jeep mais qui s'adapterait aux besoins des civils: le concept du véhicule utilitaire était né. Contrairement aux véhicules civils de l'époque, le modèle qu'il met en place est à l'aise sur tous les terrains et surtout, il ne coûte presque rien…Le mérite en revient aux éléments de sa conception.

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