Capteur De Boite De Vitesse.
j'ai redemonté, tout controlé, nettoyer... me reste plus qu a rouler pour voir si ça va mieux. " Si tu trouves ta voiture difficile à conduire, c'est que tu ne vas pas assez vite... " muzo74 GTiste de la Ht-Savoie Référent technique Messages: 9252 Inscrit le: 25 Décembre 2010, 23:42 par pajyg » 15 Mai 2020, 20:41 Pas de souci MUZO, l'essentiel c'est d'y arriver!! Et merci pour cette double confirmation! Comme je l'ai écrit juste au dessus j'ai soudé avec un peu d'étain mes 3 cosses de la prise tachymétrique pour être certain d'avoir des contacts parfaits mais mon dysfonctionnement persiste donc je vais regarder maintenant au niveau de cette fameuse "mini prise" de la nappe... par muzo74 » 16 Mai 2020, 18:16 Bien, il faut éliminer petit a petit les pannes. Tu tiendras au courant. Moi ça me prend la tête depuis des années... Capteur de vitesse RENAULT SUPER 5 pas cher | Auto M&M. parfois ça fonctionne pendant 200kms et bil d un coup plus de compteur... je crois que je vais aussi demonter la prise complete et me faisceau pour sortir les cosses et regarder aussi, si je n ai pas un faux contact.
Capteur Vitesse Super 5 Gt Turbo Dismount
Par ailleurs, comme dit précédemment aussi, j'ai soudé à l'étain les 3 broches de la prise noire du cable gris arrivant du compartiment moteur. Enfin, j'ai nettoyé la prise noire derrière la boite à air (et les 3 contacts semblent très propres)! Donc je ne vois pas ce qu'il peut rester comme problème à part: - le capteur au niveau boîte (qui n'a pas l'air facile à accéder) ou - le compteur de vitesse lui-même... (peut-être une soudure sèche... ). Problème de compteur vitesse sur Renault Super 5 Gt Turbo - Automobile Conseil. Je ne sais pas pourquoi mais j'aurais une légère tendance à opter pour cette 2e hypothèse vu qu'à l'époque ou ça a commencé à merder, ça re fonctionnait ponctuellement lorsque je titillais en passant la main sous le TDB en roulant... par muzo74 » 19 Mai 2020, 12:47 Je voterais aussi pour la 2 eme solution. Vu que en touchant la prise ça refonctionnait... est ce que le fait de tripoter les prises sous le tdb, ça bouge peut être une soudure fatiguée. j'ai pas pensé de regardé ça le mois dernier... alors que j'ai inspecté tout le reste. par pajyg » 19 Mai 2020, 13:24 muzo74 a écrit: Je voterais aussi pour la 2 eme solution.
alors que j'ai inspecté tout le reste. Oui, voilà pourquoi depuis le début je me suis focalisé sur la broche noire du cable gris venant du compartiment moteur, allant même jusqu'à souder les sertissages des cosses à l'étain (bien que les connections avaient l'air bonnes) car j'étais convaincu à 95% que ça venait de là... Et puis voyant que finalement ça n'avait rien changé, je me suis focalisé sur la "mini prise" de la nappe indiquée par MUZO mais ça n'a rien changé non plus... donc je vais carrément sortir le compteur du bloc-compteur et voir... Capteur vitesse super 5 gt turbo dismount. C'est balo que je n'ai pas d'oscillo ou de compteur en rab car ça éliminerait d'emblée l'hypothèse d'une défaillance du capteur de boite... Déshausser complètement le compteur sans être sûr que ça ne peut pas venir du capteur de boite, c'est assez frustrant... PS: Après, DEUX pannes simultanées c'est un peu plus rare mais ça s'est déjà vu!!... par 122B » 19 Mai 2020, 19:18 sans oscillo ou generateur de signal carre pas facile de tester perso ça deconne aussi et c'est le cable entre la broche moteur et le compteur qui a un souci 122B Messages: 2060 Inscrit le: 27 Septembre 2015, 08:48 Localisation: Ariege par pajyg » 19 Mai 2020, 19:43 Quel problème se cable pourrait-il avoir?