Bac De Rincage Pour Moteur Hors Bord
Si vous êtes équipé d'une nourrice, videz là. Vous pourrez utiliser ce carburant dans votre voiture ou votre tondeuse!! Si vous avez un réservoir fixe, il y a 2 solutions. Soit vous entreposerez votre réservoir plein: limitant ainsi le phénomène de condensation du carburant dans le réservoir du bateau. Soit au contraire, vous stockerez votre réservoir vide. Et c'est la meilleure des 2 solutions. Bac de rincage pour moteur hors bord 2 temps ou 4 temps. Enfin, s'il vous reste malgré tout de l'essence ou du gazole dans le réservoir, vous pouvez rajouter un additif dans votre carburant, comme un stabilisant, Pendant que votre moteur se rince, vous pouvez effectuer des contrôles ou mener quelques actions concrètes et rapides: Les anodes: Dois-je les changer? Au choix dans tous les cas il faudra changer vos anodes sacrificielles avant la remise en route si elles sont trop abîmées. La direction Soit c'est une direction m écanique: Vérifiez que le câble est bien en place, Graisser les parties visibles et en mouvement. Soit c'est une direction h ydraulique: Graissez les éléments du vérin, vérifiez que votre direction n'a pas de jeu et répond.
Bac De Rincage Pour Moteur Hors Bord 4 Hp Yamaha
Je pense qu'il faut absolument passiver avec une solution de soude. Alu brut réagit mal même avec un acide aussi peu puissant que le vinaigre. Le problème c'est quand il y a eu oxydation la peinture se décolle et l'alu devient brut.
Bac De Rincage Pour Moteur Hors Bord De Scene Le
Laissez tourner le moteur au ralenti avec peu de pression d'eau ( juste assez pour que l'eau sorte de la pissette témoin) jusqu'à ce que l'eau de l' Automix soit claire. Pour les moteurs in board: 1ère possibilité Fermer la vanne d'arrivée d'eau au passe-coque. Déconnecter le tuyau de prise d'eau, mettre celui-ci dans le seau rempli d'eau avec 1 volume de STOPSEL pour cinq volumes d'eau et faire tourner le moteur en faisant attention de ne pas le faire tourner à sec. Dès que le produit sort par l'échappement, arrêter le moteur et laisser agir une heure minimum. Redémarrer le moteur et finir le rinçage avec le reste du mélange. Bac de rincage pour moteur hors bord 4 hp yamaha. 2 eme possibilité Fermer la vanne d'arrivée d'eau au passe-coque, remplir un seau d'eau avec 1 volume de STOPSEL pour cinq d'eau et le verser progressivement dans le filtre à eau de mer. F aire tourner le moteur en faisant attention de ne pas le faire tourner à sec. Stopsel est sans danger pour votre moteur, vous pouvez donc sans souci prolonger l'application de Stopsel en cas de besoin.
Bonjour à tous, Un professionnel du nautisme m'a donné hier une information pour déssaler les moteurs hors-bord. Il rempli le bac avec de l'eau tiede (40 degres) et y ajoute un peu de lessive. Ce matin j'ai essayé de déssaler à l'eau froide pendant 30 minutes, puis j'ai démonté le thermostat. Il y avais encore pas mal de sel. Puis j'ai rempli le bac (50 L)avec de l'eau à 40 degrés avec un peu de st marc (300gr). J'ai fait tourner le moteur (HONDA 5cv) pendant 30 minutes et redémonté le thermostat. Le logement du thermostat est parfaitement nettoyé et on peut penser que le reste du moteur est de même. J'ai mesuré la température de l'eau en sortie du moteur: 42 degrés pour 40 en entrée. Qu'en pensez vous? Avez vous déja éssayé? Rinçage d'un moteur HB au vinaigre : fausse bonne idée?. Il existe aussi un produit appelé "no sel" à utiliser après le déssalage et avant l'hivernage Qu'en pensez vous? Daniel Demantké Pas terrible comme recette pour la morue... Il y en a qui dessalent avec du lait! ;=)))) Arraial Post by DanielDemantke Bonjour à tous, Un professionnel du nautisme m'a donné hier une information pour déssaler les moteurs hors-bord.