Nouveau documentation technique BOUTIQUE EN LIGNE La traversée de Paris Support de joint Baie de pare brise peinte La 21IE Borg-warner à Philippe Remise en route de la 23ie à geoffroy Celle de Jean Charles est terminée Balade avec Idéal-DS Antenne Nord Bourse de Rouen Le pick-up de chris est terminé Le cabriolet de Lorenzo Changement des roulements Ds stock-car et rallye Vidéo de ma DS23IE Vidéo 3 ds I N ouveaux liens B ras arrière L e pickup ds est peint Break pickup en cours!! Poses des moquettes Isolant capot neuf 05/10 Montage de la garniture de radiateur. DS ID club de France, la cote des DS et ID.. DS Pickup Montage repose tête arrière Les moquettes à 2010 D s23 Carbu à Laurent Bientôt les jantes alu sur la 23 15 ou 14 qui connait?? DS à vendre N ews photos d'un cabriolet 4 p ortes Traversée de Paris 2010 d s à louer Version anglaise et météo du 77 disponible dans le menu vertical gauche. Remise en route de ma 23IE Clim Boite hydraulique de 73 debut janvier 2009. 1er photo de ma futur DS 30/01/09 Achat et remorquage 1/02/09 L a pipe d'échappement n'a pas résistée à la descente du plateau!!!

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Les sièges sont à dossier haut, entièrement inclinables, ultra confortables et réglables sur neuf positions différentes. Les portes sont rembourrées. Les moquettes spéciales sont garnies et veloutées, avec une double épaisseur de sous-couche en mousse. Ds 20 pallas card. Des combinaisons de couleurs spéciales Pallas sont disponibles. L'équipement normal de Pallas comprend un revêtement en nylon Jersey ou un intérieur en cuir en option, une lunette arrière chauffante et un système de phare directionnel à quartz-iode marques du Pallas sont l'élégant insigne nominatif et la bande de carrosserie distinctive en acier inoxydable et en caoutchouc de chaque côté du corps. Transmission semi-automatique Kilométrage affiché 31409kms Couleur(s) Brun Scarabé ( AC427)

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L'objectif est de construire une automobile à la tenue de route optimale, en misant sur les suspensions pour lesquelles Paul Magès installe un correcteur d'assiette oléopneumatique, mais aussi grâce à ses roues, plus écartées à l'avant qu'à l'arrière, et de dimensions différentes. Les innovations du modèle sont nombreuses, dont la direction assistée, la boîte de vitesses à commande hydraulique, le volant à une seule branche... Présentée au salon de Paris de 1955, la "déesse" de Citroën fait l'effet d'une bombe. En une heure, 750 commandes sont déjà enregistrées! Citroën DS - Les évolutions Le premier modèle est une berline reprenant le principe qui a fait la renommée de Citroën: la traction avant. Le moteur à quatre cylindres est au début de 1, 9 litres et ira jusqu'à 2, 3 litres, ce qui donnera d'ailleurs le nom des différents modèles, de la DS 19 à la 23. Les premières berlines sont dotées d'un moteur de 75ch pour une vitesse maximale de 140km/h. Fiche technique CITROEN DS 20 pallas 1973 - La Centrale ®. En 1956 apparaît la ID 19, qui ne garde de la technologie hydraulique seulement la suspension.

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Dimensions Empattement: 3, 12 m Poids à vide: 1260 kg Consommation Réservoir: NC Consommation urbaine: NC Consommation mixte: NC Consommation extra-urbaine: NC CO2: Moteur Nombre de cylindres: NC Nombre de soupapes par cylindre: NC Cylindrée: 1985 cc Puissance din: 103 ch au régime de 5500 tr/min Couple moteur: 151 Nm au régime de 3500 tr/min Puissance fiscale: 11 CV Position du moteur: NC Alimentation: NC Suralimentation/type: Performances Vitesse maximum: 170 km/h Accéleration 0/100km/h: Transmission Transmission: Avant Boite: Automatique Nb. vitesses: 4 Distribution: NC Position du moteur: Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: NC Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: NC Largeur pneu arrière: NC Rapport h/L pneu avant: NC Rapport h/L pneu arrière: NC Diamètre des jantes avant: NC Diamètre des jantes arrière: Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: NC Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 01/01/69 Fin commercialisation: 24/04/75