Collecteur Tegiwa Ep3

20, 2012 6:27 pm Numéro d'ITR: 5187 Localisation: bresles (60) par tof ax gt line » mar. mars 25, 2014 10:32 pm il vos mieu prendre un collecteur plm ou tegiwa? Il y a a peu pret 150€ de difference, tegiwa meilleur qualité? d@vev@dor Messages: 324 Enregistré le: lun. 01, 2010 11:00 pm par d@vev@dor » ven. mars 28, 2014 1:35 pm Comme dit plus haut, j'ai un PLM 4-2-1 copie toda. Je dois encore le monter et passage au banc pour voir le gain apporté sur la voiture par rapport à avant. Niveau finition, il est bien fait. Les soudures sont belles et c'est costaux en main. par tof ax gt line » sam. avr. Tegiwa échappement Collecteur Header CIVIC EP3 INTEGRA DC5 01-06 | eBay. 19, 2014 5:00 pm Ayant recu mon collecteur tegiwa, et etant sur le point de commander de la bande thermique pour le momifier, je me demande quelle longueur dois-je prendre? Je partirait bien sur de la bande en 50mm de large en longueur de 30 metres. Vous en pensez quoi? Benji24 Messages: 973 Enregistré le: ven. sept. 28, 2012 3:55 pm par Benji24 » dim. 20, 2014 12:39 pm tof ax gt line a écrit: Ayant recu mon collecteur tegiwa, et etant sur le point de commander de la bande thermique pour le momifier, je me demande quelle longueur dois-je prendre?

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pourtant l'effet vtec est bien présent ds l'habitacle et sur l'accélération, dommage qu'il n(y est pas 10 000trs/mn. juste pour info qd j'avais mis ma boite à air mugen (made in japan, encore le carton d'envoi)j'avais été très déçu du résultat on aurait dit qu'elle avait un trou à l'acceleration sauf a 9000tr/mn, j'ai donc remis stock avec son filtre kn+ résonnateur. si tu veux DAM appelle moi en mp tu pourras essayer la mienne et comparer vu qu'on est proche en terme d'habitation. globalement c'est difficile avec l'intégra d'améliorer il faut bosser sur plusieurs pts en même temps pour un résultat somme tout pas extraordinaire en soit. Collecteur échappement Honda civic EP3 Tegiwa. de plus si elle marchait bien d'origine elle n'a plus grand chose a gagner sauf a changer l'équipage mobile moteur ect alleger la caisse ect… j'en suis à ma deuxième itr et tu vois c'est le seul set up que j'ai fait, la première était en bonne santé la deuxième marche très fort déjà stock. Là ca semble plus léger pour aller ds les tours sans appuyer fort sur la pédale et ca envoie.

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M'est avis qu'on en tenait un bon. XD TsoF CMC (Comité des Mangeurs de Chats) Mazda 3 - France Messages: 13 165 Sujets: 36 Inscription: Dec 2010 19 Retourner en haut

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Modérateurs: Wrath, rouxte, Claude, Dam95 Messages: 112 Enregistré le: jeu. févr. 26, 2015 11:49 pm rouxte Modérateur Messages: 1546 Enregistré le: mar. déc. 15, 2009 11:44 am Numéro d'ITR: 3702 Localisation: Grenoble Re: Collecteur inox: perte de puissance? Message par rouxte » lun. juil. 16, 2018 8:03 am Mon avis est qu'autant d'écart pour juste un collecteur, ça m'étonne. Tu as quoi d'autre de monté? Stuart111 Messages: 507 Enregistré le: sam. janv. 05, 2008 1:50 pm Numéro d'ITR: 0 Localisation: Rhône-Alpes par Stuart111 » lun. Collecteur tegiwa ep3 cap. 16, 2018 12:11 pm Peut-être un problème d'étanchéité dans le montage de l'échappement ou de la sonde lambda? Est-ce que le collecteur est neuf? Si tu n'as pas de cartographie sur mesure un simple changement d'échappement ne devrait pas entraîner de perturbations. par Dam95 » lun. 16, 2018 2:48 pm J'ai une boîte à air tegiwa avec manchon top fuel, et ligne Jp performance avec decata Cartographie d'origine, collecteur et ligne bien monté ( bien étanche) Sonde lambda ok, aucun défaut pampam62 Messages: 136 Enregistré le: dim.

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