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A+ gyropinpon Modérateur Messages: 18112 Inscription: Ven 22 Jan 2010 01:00 Niveau Technique Automobile: passionné averti Nombre de Véhicules couverts: 5 VIN 1: BS01508 =>: 1 Véhicule 1: E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual VIN 2: Z236644 =>: 2 Véhicule 2: K52 Pr05/14 Tr:Manual TrM:Unknown VIN 3: VP04757 =>: 3 Véhicule 3: E84 N46N Pr04/11 SAV Tr:Manual TrM:Unknown Localisation: Nîmes par darkgyver » Sam 28 Mai 2016 10:51 Re; a mon avis, tu as oublié de mettre du joint 3 bond aux deux petits coins lors du montage de ton cache culbuteur. voir fichier 11 12 000 Dépose et repose / étanchéification du couvre-culasse (M47TU / M47T2) Nettoyer les portées de joint des restes de joint. Appliquer un cordon fin et régulier de 3-Bond 1209 sur la jonction en direction des demi-lunes côté admission et échappement sur env. 2 mm de hauteur et 2 mm de largeur, voir Service Pièces de Rechange et Accessoires BMW. ici! Fuite pompe à vide - moteur - AutoPassion. @++ darkgyver Administrateur du site Messages: 83862 Inscription: Jeu 15 Oct 2009 01:00 Niveau Technique Automobile: CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus VIN 1: WB04303 =>: 1 Véhicule 1: E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ Localisation: 49800 Brain sur l'Authion Site Internet par tidusmomo91 » Sam 28 Mai 2016 15:38 je me rappelle plus lol, j'ai mis de la pate a joint sur la pompe a vide.

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Ancien véhicule Opel: Zafira b 1. 9 CDTI 150 cv CosmoPack Zafira Tourer 1. 6 CDTI 136 cv Cosmo Elle pas demain au banc mais d'après le technicien de chez Opel le problème pourrais venir de la... j'espère car j'ai remplacé pratiquement pas mal de pièces Merci du retour Bjr Tu as mis juste un joint neuf où tu as fait autre chose? [Vectra C 2.2 dti] fuite d'huile pompe à vide = perte de puissance. Car sur la mienne, j'ai remarqué que le joint vient à fleur de son logement, donc sert pas à grand chose, et malgré le joint neuf, j'ai toujours une légère fuite, faut-il mettre de la pâte à joint?. Pages: [ 1] En haut

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legrand59 #1 05-01-2015 16:56:42 BONJOUR Je possede une TOYOTA YARIS VERSO année 2004 il y a une fuite d huile au niveau de la pompe à vide le garagiste pense que c est le joint SPI est ce possible de la remplacer soi même si oui pouvez vous me conseiller j ai quelques connaissances mecaniques(j ai deja remplacé un moteur de FIAT PUNTO) merci de vos reponses Le modèle de la voiture Toyota Yaris Verso 2004 - Diesel 90 CV Catégorie de la panne: Moteur siannoyl #2 05-01-2015 17:12:42 En prenant des précautions, pourquoi pas. Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook.... DECAPOT62 #3 05-01-2015 18:38:43 legrand59 #4 06-01-2015 17:46:55 OK MAIS COMMENT PROCEDER MERCI

13 mars 2013 20:16 Département: 62 Modèle: E91 (Touring) Transmission: Automatique 0 par allmontana » ven. 11 mars 2016 19:15 J'ai eu un soucis comme toi après l'avoir démonté pour rien bref et j'ai donc mis de la pâte à joint bleu en laissant le joint d'origine et sa tiens depuis au moins 40000km lolo89100 Messages: 111 Enregistré le: mer. 6 août 2014 09:55 Département: Yonne Ma voiture: Ma voiture Âge: 46 par lolo89100 » ven. 29 avr. 2016 11:20 Piks23, il semble que j'ai le même soucis que toi. Qu'avais-tu comme symptôme? Conso moyennes 330XDA E91 phase 1 / Toyota Prius Hybride 110h 2008 par Murphy » ven. 2016 11:39 Moi j'avais des gouttes d'huile qui tombaient sur le collecteur d'échappement et donc des odeurs de brûlé dans l'habitacle quand je freinait après avoir parcouru plusieurs pas mal de km. par lolo89100 » ven. 2016 15:35 Et pas de comportement ératique du moteur? Frontera 2,2 DTI Fuite d'huile pompe à vide. (c'était le joint n°2 aussi, pour toi? ) par Murphy » ven. 2016 16:41 Oui joint 2 je crois et un autre dans la pompe (à vérifier car le modèle du schéma semble différent du mien, j'ai un N46).