Emmagasineur Spi Asymétrique

Répondre en citant Re: Spi asymétrique? Bonjour Matata, Le plus séduisant est un gain de poids de 30% par rapport à un "spi" sur emmagasineur classique, et une très grande facilité de mise en oeuvre... Côté prix, on est sensiblement dans les mêmes prix qu'un spi sur emmagasineur classique... J'ai un devis d'environ 4700€ TTC sans emmagasineur pour un spi d'environ 125 m² Au plaisir... Emmagasineur spi asymétrique. Et toujours preneur de retours si ils existent!!! A bientôt tout le monde!! Eric Laila O discret Messages: 7 Inscription: 03 Juil 2019, 02:20 Localisation: Picardie Re: Re: Spi asymétrique? Note: vous voyez cette publicité car vous n'êtes pas connecté au forum Annonces par Carriacou » 19 Avr 2022, 14:47 Petite question sur le Code D. Comment le portez-vous en dessous de 140° de vent apparent? J'ai bien tenté le tangon de spi mais j'ai l'impression qu'il est un peu court. Merci Carriacou O impliqué Messages: 99 Inscription: 23 Fév 2007, 10:01 Localisation: La Rochelle Site internet par Laila » 19 Avr 2022, 18:58 Bonjour Carriacou, Le bateau n'est pas encore à l'eau, je n'ai donc pas encore pu l'essayer...

Dehler 30 • Voilerie Delta Voiles et gréements Armor
Spi asymétrique???
Les différents types de voiles sur un voilier - Mers et Bateaux

Dehler 30 &Bull; Voilerie Delta Voiles Et Gréements Armor

12-12-2017, 07:00 PM (Ce message a été modifié le: 12-12-2017 07:02 PM par Flav. ) Message: #1 Messages: 210 Inscription: Nov 2015 Réputation: 0 Spi asymétrique??? Voila je me tâte à investir dans un spi asymétrique Après je ne sais pas trop comment monter le bous dehors, quelle longueur doit-il faire??....... Et pour l'envoi et l'affalage je mettrais bien un avaleur comme sur le seascape 18 (j'ai craqué sur ce bateau au salon nautique) Microsail vend des bailles à spi mais elles ne me semblent pas convenir Je me dis qu'au pire ça peut se bricoler.. Dehler 30 • Voilerie Delta Voiles et gréements Armor. Je ne sais juste pas trop comment gérer l'affalage (en tirant sur le point d'amure? ) Je navigue sur un petit lac donc je manœuvre beaucoup, j'aimerais un système rapide que l'on puisse gérer du cockpit et en solo ou double. 12-12-2017, 09:21 PM Message: #2 RE: Spi asymétrique??? Je ne sais trop te conseiller, mais si le bout dehors est trop court.. ne peux pas changer d'amure devant l'é affaler et renvoyer sur l'autre coté. Pour le Seascape18 je l'ai revu, le vendeur que je connais ( il me l'a fait essayer) m'a dit il n'a pas changé, je lui est répondu: c'est moi qui est changé!

Spi Asymétrique???

Configuration symétrique: 1 spi médium usagé (figaro 2), 1 spi médium de 74 mètres carrés (2014 de marque turquoise) très bon état, 1 spi lourd usagé+, code O (2014 en Storm light « X Voiles ») en bon état avec emmagasineur selden. 1 spi asymetrique North de 70 mètres carrés sur delphiniere état correct. 1 tangon carbone Tcc IRC 2016 Spi Sym:0, 987 Configuration spi asymetrique (en option): spi asymétrique (juin 2016) de 90 mètres carrés, code O (juillet 2016) en mylar CZ, bout dehors carbone (2016). Tcc IRC 2016 Spi Asy:0, 988 Grand voile en kevlar en bon état de marque turquoise. Taud de grand voile noir de Juin 2016. Genois Médium en kevlar en bon état de marque « Turquoise ». Emmagasineur spi asymétriques. Genois léger North 3 DL usagé. Genois lourd en kevlar état correct. Orc neuf. Tourmentin Plus voiles de convoyages usagées. Moteur Volvo 13 CV révise en mai 2016. Prix: 79 900 euros En option: 1 tangon carbone Bip 4 places en container (+ de 24 heures) de 2015 Configuration asymétrique:spi asy, code 0 et bout dehors l'ensemble de juillet 2016 Tel: 06 24 26 17 71

Les Différents Types De Voiles Sur Un Voilier - Mers Et Bateaux

Là aussi je te conseille de passer par CNA pour avoir une platine adaptée à ton profile de mat car c'est vraiment une pièce spécifique. Concernant le diamètre de la drisse, moi j'ai du 6mm. Concernant la longueur de drisse, tu peux regarder la doc du micro2000 pour avoir une idée () Tu verras, le spi ou le genaker sont des voiles sympa. 12-04-2021, 06:48 PM Message: #5 Merci pour vos réponses et conseils. Spi asymétrique sur emmagasineur. Je vais effectivement contacter CNA. Si je mets une poulie extérieure, pour éviter au spi d'être déventé par la grand voile, est-ce qu'il faut mieux l'installer près de la tête de mât (le plus haut possible)? 12-05-2021, 11:12 AM Message: #6 Faut pas être trop gourmand. Moi je ne mettrais pas le point de drisse trop loin du point d'attache de l'étai et des haubans, car c'est l'un des trois endroits qui vont subir les efforts de traction pour tirer ton bateau. L'autre raison c est que si le vent monte, tu pars plus facilement au tas plus ta voilure est haute.

Antenne 2019. 1 GPS MLR 1 Transpondeur AIS (émetteur + récepteur) et 1 récepteur. 1 Balise Sarsat-Cospas Divers: Radeau de sauvetage; SEA-SAFE 4 places – 2013 révisé 2019 + équipements de sécurité. Voiles: Récentes: 1 GV Europe SAILS 3(2016).

Toutefois, je pense qu'il se porte comme un asymétrique classique, sans tangon.... A voir sur le site One Sails, présentation et explication de l'IFS... principe valable aussi bien en croisière qu'en course... Bonnes navigations à tous... Eric Revenir vers Navigation Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 0 invités